大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于公路工程車操作技巧口訣的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹公路工程車操作技巧口訣的解答，讓我們一起看看吧。

倒擋向右打方向盤是怎么回事？

倒車車尾向右偏，方向盤應(yīng)向左打方向。車尾向右偏，說明右轉(zhuǎn)向過渡，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向盤。

此時(shí)從左側(cè)后視鏡觀察車身，車身與路邊線并不平行，車尾到路邊線的距離比車頭長(zhǎng)，此時(shí)車尾左側(cè)間隙比右側(cè)大，根據(jù)“哪邊車尾間隙大，向哪邊打方向”的倒車口訣，那么此時(shí)我們應(yīng)該向左打方向來(lái)修正車身。

倒車打方向要注意：
1、掌握基本技術(shù)：簡(jiǎn)單點(diǎn)說，倒車前，先冷靜下來(lái)，注意觀察周圍環(huán)境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時(shí)，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物，初學(xué)時(shí)如果一時(shí)想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白后再進(jìn)行操作。

2、修正車身時(shí)，當(dāng)車尾向一邊偏時(shí)，應(yīng)該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動(dòng)才正，方向盤往右打。否則相反)當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時(shí)，總以為自己回(修)錯(cuò)了——其實(shí)沒錯(cuò)，只有當(dāng)方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

3、克服畏難情緒，不要認(rèn)為這是多么難以解決的問題，只要你冷靜下來(lái)細(xì)思，正確觀察和分析，多實(shí)踐，動(dòng)車之前考慮清楚再行動(dòng)。

4、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來(lái)也很費(fèi)事。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動(dòng)作完畢前，在車要停未停的時(shí)候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。

向右前行、向右倒車——它們圍繞的是一個(gè)軸心，所打的方向當(dāng)然是一致的。

四輪驅(qū)動(dòng)的話前后之間是沒有關(guān)系的。

一般車輛（卡車、轎車等）的方向盤只控制前輪轉(zhuǎn)向，工程車（裝載機(jī)、鏟車等）控制后輪轉(zhuǎn)向。

到此，以上就是小編對(duì)于公路工程車操作技巧口訣的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于公路工程車操作技巧口訣的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。