大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于工程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力多大的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹工程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力多大的解答，讓我們一起看看吧。

汽車(chē)的空氣阻力有多大？

其中：v為行車(chē)速度，單位：m／s；A為汽車(chē)橫截面面積，單位：m2：Cw為風(fēng)阻系數(shù)。

空氣阻力跟速度成平方正比關(guān)系，也就是說(shuō)：速度增加1倍，汽車(chē)受到的阻力會(huì)增加3倍。因此高速行車(chē)對(duì)空氣阻力的影響非常明顯，車(chē)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)就要將相當(dāng)一部分的動(dòng)力，或者說(shuō)燃油能量用于克服空氣阻力。換句話講，空氣阻力小不僅能節(jié)約燃油，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同的條件下，還能達(dá)到更高的車(chē)速?？諝庾枇Φ拇笮〕巳Q于車(chē)的速度外，還跟汽車(chē)的截面積A和風(fēng)阻系數(shù)Cw有關(guān)。

風(fēng)阻系數(shù)Cw是一個(gè)無(wú)單位的數(shù)值。它描述的是車(chē)身的形狀。根據(jù)車(chē)的外形不同，Cw值一般在0．3(好)—0．6(差)之間。光滑的車(chē)身造型(最理想為水滴型)使氣流流過(guò)車(chē)身后的速度變化小，不會(huì)形成旋渦，Cw值就低；相反，如果車(chē)身外形有棱有角又有縫，Cw值就高。一般賽車(chē)將車(chē)輪設(shè)計(jì)在車(chē)身之外，自成一體。理論上每一輛車(chē)的Cw可以在模型制作階段測(cè)得，但準(zhǔn)確的Cw值都必須在出了成品之后，通過(guò)做風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)來(lái)獲得。

通過(guò)改善汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能，比如變化尾翼、底盤(pán)罩、前部進(jìn)風(fēng)口和輪轂帽，都能降低風(fēng)阻系數(shù)。而降低車(chē)身高度，等于減小了截面積，或使車(chē)身更多地蓋住輪子，也有利于降低空氣阻力。

125摩托車(chē)啟動(dòng)馬達(dá)扭矩多大？

摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是很小的，接近于零，所以，有時(shí)候很難啟動(dòng)，啟動(dòng)后，遇到很小的阻力就會(huì)熄火。

通常，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（包括摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)）是在某一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)出的扭矩最大。至于這個(gè)轉(zhuǎn)速是多少，各個(gè)廠家都不一樣，一般在4500——12000轉(zhuǎn)/分之間，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量越好，最大扭矩所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速越高。扭矩也越大。對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的高速性能越好。

國(guó)產(chǎn)125摩托車(chē)最大扭矩所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速通常在5000——7000轉(zhuǎn)/分，本田125可以達(dá)到10000-11000轉(zhuǎn)/分。部分比賽用車(chē)可以達(dá)到15000轉(zhuǎn)/分。

一般常見(jiàn)125摩托車(chē)最大扭矩在10牛/米左右，最大功率在7-8千瓦，即最大在10-13馬力左右。同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)型式、結(jié)構(gòu)、技水及制造水平不同，動(dòng)力也有所差異一般常見(jiàn)125摩托車(chē)最大扭矩在10牛/米左右，最大功率在7-8千瓦，即最大在10-13馬力左右。同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)型式、結(jié)構(gòu)、技水及制造水平不同，動(dòng)力也有所差異

德威D25速比4.875能拉多少噸

1. 根據(jù)數(shù)據(jù)表格顯示，德威D25速比為4.875的扭矩參數(shù)為366Nm，其中扭矩與牽引力成正比。
2. 我們可以根據(jù)汽車(chē)牽引力公式(牽引力=輪胎抓地系數(shù)*車(chē)輛重力）計(jì)算出在地面貼著的情況下，該車(chē)的牽引能力為14.3噸左右。
3. 但在實(shí)際使用時(shí)，牽引力還需要考慮道路摩擦力、空氣阻力、啟動(dòng)阻力等外部因素，并且不同駕駛員的駕駛技巧和道路情況也會(huì)影響到最終的結(jié)果。
因此，以上結(jié)果僅供參考。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力大的影響？

答：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力大會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣不暢造成水溫升高，功率下降，油耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不徹底冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣也會(huì)增大。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠經(jīng)濟(jì)的工作必須及時(shí)更換空氣濾芯，檢查進(jìn)氣管道的暢通，帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)還要緊固進(jìn)氣管道接口，檢查中冷散熱器的的暢通。

到此，以上就是小編對(duì)于工程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力多大的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力多大的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。