大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于卡特液壓泵壓力校準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹卡特液壓泵壓力校準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。

卡特320d油門校正流程？

第一步,按菜單鍵第二步按下鍵三次到特別設(shè)定第三步按確認(rèn)鍵(也就是對號鍵)第四部在《0000》中輸密碼按下鍵右鍵三次按上鍵兩次密碼為(FFF2)第五步按確認(rèn)鍵進(jìn)下一界面(SERVICE) 第六步按下鍵一次按右鍵六次到(CALIBATION)界面第七部按下鍵二次到(CTANDBY)...

關(guān)于這個(gè)問題，以下是卡特320d油門校正的流程：

1. 將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并保持怠速狀態(tài)。

2. 使用電腦診斷儀對車輛進(jìn)行連接，并進(jìn)入故障診斷菜單。

3. 選擇“油門校正”選項(xiàng)，并按照屏幕提示進(jìn)行操作。

4. 在校正過程中，按照電腦顯示的指示，逐步將油門踏板從最小到最大踏板位置操作一次。

5. 校正完成后，關(guān)閉電腦診斷儀，將車輛熄火。

6. 再次啟動(dòng)車輛，測試油門響應(yīng)是否正常。

注意事項(xiàng)：

1. 在進(jìn)行油門校正前，需要確保車輛的電瓶電壓充足。

2. 在校正過程中，需按照屏幕提示逐步操作，避免出現(xiàn)誤操作。

卡特320c挖掘機(jī)怎樣用監(jiān)控器調(diào)試油門匹配發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓？

只能校正油門，在指點(diǎn)4選項(xiàng)維修中的calibration中的engine speed,按下自動(dòng)校正，若出現(xiàn)—或+數(shù)字，再自己緊或松油門拉線 320C不要ET，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板都沒有，怎么用電腦調(diào)，顯示器里調(diào)就行

卡特320b油門校正方法和步驟？

先打火，1檔油門，調(diào)出顯示屏菜單，翻到特別設(shè)定進(jìn)入，輸入密碼fff2(原始密碼)自動(dòng)進(jìn)入service界面，下移一格向右翻動(dòng)，翻到calibration后再下兩格到standby進(jìn)入。這時(shí)就不要有任何操作挖機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門。過程打約需要5分鐘，需需要注意的是不要拉下安全桿，不要開冷氣。油門1檔保持不動(dòng)。

卡特336燃油壓力低原因？

1.挖掘機(jī)機(jī)油壓力過低一般說明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問題，而機(jī)油壓力過低一般會(huì)造成會(huì)各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。所以說，挖掘機(jī)的機(jī)油壓力過低一定要及時(shí)排查，以免造成不必要的損失。

2：吸入油泵的油量減少。如果油底油量減少或者機(jī)油泵集濾器堵塞，都會(huì)使機(jī)油泵吸油量減小，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。檢查油量，添加機(jī)油；檢查清洗機(jī)油泵集濾器。

3：機(jī)油泄漏量大。潤滑系統(tǒng)的管路有泄漏，曲軸或凸輪軸等處因磨損配合間隙過大，會(huì)造成潤滑系統(tǒng)泄漏量增加，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。檢查潤滑管路是否破裂，查明排除；按技術(shù)資料的要求檢查調(diào)整曲軸、凸輪軸等處軸承的配合間隙。

4：機(jī)油濾清器或冷合間隙。機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞。機(jī)油濾清器、冷卻器隨著使用時(shí)間的延長，機(jī)械雜質(zhì)等污物增多，會(huì)使機(jī)油流通的截面減小，甚至堵塞濾清器和冷卻器，導(dǎo)致潤滑部位機(jī)油壓力降低。檢查清洗機(jī)油濾清器和冷卻器。

5：機(jī)油粘度過小。如果噴油器霧化不良，使柴油油滴進(jìn)入到機(jī)油中，機(jī)油粘度變稀，機(jī)油壓力下降；機(jī)油中進(jìn)水，會(huì)變成乳白色，造成機(jī)油粘度變稀，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降；機(jī)油牌號選擇不正確如夏季選用冬季機(jī)油，由于粘度過小，也會(huì)造成機(jī)油壓力下降。

6：發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高，會(huì)使機(jī)油粘度下降，引起內(nèi)摩擦阻力減小，潤滑系統(tǒng)泄漏量增加而壓力減小。校正噴油器；檢修漏水處；按技術(shù)資料的要求選擇適當(dāng)牌號的機(jī)油；查明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因并修復(fù)。

7：限壓閥調(diào)整不當(dāng)。限壓閥彈簧彈力過小或彈簧彈力因疲勞而彈力不足時(shí)，會(huì)使機(jī)油壓力過低；限壓閥(因受機(jī)械雜質(zhì)的影響)關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)使機(jī)油壓力下降。清洗限壓閥；調(diào)整或更換彈簧，使機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值。

8：機(jī)油壓力顯示過低。機(jī)油壓力傳感器和如有故障，顯示值會(huì)失真，使之誤認(rèn)為潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。檢查更換機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表。

到此，以上就是小編對于卡特液壓泵壓力校準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于卡特液壓泵壓力校準(zhǔn)的4點(diǎn)解答對大家有用。