大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鏟車液壓泵有時頂不動的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹鏟車液壓泵有時頂不動的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車液壓不好使？

答，鏟車液壓不好使分為幾種情況，一看你鏟車操作手柄是什么樣式的，有兩種操作手柄一是帶先導閥的，二是機械式的，機械式的液壓不好使有幾種情況，液壓泵老化磨損嚴重，轉(zhuǎn)賬泵磨損嚴重老化，為啥液壓不靈需要換轉(zhuǎn)向泵呢，因為百分之九十以上的鏟車是雙泵合流的更換一個液壓泵是解決不了根本問題的所以需要換兩個液壓泵，清洗多路閥，多路閥堵塞造成液壓油流通不暢或者更換多路閥，如果是帶先導的鏟車需要修理先導手柄以及閥體，或者更換先導閥或先導泵，有的先導泵可以直接更換，有的先導泵與液壓大泵是一體的，需要工作泵與先導泵一起更換?；卮鹜戤?/p>

一般是液壓系統(tǒng)油液不干凈造成的?？赡茉蛴校河捅美匣瘍?nèi)泄；溢流閥泄壓；油缸內(nèi)泄；液壓油量不足或散熱不良，油液過??；操縱閥卡滯，動作不靈活；吸油濾芯阻塞，吸油管破裂或連接不牢固，液壓油里有空氣。

鏟車鏟斗的液壓頂沒有勁是什么原因？

1、發(fā)動機無力的原因有：燃油油品質(zhì)量差、活塞環(huán)偏磨導致缸壓不足、燃油泵壓力不足等原因；

2、鏟斗無力的原因有：液壓油泵內(nèi)泄導致系統(tǒng)壓力不足，油管或接頭有滲漏現(xiàn)象，液壓油長期未更換太臟，導致液壓閥內(nèi)部有卡滯現(xiàn)象。

3.大小臂沒有勁的原因基本上有：工作泵內(nèi)漏嚴重。安全閥沒有調(diào)整好系統(tǒng)壓力有些低。油缸油封壞了。液壓油過臟，液壓油濾網(wǎng)堵塞。

4.車子的原因有很多，比如說：傳動油不夠，超越離合器損壞，機器無力，括機器老化。變速箱壓力不穩(wěn)。等等。都可能導致裝載機沒有勁

鏟車液壓泵頂頭斷了怎么辦？

答：方法：

1，液壓油壓力超過了油缸承受范圍。

　　2,液壓油缸在制造時有細微缺陷，導致無法承受高壓或長時間在高負荷情況下使用。

　　3，液壓油缸中的緩沖裝置發(fā)生損壞。

　　液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。

　　在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。

為什么鏟車轉(zhuǎn)速不正常油門還加不動？

原因如下

1、鏟車剛啟動就猛轟油門。

　 鏟車發(fā)動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門，會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產(chǎn)生瞬間干摩擦，導致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產(chǎn)生劇烈撞擊，加速機件的損壞。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，極易因不良潤滑而破壞油封，導致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。因此，鏟車啟動后，應平穩(wěn)低速（約500～700 r ／ min）運轉(zhuǎn)，嚴禁轟油門。

2、鏟車啟動后不經(jīng)曖機運轉(zhuǎn)而直接作業(yè)。

由于機身溫度低，機油黏度大，會使機油泵供油不足，導致短時間內(nèi)運動副得不到良好的潤滑，磨損加劇。大負荷時，甚至會發(fā)生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液壓軟管脆性大，直接作業(yè)易迸裂，會使液壓油大量外泄。因此，裝載機啟動后，應怠速運轉(zhuǎn)升溫，并試運行各機構(gòu)，待油溫、油壓達到正常時，方可作業(yè)。

到此，以上就是小編對于鏟車液壓泵有時頂不動的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鏟車液壓泵有時頂不動的4點解答對大家有用。