大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于重慶齒輪液壓泵結(jié)構(gòu)原理的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹重慶齒輪液壓泵結(jié)構(gòu)原理的解答，讓我們一起看看吧。

液壓油泵工作原理？

液壓泵的工作原理：運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能，必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

　　液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型，具體如下。

　　1、齒輪泵：

　　體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。外嚙合齒輪泵當齒輪旋轉(zhuǎn)時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)充滿在齒槽內(nèi)的油被帶到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能。

　　2、葉片泵：

　　分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油和兩次排油利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化，完成泵的作用。

　　3、柱塞泵：

　　容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。柱塞泵由缸體與柱塞構(gòu)成，柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運動，在工作容積增大時吸油，工作容積減小時排油。采用端面配油徑向載荷由缸體外周的.大軸承所平衡，以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩，制造精度要求較高，否則易損壞配流盤。

　　4、螺桿泵：

液壓泵的基本原理

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。

凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。

當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

齒輪泵和液壓泵區(qū)別？

區(qū)別是

1.組成不同 齒輪泵:齒輪泵由泵體、主動齒輪、被動齒輪、軸承、油封和齒輪軸等組成。 液壓齒輪馬達:液壓齒輪馬達由殼體、曲軸、配流軸、連桿、柱塞和偏心輪等組成。

2.工作原理不同 齒輪泵:齒輪泵的工作原理是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓。 液壓齒輪馬達:液壓齒輪馬達的工作原理是將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。

3.應(yīng)用不同 齒輪泵:齒輪泵主要應(yīng)用于機械工程、傳動和液壓傳動等領(lǐng)域。

齒輪泵是液壓泵的一種，專門用于液體的遠距離泵送。齒輪泵主要由齒輪，殼體及支撐軸承等構(gòu)成，它是依靠齒輪的泵吸效應(yīng)進行液體的加壓及泵送。

除去齒輪泵，液壓泵還有葉片泵，螺桿泵，葉輪泵等類型，不同類型的液壓泵有著各自不同的特點，并分別滿足不同的用途。

到此，以上就是小編對于重慶齒輪液壓泵結(jié)構(gòu)原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于重慶齒輪液壓泵結(jié)構(gòu)原理的2點解答對大家有用。