大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵和液壓馬達(dá)的區(qū)別的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹液壓泵和液壓馬達(dá)的區(qū)別的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液壓馬達(dá)與液壓泵的區(qū)別？
2. 液壓馬達(dá)和液壓泵能互相使用嗎？
3. 閥控液壓馬達(dá)與泵控液壓馬達(dá)的區(qū)別？
4. 液壓泵、液壓閥、液壓馬達(dá)分別有什么用處？

液壓馬達(dá)與液壓泵的區(qū)別？

液壓泵用量較廣的主要有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，其中葉片泵和柱塞泵均可以做成變量泵液壓馬達(dá)用量較廣的主要有齒輪馬達(dá)和柱塞馬達(dá)中高端的泵馬達(dá)通常是指變量泵、馬達(dá)，在工程機(jī)械和工業(yè)液壓中有廣泛的應(yīng)用變量泵、馬達(dá)的技術(shù)構(gòu)成可以明顯的劃分兩大部門，一個是柱塞單元，一個是變量模塊參看力士樂的樣本，其中指導(dǎo)選型時也是十分明顯的把這兩個部分劃分開來的柱塞單元的技術(shù)難點(diǎn)：主要是油膜形成機(jī)理，柱塞副的自由度和運(yùn)行特點(diǎn)較齒輪泵和葉片泵均復(fù)雜，但其效率和耐壓等級最高，配油盤的設(shè)計(jì)技術(shù)難度高變量模塊的技術(shù)難點(diǎn)：可以理解成是一個機(jī)液或電液位置控制系統(tǒng)，相當(dāng)于一個小型的液壓位置控制系統(tǒng)，有借助變量缸彈簧的、有借助安裝位移傳感器的，而變量控制目標(biāo)，有恒功率控制、壓力切斷控制、最大排量限制、電調(diào)比例排量、負(fù)載敏感控制等等，如果是兩個泵串聯(lián)一起，比如是川崎、力士樂等行走機(jī)械用泵，還有交叉功率控制等功能由此可見，柱塞單元屬于液壓工藝制造范疇，變量模塊屬于液壓控制技術(shù)范疇行走機(jī)械中一般按開式泵和閉式泵選用，其中開式泵用途很廣，為多個變量泵和定量泵串聯(lián)起來，可以分合流；而閉式泵基本是一個小系統(tǒng)了，它集成了變量泵補(bǔ)油泵和排量調(diào)節(jié)模塊，加上馬達(dá)就可以實(shí)現(xiàn)一個泵控回路行走機(jī)械中，國外較為知名的液壓泵馬達(dá)企業(yè)為力士樂、川崎、薩奧、伊頓等，國內(nèi)有林德（濰柴收購了，這里劃入國內(nèi)范疇）、力源、海特克、華德等。

未來發(fā)展來看，單純從元件來看，提高泵壓力和效率、降低泵噪音、增加更為高效的排量控制模塊均是研究趨勢，從系統(tǒng)來看，發(fā)動機(jī)與泵匹配，泵與閥匹配，是做好工程機(jī)械匹配的主要研究范疇。但對于國內(nèi)，我認(rèn)為良好整合液壓元件上下游，自主突破關(guān)鍵技術(shù)，研制出性能和耐久均可媲美國際液壓巨頭的泵馬達(dá)才是當(dāng)務(wù)之急。

液壓馬達(dá)和液壓泵能互相使用嗎？

一般情況下，液壓馬達(dá)可以代替液壓泵使用，而液壓泵不能用作液壓馬達(dá)。

液壓泵通常都是單向旋轉(zhuǎn)的，因?yàn)橐簤罕脙?nèi)部結(jié)構(gòu)不是對稱的，液壓泵反轉(zhuǎn)會破壞泵，不能保證系統(tǒng)正常工作。

雙向旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是對稱的，在一定調(diào)節(jié)下，可以用來代替液壓泵使用。

閥控液壓馬達(dá)與泵控液壓馬達(dá)的區(qū)別？

閥控液壓馬達(dá)是開式系統(tǒng)。系統(tǒng)一般由液壓泵，液壓控制閥及液壓馬達(dá)等組成，系統(tǒng)響應(yīng)頻率高，液壓馬達(dá)換向由換向閥控制。

泵控液壓馬達(dá)為閉式系統(tǒng)系統(tǒng)。系統(tǒng)一般由液壓泵及液壓馬達(dá)組成，系統(tǒng)響應(yīng)頻率不如閥控系統(tǒng)高，液壓馬達(dá)換向由液壓泵直接控制。

液壓泵、液壓閥、液壓馬達(dá)分別有什么用處？

歸納為：

1、液壓泵（油泵）：它的作用是把液體利用原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。

2、液壓閥：包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液動機(jī)的速度，并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。

3、液壓馬達(dá)：它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，油缸做直線運(yùn)動，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的裝置都叫做馬達(dá)。液壓馬達(dá)是把液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動作。

1 液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點(diǎn)，同樣功率的馬達(dá)，液壓馬達(dá)比電動機(jī)要小的多，輕得多。便于應(yīng)用在移動設(shè)備上。

2 液壓馬達(dá)便于調(diào)速，依靠液壓閥的調(diào)節(jié)，可以在0-最大轉(zhuǎn)速之間無極調(diào)節(jié)，馬達(dá)本身不需要特殊設(shè)計(jì)，成本低。這比電機(jī)+減速機(jī)，或者變頻電機(jī)、伺服電機(jī)便宜的多。

3 液壓馬達(dá)是全封閉的，在粉塵，潮濕（甚至水下），可燃環(huán)境中可以放心使用，比防爆（隔爆）電機(jī)可靠的多。

4 液壓系統(tǒng)的抗過載能力很強(qiáng)，依靠溢流閥的保護(hù)，允許較長時間（相對）、頻繁過載，并且在過載狀態(tài)下很容易恢復(fù)，不會破壞設(shè)備，也不需要重啟設(shè)備。

到此，以上就是小編對于液壓泵和液壓馬達(dá)的區(qū)別的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵和液壓馬達(dá)的區(qū)別的4點(diǎn)解答對大家有用。