本篇文章給大家談?wù)勔簤罕门c油箱的高度，以及液壓油箱大小和泵流量的關(guān)系對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、液壓油箱低于液壓泵可以嗎?
• 2、液壓系統(tǒng)的油箱位置不能安裝太高的原因
• 3、如何安裝液壓密封系統(tǒng)的油箱與液壓泵

液壓油箱低于液壓泵可以嗎?

液壓油箱安裝不能低于液壓泵，液壓油箱通常使用的輸油管都是透明軟管，液壓油泵工作時(shí)會(huì)將軟管吸癟的，一旦油路有空氣不容易排靜，會(huì)導(dǎo)致液壓油泵工作時(shí)發(fā)熱或加大磨損。最好是將液壓油箱安裝的高于液壓油泵。

如果液壓泵長(zhǎng)時(shí)間在液壓油低于最低油位的情況下運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的工作溫度升高，油液黏度下降，加速液壓泵的磨損和老化。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在低油位下，還可能導(dǎo)致液壓泵中氣體的聚集，加劇泵件的磨損和損壞。

液壓油位低，油箱底部的雜質(zhì)就容易被攪動(dòng)泛起，一方面降低濾油器的過(guò)濾效率，另一方面會(huì)加大吸油阻力，增大工作泵的工作阻力，增加油耗，溫度升高，效率降低。

液壓系統(tǒng)的油箱位置不能安裝太高的原因

1、汽蝕現(xiàn)象。概念：離心泵安裝高度提高時(shí)，將導(dǎo)致泵內(nèi)壓力降低，泵內(nèi)壓力最低點(diǎn)通常位于葉輪葉片進(jìn)口稍后的一點(diǎn)附近。

2、那么液壓泵與油箱液面安裝高度不能過(guò)高的原因如下：液壓泵不能充分吸滿，在泵體中有空氣存在，會(huì)減少泵體存油量，從而使泵的工作加大，也就是吸油阻力增加。

3、為了防止產(chǎn)生吸油阻力（是由更容易進(jìn)入吸油腔），液壓泵距離油箱液面不能太高。

4、加注液壓油時(shí)一定不能高于上刻度線，高與上線時(shí)，容易受到使用時(shí)油熱膨脹和油路回油時(shí)油箱過(guò)滿流出油箱，永易造成火災(zāi)等，但是也不能低于下刻線，低于下刻線后也容易造成安全隱患，比如是液壓油缸行程不夠造成的危害。

5、可以，只要吸油管不漏氣就沒(méi)有問(wèn)題。液壓油泵的吸上真空能力很強(qiáng)，液壓油箱低于油泵完全是沒(méi)有問(wèn)題，大多數(shù)液壓機(jī)械設(shè)備，包括動(dòng)力機(jī)械都是這樣布置的。

6、由于齒輪泵的自吸性比其它型式的泵要好所以可以安置在高于液壓油油平面的地方，但是隨著油泵的正常磨損其出故障率要比安裝位置低于液壓油油平面的故障率高。

如何安裝液壓密封系統(tǒng)的油箱與液壓泵

1、液壓油箱與油泵分配器連接：P接油泵出口的管，T接回油箱的管，A接油缸的無(wú)桿腔，B接油缸的有桿腔。

2、油泵的裝法有兩種：立式安裝，通過(guò)聯(lián)軸器和鐘罩與電機(jī)安裝在一起，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)排風(fēng)扇葉片，看聯(lián)接是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，然后上緊螺栓。

3、側(cè)置式和下置式。上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下。

4、液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性，以免油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，對(duì)于流量大于（或等于）160L/min的油泵，由于電動(dòng)機(jī)功率較大，應(yīng)避免安裝在油箱上。

5、找到液壓油泵，在油泵的出油端加個(gè)三通或者是個(gè)加長(zhǎng)的油管螺絲，把鋼絲油編接在這個(gè)加長(zhǎng)的油管螺絲上，這樣就一路通往原車的液壓操作系統(tǒng)，一路通往前鏟的分配器了。注意就連接到拖拉機(jī)液壓泵。它是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。

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