大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵補(bǔ)油口代表什么部件的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵補(bǔ)油口代表什么部件的解答,讓我們一起看看吧。
挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油管的油主要來自于液壓系統(tǒng)的油箱。液壓系統(tǒng)通過液壓泵將油從油箱抽送到回轉(zhuǎn)馬達(dá),用來驅(qū)動挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
當(dāng)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的潤滑油量較少時,需要通過補(bǔ)油管進(jìn)行補(bǔ)充。補(bǔ)油管通過連接到油箱,將潤滑油輸送到回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部,以確?;剞D(zhuǎn)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
因此,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油管的油主要來自于液壓系統(tǒng)的油箱,通過補(bǔ)油管進(jìn)行補(bǔ)充。
① 液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。
② 液壓泵和原動機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。
③ 吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱最低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長L<2500mm,管道彎頭不多于兩個。
④ 液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵的性能。
⑤ 液壓泵自吸高度不超過500mm (或進(jìn)口真空度不超過0.03MPa),若采用補(bǔ)油泵供油,供油壓力不得超過0.5MPa,當(dāng)供油壓力超過0.5MPa時,要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵,應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。
⑥ 液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動一次,向下運(yùn)動吸油,向上運(yùn)動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。
乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)吸液和排液。
軸向式
軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器之后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式
到此,以上就是小編對于液壓泵補(bǔ)油口代表什么部件的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵補(bǔ)油口代表什么部件的3點(diǎn)解答對大家有用。