大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于電動液壓泵超高壓液壓管的問題,于是小編就整理了3個相關介紹電動液壓泵超高壓液壓管的解答,讓我們一起看看吧。
剝膠原因:
1、套筒的內(nèi)徑是標準系列,有點膠管外徑不合適,就得剝膠。
2、剝膠之后套筒可以直接壓在鋼絲層上,連接可靠,不容易拔出。
剝皮要求:
液壓膠管的剝皮長度要視情況比外殼短二至四mm
一層不用剝皮 二層以上剝到正好看見鋼絲 否則夾殼易脫落
安裝的接頭之間的尺寸怎么掌握 要看接頭尺寸 與膠管品質(zhì)而定剛開始要多記錄 找出最適合尺寸。
1.
檢查油路中是否有空氣,空氣的來源需要仔細檢查。
2.
調(diào)速器是否有故障,它的功能就是根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及時自動的調(diào)整供油量。假如它有故障會瞬時停止供油,造成熄火。
3.
檢測油泵插頭有沒有電,如果有,油泵不轉(zhuǎn),油泵損壞,如果沒有,就是線路問題。
4.
噴油器可以測量噴油器兩根線的電阻,如果電阻值為無窮大,表示噴油器損壞。工作原理1、吸油行程吸油過程中,靠泵活塞的下行提供吸油的動力,同時打開進油閥,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電,使得在泵活塞向上運動的初期進油閥仍然打開來進行回油。2、回油行程為了控制實際的供油量,進油閥在泵活塞向上運動的初期還是打開的,多余的燃油被泵活塞擠回低壓端。緩壓器的作用就是吸收這個過程中產(chǎn)生的壓力波動。3、泵油行程在泵油行程的初期,燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷電,使得進油閥在泵腔內(nèi)升高的壓力和閥內(nèi)的關閉彈簧共同作用下關閉。泵活塞上行在泵腔內(nèi)產(chǎn)生壓力,當壓力超過油軌內(nèi)壓力時,出油閥就被打開,燃油被泵入油軌。
1.油泵不上油或流量不足。 排除方法:向泵內(nèi)注滿工作油。
2.溢流閥調(diào)整壓力太低或出現(xiàn)故障。 排除方法:重新調(diào)試溢流閥壓力或修復溢流閥。
3.系統(tǒng)中有泄漏。 排除方法:檢查系統(tǒng)、修補泄漏點。
4.由于油泵長時間工作振動,使泵蓋螺釘松動。 排除方法:適當擰緊螺釘。
高壓膠管尺寸規(guī)格型號是DN6到DN51。高壓膠管是用于礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基及水基液體等和液體傳動的管路。
到此,以上就是小編對于電動液壓泵超高壓液壓管的問題就介紹到這了,希望介紹關于電動液壓泵超高壓液壓管的3點解答對大家有用。