大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于鏟車液壓泵轉動軸的問題,于是小編就整理了3個相關介紹鏟車液壓泵轉動軸的解答,讓我們一起看看吧。
萬向節(jié)
叫萬向節(jié)。變速箱輸出端與后驅動橋之間通過傳動軸連接傳遞動力。為了彌補變速箱輸出軸與驅動橋輸入軸的不同軸問題,在傳動軸與兩軸聯(lián)接處采用萬向節(jié)過度。所以這個連接處叫萬向節(jié)。
對于雙萬向節(jié)的傳動軸,要求軸兩端的萬向節(jié)叉位于同一平面內;對于三萬向節(jié)的長、短軸(如TKL-20型車)除要求三萬向節(jié)叉均應在同一平面外,還要求短軸兩端的兩萬向節(jié)叉的叉頭應相對,長軸兩端的兩萬向節(jié)叉的叉頭應相反。
②為保證傳動軸平衡,組裝伸縮節(jié)時,應使原記號對正,如無記號時,在拆前應自做記號,以免破壞原平衡。
③有條件的應進行動平衡試驗后再裝配。
④有中間支承的傳動軸,還應檢查軸承的技術狀況。
⑤防塵裝置應完好,卡箍徑向相對。
萬向節(jié)
鏟車兩個傳動軸中間叫萬向節(jié)。變速箱輸出端與后驅動橋之間通過傳動軸連接傳遞動力。為了彌補變速箱輸出軸與驅動橋輸入軸的不同軸問題,在傳動軸與兩軸聯(lián)接處采用萬向節(jié)過度。
到此,以上就是小編對于鏟車液壓泵轉動軸的問題就介紹到這了,希望介紹關于鏟車液壓泵轉動軸的3點解答對大家有用。