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液壓泵上泵不工作,液壓泵上泵不工作怎么回事

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵上泵不工作的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵上泵不工作的解答,讓我們一起看看吧。

液壓泵不出油是什么原因?

液壓泵不出油的原因有很多,以下是一些常見的原因和解決方法:

液壓泵上泵不工作,液壓泵上泵不工作怎么回事

泵故障:液壓泵出現(xiàn)故障是導(dǎo)致不出油的主要原因之一。檢查泵的故障代碼和說明書,確定泵是否存在故障。如果泵出現(xiàn)問題,需要更換或修理。

過濾器堵塞:過濾器是液壓系統(tǒng)中的一個重要部件,如果過濾器堵塞,就會影響到液壓泵的正常工作。需要檢查過濾器是否堵塞,并清理過濾器。

管道堵塞:管道是液壓泵傳遞油液的通道,如果管道堵塞,就會影響到油液的輸送。需要檢查管道是否堵塞,并清理管道。

油缸故障:油缸是液壓泵的接收裝置,如果油缸出現(xiàn)故障,就會導(dǎo)致液壓泵不出油。需要檢查油缸是否存在故障,并修理或更換油缸。

液壓泵的調(diào)速閥故障:液壓泵的調(diào)速閥是控制液壓泵速度的部件,如果調(diào)速閥出現(xiàn)故障,就會影響到液壓泵的正常工作。需要檢查調(diào)速閥是否存在故障,并修理或更換。

如果液壓泵不出油,需要先確定原因,然后采取相應(yīng)的解決方法。如果不確定原因或無法解決問題,建議尋求專業(yè)的液壓工程師的幫助。

1.

齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向不對。當泵的旋轉(zhuǎn)方向不正確時,高壓油將直接通過油封。由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力,油封會被沖洗掉。

2.

齒輪泵軸承承受軸向力。軸向力的產(chǎn)生往往與齒輪泵的軸伸端與軸套間的過緊配合有關(guān),即在安裝過程之中用錘子敲擊泵或用力拉安裝螺絲,使泵軸受到向之后的軸向力。當軸旋轉(zhuǎn)時,這種向之后的軸向力增加了泵內(nèi)的磨損。由于齒輪泵外部由齒輪端面和軸套端面密封,當軸向密封端面嚴重磨損時,泵內(nèi)的軸向密封會產(chǎn)生一定的間隙,導(dǎo)致高低壓油腔與油封間的連通沖出。

3.

齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵在安裝時同軸度不好,作用在泵上的徑向力會超過油封的軸承極限,從而引起油封漏油。同時,也會對泵內(nèi)的浮動軸承造成損壞。

1)液壓泵打不出壓力油或打出的液壓油不足,其原因是泵的轉(zhuǎn)向不對,或轉(zhuǎn)速過低要改正泵的轉(zhuǎn)向或傳動系統(tǒng)。

(2)液壓油油溫過高,可引起粘度下降,容積效率降低,故壓力上不去,要檢查冷卻系統(tǒng)及油的質(zhì)量是否合乎要求。

(3)溢流閥一旦不正常如閥內(nèi)存在臟東西,閥門不關(guān),先導(dǎo)閥,閥座脫落彈簧拆斷而失去作用,要對閥進行清洗,修理或更換。

液壓泵先導(dǎo)泵壞了是什么癥狀?

液壓泵先導(dǎo)泵壞了會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)壓力不穩(wěn)、流量不足、動作反復(fù)等癥狀。
因為先導(dǎo)泵是控制主泵啟閉的關(guān)鍵部件,當先導(dǎo)泵失效時,會導(dǎo)致主泵不能正常啟動和關(guān)閉,從而影響到整個液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
此時需要及時更換先導(dǎo)泵,保障液壓系統(tǒng)的正常運行。
需要注意的是,有時先導(dǎo)泵失效的原因可能不僅僅是本身故障,還可能與其他元件損壞有關(guān),需要進行系統(tǒng)全面檢修。

油泵(液壓泵)吸不上油或無壓力是什么原因?

神州機械液壓泵的壓力取決于負載,當負載很小或無負載時,壓力很小或無壓是正常的。但是,如果在負載工作情況下不能輸出額定壓力或壓力很小,即為液壓泵壓力不足的液壓故障。其原因主要有以下幾個方面:

1.液壓泵不吸油 電動機起動后,液壓泵不吸油,其原因主要是液壓泵轉(zhuǎn)向不對或轉(zhuǎn)速太低,有時也可能是吸油管沒有插人到液面以下。此類故障較好檢查,也較易排除。

2.液壓泵泄漏嚴重液壓泵泄漏嚴重,造成流量下降,壓力不足。此故障多半是由于液壓泵磨損、配合間隙增大造成的(也會有其他部位的泄漏)。對于齒輪泵,磨損造成軸向間隙過大,這是引起泄漏的主要原因。因過多的油流回吸油腔,必然使壓力降低。這種故障比較容易從機械噪聲和泵的溫升狀況來判斷。神州機械解決辦法是修磨齒輪端面,使誤差滿足公差要求,然后修配泵體,保持合適的軸向間隙(CB 型齒輪泵的間隙一般為0.025~0.04mm)。對于葉片泵,磨損造成軸向間隙過大,葉片與葉片槽的間隙超差,葉片頂部與定子內(nèi)表面接觸不良,使得密封性能差,內(nèi)泄漏增大,壓力降低。定子內(nèi)表面及葉片頂部、轉(zhuǎn)子與配油盤的磨損是維修中常見的。雙作用葉片泵定子內(nèi)表面的吸油區(qū)過渡曲線部分,由于葉片根部通壓力油使葉片頂部頂在定子內(nèi)表面上的壓力和葉片沖擊力較大,最容易磨損。 而在壓油區(qū),葉片兩端(根部和頂部)受力基本平衡,磨損較小。神州機械解決辦法是:磨損不嚴重時,可用細砂紙修磨,并把定子旋轉(zhuǎn)180° (使原來的吸油腔變?yōu)閴河蛥^(qū))即可使用;如果葉片頂部磨損,可把葉片根部做成倒角或圓角作頂部使用(即原來的頂部作根部使用)。轉(zhuǎn)子與配油盤磨損嚴重時,也可采用修磨的辦法,把磨損表面磨平。應(yīng)當注意,轉(zhuǎn)子磨去多少,葉片也應(yīng)磨去多少,保證葉片寬度比轉(zhuǎn)子寬度小0.005 ~O. 001mm,同時還要修磨定子端面,保證軸向間隙。裝配時注意不要將葉片裝反,葉片和槽不要配合過緊或有卡滯現(xiàn)象。對于柱塞泵,配油盤與泵體、柱塞與泵體之間的磨損造成間隙過大失去密封性;中心彈簧斷裂,使柱塞不能復(fù)位或行程不夠,引起配油盤與泵體受力不均而失去密封性。從而內(nèi)泄漏增大,壓力降低。

到此,以上就是小編對于液壓泵上泵不工作的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵上泵不工作的3點解答對大家有用。