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齒輪式液壓泵的側(cè)板(齒輪式液壓泵的結(jié)構(gòu)組成)

本篇文章給大家談?wù)匌X輪式液壓泵的側(cè)板,以及齒輪式液壓泵的結(jié)構(gòu)組成對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

  • 1、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)是什么
  • 2、為何齒輪泵側(cè)板上的兩對卸荷槽相對于中心線不對稱
  • 3、液壓泵轉(zhuǎn)高溫轉(zhuǎn)不動什么原國?

外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)是什么

1、外嚙合齒輪泵是分離三片式結(jié)構(gòu),主要包括上下兩個(gè),泵端蓋、泵體及側(cè)板和一對互相嚙合的齒輪。

齒輪式液壓泵的側(cè)板(齒輪式液壓泵的結(jié)構(gòu)組成)

2、齒輪泵的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,它屬于回轉(zhuǎn)泵,也可以認(rèn)為屬于容積泵。

3、外嚙合式齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖 4-11所示。它是在一個(gè)泵體內(nèi)裝有一幅嚙合的主動齒輪和被動齒輪。中間相互嚙合的齒形形成了吸入口和排出口之間的密封面。

4、外嚙合齒輪泵是一種結(jié)構(gòu)簡單的泵,由泵體、泵輪、軸承等幾個(gè)基本部件組成。其重量輕,因?yàn)閮蓚€(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。

為何齒輪泵側(cè)板上的兩對卸荷槽相對于中心線不對稱

1、齒輪液壓泵卸荷槽的設(shè)計(jì)是外嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)中最為重要的環(huán)節(jié)之一,卸荷槽的設(shè)計(jì)是否合理,直接影響到齒輪泵的工作性能和使用壽命。卸荷槽可以消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,保證齒輪泵的平穩(wěn)運(yùn)行。

2、首先卸荷槽的作用是:把兩個(gè)齒輪咬合時(shí)齒頂和齒底之間形成的高壓油釋放掉,如果此高壓油沒有釋放會產(chǎn)生阻矩增大,油泵發(fā)熱等現(xiàn)象。明白了這個(gè)原理就可以知道齒輪泵側(cè)板的裝配方法了。

3、那兩個(gè)槽稱為卸荷槽,由于齒輪泵特殊要求(齒輪的重合度大于1)而導(dǎo)致困油而設(shè)置的,用來解決困油問題。對于兩個(gè)槽的間距、槽的寬度,及深度都有要求。

液壓泵轉(zhuǎn)高溫轉(zhuǎn)不動什么原國?

應(yīng)考慮可能是由液壓泵泄漏,造成其 油溫升高過快,執(zhí)行動作變緩無力。 綜上分析,液壓系統(tǒng)溫度升高異??赡苡?液壓泵故障引起。

兩個(gè)原因造成,一是方向泵有問題,二是方向油缸有問題。

(3)液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞,或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒有清洗干凈,造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。

根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),第一先更換換向閥,第二再檢查油泵,采用更換的方法比較直觀見效,容易找到原因。如果找到了發(fā)熱元件并且更換了元件還是壓力上不去,那就要更換或清洗溢流閥了,因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的壓力是由溢流閥決定的。

關(guān)于齒輪式液壓泵的側(cè)板和齒輪式液壓泵的結(jié)構(gòu)組成的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。