大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于轉(zhuǎn)向液壓泵結(jié)構(gòu)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹轉(zhuǎn)向液壓泵結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。

液壓轉(zhuǎn)向器的工作原理？

轉(zhuǎn)向機構(gòu)太大，包括：方向盤，轉(zhuǎn)向傳動軸，轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向搖臂，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)臂，轉(zhuǎn)向橫拉桿。其中，轉(zhuǎn)向器包括各種各樣結(jié)構(gòu)，假設(shè)為轎車，液壓助力裝置。那么OK，還需要增加液壓泵。以上為部件。

然后是工作原理，主要解釋一下液壓助力，當車輪處于低轉(zhuǎn)速時，助力很大，所以方向盤很輕，當汽車處于高速時，助力很小，方向盤就重了。此時，才是路感的來源。而游戲方向盤要做到這一點，很難。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般由儲油罐、轉(zhuǎn)向助力控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向助力傳感器等組成，其中轉(zhuǎn)向助力控制單元和電動泵是一個整體結(jié)構(gòu)。 電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。

全液壓轉(zhuǎn)向器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)？

全液壓轉(zhuǎn)向器主要由隨動轉(zhuǎn)閥和計量馬達組成。隨動轉(zhuǎn)閥包括閥芯 7 、閥套 6、 閥體 3 ，控制油流方向。由定子 13 ，轉(zhuǎn)子9，實現(xiàn)計量馬達的功能，以保證出口油量與方向盤的轉(zhuǎn)角成正比。轉(zhuǎn)動方向盤，當有油通過計量馬達時，通過轉(zhuǎn)子 9 ，聯(lián)動軸 8 ，拔銷 5 ，帶動閥套 6 與閥芯 7 同向轉(zhuǎn)動，將油送到流量放大閥的先導(dǎo)油進出口，控制流量放大閥的主閥芯動作，油量得到放大.從而控制轉(zhuǎn)向。

　　隨動閥處于中間位置(即方向盤不動)時，先導(dǎo)泵排出的油經(jīng)控制油路溢流閥回油箱

　　轉(zhuǎn)動方向盤時，先導(dǎo)泵來油經(jīng)隨動轉(zhuǎn)閥到計量馬達。推動轉(zhuǎn)子隨方向盤同步轉(zhuǎn)動，將先導(dǎo)油送到流量放大閥閥桿一端.使其閥桿動作，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。閥桿另一端的油經(jīng)隨動轉(zhuǎn)閥回油箱，當方向盤轉(zhuǎn)得較快時，通過計量馬達到流量放大閥閥桿一端的先導(dǎo)油多，閥桿位移量增大，轉(zhuǎn)向則較快。

　　方向盤與閥芯連接在一起，當方向盤轉(zhuǎn)動時，閥芯轉(zhuǎn)過一個小角度，直到彈簧片被壓，閥套才跟著旋轉(zhuǎn)，這時閥芯與閥套分開一個角度，將油路接通，與此同時，與閥套相連的聯(lián)動軸一起轉(zhuǎn)動，帶動定子內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)把與方向盤轉(zhuǎn)角成一定比例的先導(dǎo)油送至流量放大閥。方向盤停止轉(zhuǎn)動彈簧片使得閥套、閥芯回到中間位置，將油路關(guān)閉。

傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由什么組成？

1助力轉(zhuǎn)向泵。

助力泵是提供油液和壓力的容積式液壓泵，由發(fā)動機通過皮帶傳動來驅(qū)動，也是液壓轉(zhuǎn)向的核心部件。

2助力油壺。

主要用來儲存助力所需的液壓油，保證系統(tǒng)能正常運行。

3轉(zhuǎn)向器。

轉(zhuǎn)向器通過油壓管路與助力泵相連，通過液壓來驅(qū)動轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。

4轉(zhuǎn)向傳動軸。

轉(zhuǎn)向傳動軸是聯(lián)接轉(zhuǎn)向器與方向盤的軸，它可以萬向傳動方向，把車主的轉(zhuǎn)向意圖傳遞到轉(zhuǎn)向器。

5方向盤

駕駛員通過操作方向盤來實現(xiàn)自己轉(zhuǎn)向、變道的目的，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中不可少的一部分。

轉(zhuǎn)向器的組成是什么？

轉(zhuǎn)向器是由外殼、內(nèi)部電路板、接口、電源等部分組成的。其中，外殼起到保護內(nèi)部電路的作用，接口用于連接輸入輸出信號，電源則為轉(zhuǎn)向器提供電能。內(nèi)部電路板是轉(zhuǎn)向器的核心部分，包含信號放大、濾波、轉(zhuǎn)換、調(diào)節(jié)等多種電路，可以將不同類型和格式的信號進行轉(zhuǎn)換和處理，使其在不同設(shè)備間傳遞和交換。通過這些組成部分的協(xié)作，轉(zhuǎn)向器能夠?qū)崿F(xiàn)信號轉(zhuǎn)換、擴展和分配等多種功能，廣泛應(yīng)用于通信、工業(yè)控制、廣播電視等領(lǐng)域。

到此，以上就是小編對于轉(zhuǎn)向液壓泵結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于轉(zhuǎn)向液壓泵結(jié)構(gòu)的4點解答對大家有用。