大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于轉向液壓泵恒流閥芯的問題，于是小編就整理了2個相關介紹轉向液壓泵恒流閥芯的解答，讓我們一起看看吧。

東方紅大拖拉機液壓轉向太沉怎么修理？

1 轉向油壺中油液不足，需要補加油液至規(guī)定油位，同時檢查各液壓轉向器件、管路、接頭處有無滲漏現(xiàn)象，如有滲漏油要及時處理；

2 恒流溢流泵上的恒流溢流閥內部泄漏嚴重，恒流溢流閥泄漏一是恒流閥芯磨損密封不嚴造成，需更恒流閥芯；恒流溢流閥芯被油液中的臟物墊住導致密封不嚴造成，需清洗恒流閥芯；恒流閥芯的調定壓力過低，需重新調定恒流閥芯壓力，調定恒流閥芯壓力的大小由緊固螺釘或調整墊片來調節(jié)，當緊固螺釘擰入或減少墊片厚度時，彈簧的預壓力就增大，恒流泵的調定壓力就會變高，反之則變低。實際維修中以恒流溢流閥芯被油液中的臟物墊住及恒流閥芯的調定壓力過低居多。

3 恒流溢流泵上的齒輪泵磨損，齒輪泵磨損主要表現(xiàn)為齒頂與泵殼間的磨損以及齒輪端面與浮動軸套間的磨損，磨損后會出現(xiàn)嚴重的內漏，造成恒流泵的壓力和流量降低，以致轉向沉重，此時一般需要更換恒流溢流泵。

4 轉向油液不符合說明書要求造成，如油液粘度太大等，此時需要更換為符合說明書要求的轉向用油。

5 全液壓轉向器的安全閥壓力低，安全閥過早打開，造成轉向系統(tǒng)壓力低，轉向沉重。此時要檢查轉向器的安全閥彈簧是否變形或失效，如果彈簧失效要更換彈簧，如果彈簧彈力不足，可在彈簧與座之間增加墊片提高預壓力。

6 全液壓轉向器入力轉向單向閥鋼球漏裝、單向閥鋼球被臟物墊住使其與閥座密封不嚴、單向閥鋼球掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間等，造成動力轉向時單向閥關閉不嚴，進、出油口連通，導致轉向沉重。此時要確認單向閥的安裝情況、單向閥鋼珠與閥座的密封情況、油液的清潔度、清洗轉向器。

7 全液壓轉向器閥芯與閥套變形卡滯，要求裝機前應在進油口中加入少量液壓油，轉動閥芯時應靈活自如，如有卡滯應進行研磨或更換。

8 濾芯堵塞、油路中有空氣。如液壓轉向系統(tǒng)中有油濾，要檢查濾芯是否堵塞，如濾芯堵塞要清洗干凈并換油，如無濾芯，應檢查轉向油壺進油口是否有異物堵住，如有應清除堵塞物并清洗油壺、更換轉向油；如油壺中的油液呈泡沫狀，說明油路中進空氣，應仔細檢查進氣點并排除該故障，排氣時應架起前橋或拆下轉向拉桿，怠速運轉發(fā)動機，反復轉動方向盤從一個盡頭至另一個盡頭，使轉向油缸在全行程往復運動中排出空氣。

9 拖拉機的轉向節(jié)卡滯、潤滑不良等機械故障造成的轉向重，應及時潤滑或更換。

東方紅拖拉機的方向盤有些沉重，想要維修的話，首先要檢查一下轉向機的液壓油是不是已經(jīng)由于長時間的使用而變質損壞了，如果說出現(xiàn)這種情況，首先更換一下轉向機的液壓油，其次就是把轉向輪的各個球頭以及轉向螺絲涂抹一些潤滑油增加這些關鍵部位的靈活度就可以了。

拖拉機液壓轉向沉重的解決方法？

1.轉向油壺中油液不足，需要補加油液至規(guī)定油位，同時檢查各液壓轉向器件、管路、接頭處有無滲漏現(xiàn)象，如有滲漏油要及時處理；

2.恒流溢流泵上的恒流溢流閥內部泄漏嚴重，恒流溢流閥泄漏一是恒流閥芯磨損密封不嚴造成，需更恒流閥芯；恒流溢流閥芯被油液中的臟物墊住導致密封不嚴造成，需清洗恒流閥芯；恒流閥芯的調定壓力過低，需重新調定恒流閥芯壓力，調定恒流閥芯壓力的大小由緊固螺釘或調整墊片來調節(jié)，當緊固螺釘擰入或減少墊片厚度時，彈簧的預壓力就增大，恒流泵的調定壓力就會變高，反之則變低。實際維修中以恒流溢流閥芯被油液中的臟物墊住及恒流閥芯的調定壓力過低居多。

3.恒流溢流泵上的齒輪泵磨損，齒輪泵磨損主要表現(xiàn)為齒頂與泵殼間的磨損以及齒輪端面與浮動軸套間的磨損，磨損后會出現(xiàn)嚴重的內漏，造成恒流泵的壓力和流量降低，以致轉向沉重，此時一般需要更換恒流溢流泵。

到此，以上就是小編對于轉向液壓泵恒流閥芯的問題就介紹到這了，希望介紹關于轉向液壓泵恒流閥芯的2點解答對大家有用。