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飛機(jī)液壓泵英文名,飛機(jī)液壓泵英文名稱

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于飛機(jī)液壓泵英文名的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹飛機(jī)液壓泵英文名的解答,讓我們一起看看吧。

edp在飛機(jī)上是什么意思?

edp在飛機(jī)上指發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵(EDP,Engine Driven Pump),是飛機(jī)液壓系統(tǒng)元件。

飛機(jī)液壓泵英文名,飛機(jī)液壓泵英文名稱

飛機(jī)上的液壓泵按照動(dòng)力源不同分為:發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵(EDP,Engine Driven Pump)、交流電動(dòng)泵(ACMP,Alternating Current Motor Pump)、空氣驅(qū)動(dòng)泵(ADP,Air Driven Pump)、沖壓空氣渦輪(RAT,Ram-Air Turbine)、動(dòng)力轉(zhuǎn)換組件(PTU,Power Transfer Unit)、手搖泵(Hand Pump)。

PT控制閥是什么縮寫?

PT就是壓力測試 (pressure test)英文的縮寫。也叫溫度壓力安全閥,是一種集超壓保護(hù)與超溫保護(hù)于一體的泄壓閥。

PT:實(shí)驗(yàn)壓力。通常只在非標(biāo)準(zhǔn)閥門上才有。標(biāo)準(zhǔn)閥門的實(shí)驗(yàn)壓力和公稱壓力和PN是有固定關(guān)系的。

這個(gè)在一些大的壓力容器上還是比較常見的。

PT控制閥是壓力溫度安全閥的縮寫。

PT閥又叫壓力溫度安全閥,萬一機(jī)組過熱保護(hù)失效或水壓過大時(shí),此閥確保機(jī)組的安全狀況,避免水溫過高或水箱爆裂,一般三個(gè)月或半年時(shí)候拉動(dòng)PT閥的手柄,確保此閥能正常泄壓。

液壓泵的型號中的字母都代表的是什么意思???

1、以液壓泵CBT-E310為例:CBT-齒輪泵的一個(gè)系列E-壓力等級E系列:16~20MPa F系列:20~25MPa310-公稱排量2、液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓圖中的P和T是什么意思?

液壓系統(tǒng)圖紙中:P代表了與壓力源(即液壓泵)相連的接口,是英文 Pressure port的簡寫。T代表與液壓油箱相連的接口,是英文Tank port的簡寫。DR代表了液壓系統(tǒng)中瀉油原件與油箱或者與低壓管路的接口,是應(yīng)為Drain port的縮寫。詳細(xì)給你介紹下DR口,例如當(dāng)插裝閥在打開時(shí),插裝閥閥芯上部的壓力油要泄放掉才能使閥芯向上打開,那么這些油回到油柜或者低壓管路的接口即表示為DR.1/2,3/4均表示管路接口尺寸,一般后面還有SAE 3000psi或者BSP等標(biāo)注,分別指接口形式和耐壓等級。參考一樓答案。

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