今天給各位分享挖掘機液壓泵怎樣分前后的知識，其中也會對挖掘機液壓泵拆裝視頻進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、挖機p1泵p2泵怎樣分別
• 2、挖掘機左右行走對應(yīng)的泵
• 3、斗山260挖掘機液壓泵連接器有反正嗎
• 4、斗山挖機液壓泵上的前泵和后泵怎么分
• 5、挖掘機液壓泵的工作原理和怎樣分配到各個動作!
• 6、挖掘機行走前后怎樣分

挖機p1泵p2泵怎樣分別

挖掘機p1泵：當(dāng)所有閥柱位于中間位置時，從液壓泵P1排出的壓力油通過主通道旁路2經(jīng)過左行走、回轉(zhuǎn)、動臂-2和斗桿-1的閥柱，再通過斗桿-1側(cè)的負向控制小孔，再經(jīng)回油口（R2）回到油箱。

前后泵結(jié)構(gòu)尺寸除了配流盤結(jié)構(gòu)不同以外，可以說是完全相同的。在實際中，前泵主要給斗桿、回轉(zhuǎn)、左行走和動臂供油，后泵主要給鏟斗、動臂、右行走供油。

P1泵控制的是大臂、挖斗、小臂合流、右行走。P2泵控制的是小臂、旋轉(zhuǎn)、大臂合流、左行走。齒輪泵是為液壓系統(tǒng)提供先導(dǎo)壓力油，用于切換閥芯，改變高壓工作油的方向。擰松六角螺母、擰緊（或擰松）內(nèi)六角固定螺釘進行調(diào)整。

日立330挖機泵1泵2在機身側(cè)面的門里面。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，液壓泵總成是由P1泵、P2泵、齒輪泵組成，P1泵控制的是大臂、挖斗、小臂合流、右行走，P2泵控制的是小臂、旋轉(zhuǎn)、大臂合流、左行走。

P1泵和P2泵是液壓原理圖上為了區(qū)別柱塞泵和齒輪泵的標(biāo)號。比如P1泵是齒輪泵負責(zé)提供先導(dǎo)油，進行各個動作控制，P2泵是柱塞泵負責(zé)提供工作油壓完成各個動作。

挖掘機左右行走對應(yīng)的泵

挖掘機p1泵：當(dāng)所有閥柱位于中間位置時，從液壓泵P1排出的壓力油通過主通道旁路2經(jīng)過左行走、回轉(zhuǎn)、動臂-2和斗桿-1的閥柱，再通過斗桿-1側(cè)的負向控制小孔，再經(jīng)回油口（R2）回到油箱。

斗山55挖掘機液壓泵壓力應(yīng)該是300兆帕左右。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。

因為左邊行走和回轉(zhuǎn)動作都是由前泵供油，該設(shè)備回轉(zhuǎn)動作正常可以排除前泵出現(xiàn)故障。

一般中型挖掘機用的是三聯(lián)泵，兩個大泵提供工作所需要的壓力。一個小齒輪泵給控制油路供油。控制油通過手柄下邊的控制閥調(diào)節(jié)主油路換向閥閥芯的位置從而實現(xiàn)動臂斗桿和鏟斗油缸的伸縮。以及液壓馬達的轉(zhuǎn)與停以及轉(zhuǎn)動方向。

\r\n底架本身就有問題，左右履帶梁平行度不好！\r\n三個原因：\r\n液壓泵有故障 \r\n行走馬達安全閥漏油 \r\n挖掘機器向一側(cè)跑偏。

美瑞特挖掘機維修廠，李師傅分析：挖掘機同時行走加上部動作時，兩邊行走由單泵供油，大臂單獨由另一泵供油，液壓泵流量不夠，好多機子行走用高速時都提不起大臂。只光行走時，兩泵各管一邊行走。

斗山260挖掘機液壓泵連接器有反正嗎

1、如果完全動作和原操作相反的話，一般是維修過后，安裝的時候把管子接反了。如果是初期反向然后馬上恢復(fù)正常的話，那是控制閥上鏟斗閥芯旁的負載單向閥（破裂）泄漏造成的。

2、%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。

3、區(qū)別如下：斗山挖掘機川崎大泵缸體原廠質(zhì)量高，而斗山挖掘機川崎大泵缸體副廠質(zhì)量差。斗山挖掘機川崎大泵缸體原廠故障率低，使用壽命長，而斗山挖掘機川崎大泵缸體副廠價格便宜，使用壽命短。

4、切換顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、電壓、前泵壓力、后泵壓力。長按第四個按鈕，出現(xiàn)主菜單，包含語言設(shè)置、時間設(shè)置、濾芯/油信息。

5、挖掘機，又稱挖掘機械（excavatingmachinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。

斗山挖機液壓泵上的前泵和后泵怎么分

前泵主要給斗桿、回轉(zhuǎn)、左行走和動臂供油。后泵主要給鏟斗、動臂、右行走供油。實機下，斗桿的雙向動作、動臂的提升、鏟斗的挖掘（選裝）是雙泵供油的。

可以說是完全相同的。在實際中，前泵主要給斗桿、回轉(zhuǎn)、左行走和動臂供油，后泵主要給鏟斗、動臂、右行走供油。所以，實機下，斗桿的雙向動作、動臂的提升、鏟斗的挖掘（選裝）是雙泵供油的。

挖掘機左右行走對應(yīng)的泵是前泵和后泵。前泵和后泵分別控制挖掘機左右一邊一個行走，為行走馬達供油，大臂油缸是雙泵合流，收中臂和開中臂也是雙泵合流，鏟斗和旋轉(zhuǎn)是前后泵當(dāng)中一個泵進行供油。

前泵控制大臂，斗桿鏟斗，行走左。后泵控制回轉(zhuǎn)行走右，斗桿落。

挖掘機液壓泵的工作原理和怎樣分配到各個動作!

通過先導(dǎo)控制閥控制，經(jīng)多路分配閥，將雙泵壓力油合流或分流分配到各個動作，其原理很簡單，其機構(gòu)和功能卻很復(fù)雜。

只要用配流盤，將吸油口配置到斜盤距缸體最遠處的對應(yīng)位置，排油口配置到斜盤距缸體最近處的對應(yīng)位置，主泵只要旋轉(zhuǎn)時，就可以實現(xiàn)不停的吸排油。

挖掘機的動力傳遞主要依靠液壓系統(tǒng)。液壓泵通過驅(qū)動液體產(chǎn)生壓力，將液體推送到液壓執(zhí)行元件中，從而實現(xiàn)對挖掘機的動力傳遞。

挖掘機液壓系統(tǒng)在工作過程中，液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入，從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進入一組并聯(lián)的分配閥。

挖掘機行走前后怎樣分

有用來行走的操作桿啊，一起往前推是往前行走，一起往后推，是往后后退，一個往前一個往后是拐彎。

可以把挖掘機當(dāng)做后驅(qū)行走，也就是說，當(dāng)行走馬達位于整車后部，才是正常的行走姿勢，往前推行走操縱桿，車輛會向前行走，往后拉，車輛后退。

向前推就是前，向回拉就是后，驅(qū)動輪（行走馬達）位置就是后面，張緊輪位置就是前面。

右邊前進，左邊離合器松開，右邊離合器松開、前進（一遍控制一遍、行走。左邊制動，右邊控制右邊），車就緩慢向左轉(zhuǎn)，右邊前進車就原地向左轉(zhuǎn)，控制單邊履帶的快慢，左邊前進車就原地向右轉(zhuǎn)。

行走 左踏板向前、向后動作分別為：右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)。右踏板向前、向后動作分別為：左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。左踏板向前，右踏板向后為：原地360°順時針轉(zhuǎn)。右踏板向前，左踏板向后為：原地360°逆時針轉(zhuǎn)。

挖掘機液壓泵怎樣分前后的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于挖掘機液壓泵拆裝視頻、挖掘機液壓泵怎樣分前后的信息別忘了在本站進行查找喔。