大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于叉車(chē)換液壓泵老是卡住的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹叉車(chē)換液壓泵老是卡住的解答，讓我們一起看看吧。

叉車(chē)經(jīng)常壞液壓泵怎么回事？

叉車(chē)液壓泵維修的常見(jiàn)故障分析

油泵的常見(jiàn)故障分析

1.沖油封

a. 骨架油封與泵蓋座孔配合過(guò)松 , 油封變形

b. 泵內(nèi)部泄漏通道堵塞

c. 泵進(jìn)、出油口接反

d. 泵進(jìn)油口法蘭面漏氣造成密封件失效、斷裂，高壓油進(jìn)入低壓腔沖油封

2.泵發(fā)熱嚴(yán)重

a. 液壓油選用不當(dāng)，粘度過(guò)高或過(guò)低

b. 零件磨損，泵內(nèi)泄漏太大

叉車(chē)液壓泵維修的常見(jiàn)故障分析油泵的常見(jiàn)故障分析1.沖油封a. 骨架油封與泵蓋座孔配合過(guò)松 , 油封變形b. 泵內(nèi)部泄漏通道堵塞c. 泵進(jìn)、出油口接反d. 泵進(jìn)油口法蘭面漏氣造成密封件失效、斷裂，高壓油進(jìn)入低壓腔沖油封2.泵發(fā)熱嚴(yán)重a. 液壓油選用不當(dāng)，粘度過(guò)高或過(guò)低b. 零件磨損，泵內(nèi)泄漏太大c. 零件配合間隙太小，產(chǎn)生干摩擦d. 油箱小，散熱條件差e. 壓力太高 , 轉(zhuǎn)速太快 , 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3. 噪聲嚴(yán)重 , 壓力波動(dòng)嚴(yán)重a. 泵與電機(jī)連接的聯(lián)軸器同軸度差 , 超過(guò) 0.1b. 吸油管位置太高或回油管高出液面太多 , 吸氣c. 轉(zhuǎn)速太高d. 零件磨損嚴(yán)重e. 齒形問(wèn)題 , 齒形誤差大f. 零部件結(jié)合面表面粗糙度差 , 造成吸氣g. 骨架油封變型 , 彈簧脫落 , 吸氣h. 軸承損壞 , 軸套磨損 , 抱死4. 爆泵1. 早期爆泵 -------- 安全閥卡死2. 使用一段時(shí)間爆泵 --- 泵體材料抗疲勞強(qiáng)度差

液壓油缸卡死的原因？

漏油，更換密封圈，

進(jìn)出油口泄漏，更換密封圈。

密封圈損壞原因：密封老化，安裝不當(dāng)，密封規(guī)格不符，外部損壞，溫度過(guò)高，缸體劃傷。

缸體變形，凹陷，原因，外力磕碰傷。液壓油污染、

活塞桿劃傷，外力損傷，密封安裝不適，液壓油污染，

一般來(lái)說(shuō)，油缸不能動(dòng)作的問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生在新裝的液壓油缸上。一般要從外部原因檢查，比如油缸拖動(dòng)的機(jī)構(gòu)是否阻力過(guò)大，是否卡死，其他部位。液壓油缸進(jìn)油口壓力值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。

這些因素消除后，在液壓油缸中檢查，比如油可能不進(jìn)入液壓油缸；油缸本身的滑動(dòng)部件配合過(guò)緊；或者液壓油缸設(shè)計(jì)制造不當(dāng)。

進(jìn)一步調(diào)查問(wèn)題，檢查油缸的油管和油路，如軟管接頭，看是否堵塞；還有就是溢流閥的閥座。一旦有污垢，錐閥和閥座會(huì)因密封不良而泄漏，所以要及時(shí)清理污垢。

液壓油缸由于設(shè)計(jì)制造不當(dāng)造成的不動(dòng)作，是由于活塞行程結(jié)束后的回程中，油壓無(wú)法作用在活塞的工作面積上，或者啟動(dòng)時(shí)工作面積過(guò)小，導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題。

液壓叉車(chē)升不起來(lái)？

1、閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大。

2、錐閥磨損

錐閥用于避免油液倒流。若錐閥磨損，油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán)，則會(huì)使液壓油回流，使系統(tǒng)生效。修繕時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)研磨或交換。消弭回流。

3、閥體滲漏油

閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來(lái)完成，若密封圈老化或保護(hù)，在系統(tǒng)壓力感化下液壓油會(huì)順著閥桿流出，以致閥體滲漏油。解除此毛病只需交換O形密封圈即可。

1. 無(wú)法升起2. 的原因可能是液壓系統(tǒng)故障，如液壓油不足、泵或閥門(mén)損壞，或者是升降機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，如升降桿卡住或升降鏈條斷裂等。
3. 如果，可以先檢查液壓油是否充足，如果不足則補(bǔ)充液壓油；同時(shí)檢查液壓系統(tǒng)的泵和閥門(mén)是否正常工作，如果有故障則需要修理或更換；另外，還可以檢查升降機(jī)構(gòu)是否有卡住或斷裂的情況，如果有需要進(jìn)行維修。
此外，定期保養(yǎng)和檢查液壓叉車(chē)的液壓系統(tǒng)和升降機(jī)構(gòu)也是預(yù)防故障的重要措施。

到此，以上就是小編對(duì)于叉車(chē)換液壓泵老是卡住的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于叉車(chē)換液壓泵老是卡住的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。