大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵伺服活塞測(cè)試的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹液壓泵伺服活塞測(cè)試的解答，讓我們一起看看吧。

伺服活塞怎么判斷好壞？

伺服活塞的好壞通?？梢酝ㄟ^以下幾種方法來判斷：

1. 觀察外部狀況：檢查活塞外殼是否有損壞或變形，如有則可能影響活塞的運(yùn)行。

2. 測(cè)量電阻值：使用萬用表測(cè)量伺服活塞的電阻值，如果值偏離正常范圍則可能代表著活塞出現(xiàn)了問題。

3. 進(jìn)行壓力測(cè)試：對(duì)伺服活塞進(jìn)行壓力測(cè)試，觀察活塞是否能夠正常輸出壓力，以及輸出壓力是否正常。

4. 檢查工作噪音：觀察和聽取活塞在工作過程中的聲音，如果有異常的噪音則可能表示活塞存在問題。

如果您不確定如何判斷伺服活塞的好壞，建議請(qǐng)教專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定。

液壓泵伺服活塞卡死？

一.液壓系統(tǒng)上面安裝的電機(jī)的軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致液壓油泵（齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵）不轉(zhuǎn)。出現(xiàn)電機(jī)的軸沒有轉(zhuǎn)動(dòng)可能的原因是電機(jī)沒有通電或者是液壓系統(tǒng)的電氣線路元件出了問題。因此應(yīng)該從電氣路這一塊著手找出并排除存在的問題。

二.電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘了。出現(xiàn)這種狀況坑能是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)將溢流閥的壓力設(shè)計(jì)的太高，因而液壓系統(tǒng)廠家在進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到溢流閥的使用壓力；也可能是液壓系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率不足，因而液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)使用功率大一點(diǎn)的電機(jī)；也可能是液壓油泵的出油口單向閥反轉(zhuǎn)或者閥芯卡死了導(dǎo)致液壓油泵沒油，如果是這個(gè)原因那么將單向閥換掉就可以了；還可能是電動(dòng)機(jī)壞了，這個(gè)就沒什么其他的辦法了要么維修要么跟換掉。

三.液壓油泵（齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵）的泵軸或電機(jī)的軸沒有連接鍵。出現(xiàn)這種狀況的原因要么是液壓油泵或電機(jī)的連接鍵斷了要么就是裝油泵和電機(jī)時(shí)忘記了裝連接鍵?？梢愿鼡Q或補(bǔ)裝液壓油泵或電機(jī)上面的連接鍵。

四.液壓油泵內(nèi)部的滑動(dòng)鍵卡死。出現(xiàn)這種狀況的原因液壓油泵之間的配合間隙太小了也有可能是液壓油泵的零部件精度差，裝配的質(zhì)量不好，液壓油泵的齒輪與軸的同軸度偏差太大，液壓油泵的柱塞頭部卡死，液壓油泵的葉片垂直度差，液壓油泵的轉(zhuǎn)子擺差太大轉(zhuǎn)子槽有傷口或者是液壓油泵的葉片有傷痕受力后斷列了從而導(dǎo)致液壓油泵卡死了。這個(gè)只能是將壞的液壓油泵換掉了

伺服活塞工作原理？

汽閥開啟過程：DEH控制器發(fā)出閥位開啟指令，通過電磁作用，將擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板移近左邊噴嘴時(shí),該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓P1升高；與此同時(shí)右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加, 噴嘴前的油壓P2降低。由于擋板兩側(cè)噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的, 當(dāng)兩只噴嘴前的油壓不相等時(shí),則滑閥兩端的油壓P1、P2也不相等,P1>P2，差壓導(dǎo)致滑閥5向右邊移動(dòng)，使滑閥凸肩所控制的油口開大，P4壓力油進(jìn)入P5中，P5與油動(dòng)機(jī)活塞下部相連,控制通往油動(dòng)機(jī)活塞下腔的高壓油,使油動(dòng)機(jī)活塞上升，開大汽閥。

汽閥關(guān)閉過程：在DEH控制器發(fā)出閥位關(guān)閉指令，通過電磁作用，將擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，擋板移近右邊噴嘴時(shí),該噴嘴的泄油面積減小,使流量減小,噴嘴前的油壓P2升高；與此同時(shí)右邊噴嘴與擋板的距離增大,流量增加, 噴嘴前的油壓P1降低。由于擋板兩側(cè)噴嘴前的油壓與下部滑閥的端部油室是相通的, 當(dāng)兩只噴嘴前的油壓不相等時(shí),則滑閥兩端的油壓P1、P2也不相等,P2>P1，差壓導(dǎo)致滑閥5向左邊移動(dòng)，使滑閥凸肩所控制的油口開大，P5油動(dòng)機(jī)下腔油泄掉進(jìn)入P7有壓回油中，使油動(dòng)機(jī)活塞下降，關(guān)小汽閥開度。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓泵伺服活塞測(cè)試的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵伺服活塞測(cè)試的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。