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液壓泵發(fā)熱的原因及解決方法？

液壓泵發(fā)熱的原因有以下幾種：1. 液壓泵內部摩擦發(fā)熱

2. 過載或壓力偏高導致液壓泵流量過大，造成泵體內部流體摩擦發(fā)熱

3. 油液溫度過高，導致液壓泵過熱

解決方法如下：

1. 定期對液壓泵加油，確保內部潤滑良好

1油箱中的油溫度太高，需降溫。

2如果是變量泵（或柱塞泵），可能是泵內泄量大。

3可能是泵或溢流閥壓力調節(jié)不匹配，產生高溫。

4可能是泵出口以后的管道閥門老化，未在全開狀態(tài)，產生憋壓，導致高溫。

1.間隙選配不當(如齒輪與側板、葉片與轉子槽、定子與轉子、柱塞與缸體等配合間隙過小,造成滑動部位過熱燒傷)——排除方法:拆開清洗,測量間隙,重新配研達到規(guī)定間隙

2.裝配質量差,傳動部分同軸度未達到技術要求,運轉不暢——排除方法:拆開清洗,重新裝配,達到技術要求

3.軸承質量差或裝配時被打壞,或安裝時未清洗干凈,造成運轉不暢——排除方法:拆開檢查,更換軸承,重新裝配

液壓泵應用在生活和生產中的那些設備？

液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等,低壓齒輪泵廣泛地應用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統(tǒng)中，如機床以及各種補油、潤滑和冷卻裝置等。

葉片泵在中，低壓液壓系統(tǒng)尤其在機床行業(yè)中應用最多。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用，其額定壓力較低(6.3MPa)，常用于組合機床，壓力機械等;雙作用式葉片泵只能做定量泵使用，其額定壓力可達14MPa—21MPa，在各類機床(尤其是精密機床)設備中，如注塑機、運輸裝卸機械及工程機械等中壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。柱塞泵在高壓、大流量、大功率的液壓系統(tǒng)中和流量需要調節(jié)的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山機械、船舶機械等場合得到廣泛應用。

液壓泵怎么拆裝？

1、先用內六方扳手在對稱位置松開6個緊固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位銷，掀去前泵蓋4，觀察卸荷槽、吸油腔、壓油腔等結構，弄清楚其作用，并分析工作原理。

2、從泵體中取出主動齒輪及軸、從動齒輪及軸。

3、分解端蓋與軸承、齒輪與軸、端蓋與油封。（此步可以不做）4、裝配步驟與拆卸步驟相反

常見液壓泵型號？

1、按流量是否可調節(jié)可分為：變量泵和定量泵。

輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。

2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

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