大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵指示針怎么看的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹液壓泵指示針怎么看的解答，讓我們一起看看吧。

液壓舵舵針不動(dòng)了什么原因？

一是主泵不能供油,此時(shí)可更換備用泵進(jìn)行驗(yàn)證,如備用泵工作正常,則說(shuō)明主泵故障,應(yīng)拆下檢修;

二是主油路旁通或嚴(yán)重泄漏,主要原因在于備用泵鎖閉不嚴(yán)或閥件故障,造成供油不暢,導(dǎo)致舵機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn);

三是主油路完全閉塞,如管路中截止閥未打開(kāi)、吸油管濾器堵死等,可打開(kāi)相應(yīng)截止閥、拆洗濾器;

四是油箱油位太低,泵吸口進(jìn)氣,應(yīng)修復(fù)低液位報(bào)警器、加油、排氣;

手動(dòng)液壓鉗從哪里加油的？

　　手動(dòng)液壓鉗加油的方法：　　液壓鉗手柄部分是有油袋的，把油袋旋出來(lái)?yè)Q油就可以了，然后排空氣。 　　手動(dòng)液壓鉗使用方法：　　

1.對(duì)模塊的選型，多少平方的模塊就壓接多少平方的端子，最常用的是六角壓膜，還有U型模塊，圓模，以及點(diǎn)壓，切勿在沒(méi)有裝模塊的情況下工作?！　?/p>

2.常見(jiàn)的泄壓閥有2種 旋鈕式的和旋轉(zhuǎn)手柄壓下泄壓兩種，旋鈕式的必須把旋鈕旋緊才能工作3.打壓手柄（類似于以前的水井的水泵），直到安全閥（溢流閥）自動(dòng)溢流，明顯感覺(jué)手柄壓下去的時(shí)候一輕或者是聽(tīng)到清脆的響聲，壓接工作就完成?！　?.旋松泄壓閥或者旋轉(zhuǎn)手柄壓下泄壓閥針，直到活塞完全退回缸體，整個(gè)工作完成剪切鉗：分硬質(zhì)和軟質(zhì)以及鋼筋剪刀硬質(zhì)的能剪切鋼絞線（架空線）銅鋁電纜，軟質(zhì)的只能剪切銅鋁電纜，工作步驟和壓接鉗相同，只是有些剪切鉗不帶安全閥（溢流閥），所以在線纜（鋼筋）被剪斷后，不要再繼續(xù)打壓手柄。手動(dòng)液壓泵：用于配合分體式的壓接頭，剪切頭使用。

液壓補(bǔ)壓時(shí)油表指針不準(zhǔn)了怎么回事？

① 油箱滿油但指示針為零。 在無(wú)論油箱中油多少指針都為零時(shí)， 首先敲擊表盤(pán)查看是 否卡在 “0” 位上。 如果不是， 檢查傳感器是否接錯(cuò)或接線是否有松動(dòng)， 并注意檢查傳感器 的搭鐵是否良好。 方法是將接線接外殼， 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)， 如燃油表指針上升， 說(shuō)明傳感器有 故障； 如指針仍不動(dòng)， 說(shuō)明燃油表有故障。 注意接外殼時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)， 否則會(huì)燒壞表頭。

 ② 油箱無(wú)油， 但指針仍指刻度 “1” 上。 這種現(xiàn)象最大的可能是傳感器的浮子卡在油箱 的某部位， 或接傳感器的電線搭鐵。 檢查時(shí)可用一只好的傳感器， 閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)， 用手?jǐn)[動(dòng) 浮子自低至高。 若讀數(shù)正常， 燃油表無(wú)故障， 傳感器壞； 若讀數(shù)仍不正常， 證明燃油表已 壞， 應(yīng)予更換。

 如果液壓補(bǔ)壓時(shí)油表指針不準(zhǔn)，可能是液壓補(bǔ)壓出廠時(shí)油壓是高于正常壓力的，或是油箱蒸發(fā)等原因。解決方法是重新調(diào)節(jié)油壓，將其調(diào)節(jié)到正常規(guī)定的參數(shù)范圍。如果油箱蒸發(fā)，需要補(bǔ)充油質(zhì)，以保證液壓補(bǔ)壓器的正常運(yùn)行。

油表指針位不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問(wèn)題。如果確認(rèn)加滿了油，油表指針沒(méi)有到頂，應(yīng)該是油表的顯示器有問(wèn)題。檢查油位傳感器到ECU的線路，如果線路出現(xiàn)開(kāi)路、虛接，就會(huì)導(dǎo)致油表不顯示或顯示不準(zhǔn)，遇到這種情況就要檢修線路。

2、檢查燃油位置傳感器滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重，會(huì)輸出錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致油表不準(zhǔn)，更換油位傳感器可以解決問(wèn)題。

3、儀表電路異常或電器元件虛接老化，也會(huì)造成油表指示異常，判斷 是儀表有故障后，只有更換儀表來(lái)解決問(wèn)題。

4、油位傳感器固定在油泵支架上，如果因油箱變形、支架異常導(dǎo)致油表不準(zhǔn)，遇到這類故障只有通過(guò)拆下油泵來(lái)檢查。

5、油位傳感器通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊向儀表發(fā)送油位信號(hào)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)模塊內(nèi)部出現(xiàn)虛接、斷路或短路的情況，不能把油位傳感器信號(hào)傳遞到儀表，導(dǎo)致儀表不顯示油量，遇到這種情況可以用診斷儀器來(lái)幫助自己判斷。

6、汽車(chē)上的線束共用一個(gè)搭鐵點(diǎn)，有時(shí)為了讓某個(gè)用電設(shè)備為數(shù)據(jù)更加精確，就另外加了搭鐵線，如果汽車(chē)上油位傳感器、油泵線束搭鐵線松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致油位不準(zhǔn)，遇到這種情況可以把車(chē)上搭鐵線全部堅(jiān)固來(lái)排除故障。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓泵指示針怎么看的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵指示針怎么看的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。