大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于車輛行駛液壓泵沒關(guān)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹車輛行駛液壓泵沒關(guān)的解答，讓我們一起看看吧。

車輛高速中，發(fā)動機(jī)突然熄火，方向盤鎖死怎么辦？

這個(gè)要看車型，如果屬于一鍵啟動的車，突然熄火的時(shí)候，只要不是全車斷電，應(yīng)該沒問題，慢慢把控，靠邊停車，但如果是熄火并且全車斷電，你一定不要打方向，因?yàn)榉较虮P的防盜功能會啟動，方向會完全鎖死，鑰匙啟動的車沒問題。

為了回答這個(gè)問題，親自測試了一下，車輛正常行駛時(shí)，突然用將車輛鑰匙由Start位置，擰至off位置，發(fā)動機(jī)熄火，由于測試過程感覺風(fēng)險(xiǎn)比較大，因此，測試過程是在低速情況下完成的，結(jié)果顯示，發(fā)動機(jī)熄火，方向盤并沒有被鎖住，還可以在正常轉(zhuǎn)向，只是方向盤失去轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)動方向盤的時(shí)候，會明顯感覺到車輛轉(zhuǎn)向費(fèi)勁兒，操作不是很靈活，車主如果轉(zhuǎn)向力度很輕，轉(zhuǎn)不動方向盤，會誤把方向盤轉(zhuǎn)向失去助力而認(rèn)為是方向盤鎖死。

其實(shí)，車輛方向盤鎖死也是有一定條件的，方向盤鎖死的真正意義是為了防盜，如果出現(xiàn)盜竊賊想要偷走自己的車輛，但是車輛沒有啟動發(fā)動機(jī)是不可以轉(zhuǎn)動方向盤的?？紤]到這個(gè)目的，方向盤鎖死是需要一定條件的，車輛速度為零，同時(shí)發(fā)動機(jī)熄火，如果鑰匙是插入式的，車主需要拔出鑰匙，方向盤才可以鎖死。我們正常開車時(shí)，車輛發(fā)動機(jī)由于其他特殊原因，比如電池負(fù)極cut off，車輛突然斷電，發(fā)動機(jī)很有可能會突然熄火，這種情況下，車輛鑰匙還是在start位置，并且車速該比較高，方向盤鎖止條件無法滿足，車輛方向盤是不可以鎖死的。

退一萬步講，如果車輛因?yàn)殚_發(fā)故障，但是車輛存在各種BUG，如果我們的愛車因?yàn)榇硕鴮?dǎo)致車輛方向盤鎖死，車主應(yīng)該怎么操作呢？猛踩剎車，發(fā)動機(jī)在熄火的瞬間，剎車真空助力泵瞬間是真空的，車主此時(shí)是可以踩住剎車的，車速可有效降低；同時(shí)車主可以把檔位切換至N檔，重新啟動發(fā)動機(jī)，方向盤車輛發(fā)動機(jī)便可以重新啟動。

給大家補(bǔ)充一點(diǎn)，現(xiàn)在車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常用的助力形式，主要有兩種，液壓助力和電子助力，現(xiàn)在常用的助力形式是電子助力，依靠電機(jī)輔助車主轉(zhuǎn)向，如果發(fā)動機(jī)停止工作，方向盤轉(zhuǎn)向助力電機(jī)也是停止工作的，所以車主會感覺轉(zhuǎn)向吃勁兒。

車輛熄火，大家不用擔(dān)心方向盤卡死！如果有疑問，大家留言討論！

我的駕齡有三十幾年了，雖然對現(xiàn)在的高科技車輛沒有駕駛過，但過去幾十年的大小車也開過不少，首先所有有鑰匙啟動的汽車高速突然熄火是不存在方向盤被鎖死，再說熄火后對方向的助力系統(tǒng)的影響，現(xiàn)社會車輛普遍存在的只有液壓助力與電動助力兩種，這就簡單了，車輛高速不是認(rèn)為關(guān)閉發(fā)動機(jī)的突然熄火很難得出現(xiàn)整車斷電，所以方向盤依然可輕易操控，就算斷電只是方向盤扭力突然增大，駕駛員大力打方向還是可操控的，液壓助力器也簡單，在不關(guān)閉鑰匙的前提下高速任何情況發(fā)動機(jī)突然熄火只要不退出檔位，那么發(fā)動機(jī)皮帶在慣性作用下依然工作同時(shí)讓液壓助力正常工作初始依然容易操控方向盤，只有在退出檔位或減速后方向盤變得沉重，大力扭方向盤依然可以安全停車。所以開車不管遇到任何車輛自身的突發(fā)事件都必須沉著冷靜，哪怕前輪爆胎只要穩(wěn)住方向盤慢慢減速都可安全停車。

什么時(shí)間地點(diǎn)很關(guān)鍵，我就遇到過一次小路里拐彎進(jìn)門時(shí)熄火，方向盤力量突然加大不說，剎車也非常費(fèi)勁了，差十公分就懟墻上。咱們說的是自動擋老車。在大路上，只要用力控制方向，滑向路邊就行了。

到此，以上就是小編對于車輛行駛液壓泵沒關(guān)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于車輛行駛液壓泵沒關(guān)的1點(diǎn)解答對大家有用。