大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于轉(zhuǎn)向液壓泵的檢測(cè)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹轉(zhuǎn)向液壓泵的檢測(cè)的解答，讓我們一起看看吧。

怎樣檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)向助力泵的好壞？

　　在車不走的狀態(tài)下。，在怠速狀態(tài)下打方向。然后加大油門再打方向。如果液壓泵壓力不夠。感覺(jué)很明顯的。說(shuō)明壞了?！　∞D(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度。當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。

助力泵壞了有什么癥狀？

助力泵是一種輔助液壓泵，用于為車輛提供動(dòng)力轉(zhuǎn)向，減小車輛轉(zhuǎn)向時(shí)的操作力。如果助力泵壞了，以下是可能出現(xiàn)的癥狀：

1. 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)重：動(dòng)力轉(zhuǎn)向功能失效，要操作方向盤就需要用更大的力才能產(chǎn)生同樣的效果，這是很明顯的助力泵失效癥狀。

2. 方向盤偏差：方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于液壓缸的作用，應(yīng)該是非常穩(wěn)定和平滑的，但在助力泵失效的情況下，可能引起方向盤偏差，會(huì)更難掌控方向盤，造成駕駛不安全。

3. 發(fā)出異響：如果在轉(zhuǎn)向時(shí)聽(tīng)到嘶嘶聲、響聲或吱吱聲，有可能是助力泵失效或其它轉(zhuǎn)向部件損壞引起的。

4. 油液漏出：助力泵受損后可能會(huì)導(dǎo)致油液泄漏，因此需要檢查車輛底部是否有油漬。

5. 發(fā)生轉(zhuǎn)向困難：助力泵的失效會(huì)使轉(zhuǎn)向非常困難，可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)不夠靈活，需要更多的時(shí)間和力氣才能完成轉(zhuǎn)向的情況。

如果發(fā)現(xiàn)以上這些癥狀，應(yīng)該到汽車修理店進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如何排除液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的故障？

（1）轉(zhuǎn)向沉重　　①吸油不充分。油箱油液不足、油液黏度太大、吸油濾清器堵塞都可導(dǎo)致油泵吸不上油。檢查油箱液面高度，添加足夠的液壓油；更換合適的油液；清洗或更換濾芯?！　、谟捅霉收?。油泵過(guò)度磨損，內(nèi)漏過(guò)大。檢查油泵工作情況，修理或更換油泵?！　、畚囱b人力轉(zhuǎn)向單向閥；雜物墊起單向閥鋼珠與閥座密封不嚴(yán)；單向閥鋼珠掉入閥套與閥體環(huán)槽之間，這些都可導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)出油口連通。檢查單向閥安裝情況；檢查油液是否清潔。清洗轉(zhuǎn)向器；檢查單向閥鋼珠與閥座密封情況，不嚴(yán)時(shí)可通過(guò)研磨修復(fù)，然后換裝新鋼珠。　?、苻D(zhuǎn)向器安全閥失靈，過(guò)早開(kāi)啟。檢查安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力不足，可在彈簧與彈簧座之間增加墊片。　?、蓍y芯與閥套變形，導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前往進(jìn)油口加注少量液壓油，然后轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯應(yīng)靈活，若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時(shí)，在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時(shí)用力不均勻，也會(huì)出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，正確的方法是分2~3次間隔均勻擰緊螺栓。　?。?）轉(zhuǎn)向輪跑偏　　原因是轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷，使閥套不能自動(dòng)回到中立位置，轉(zhuǎn)向器推動(dòng)隨動(dòng)功能。此時(shí)，必須更換定位彈簧片。　?。?）方向盤自轉(zhuǎn)，不能回到中立位置　　啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，駕駛?cè)藛T無(wú)轉(zhuǎn)向動(dòng)作而方向盤自轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈。此故障發(fā)生在修理或折開(kāi)保養(yǎng)轉(zhuǎn)向器后重新組裝時(shí)，轉(zhuǎn)子與聯(lián)動(dòng)器的相對(duì)位置裝錯(cuò)，造成轉(zhuǎn)向器配油關(guān)系錯(cuò)亂。重新裝配聯(lián)動(dòng)器，使聯(lián)動(dòng)器花鍵上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子花鍵上的記號(hào)。若無(wú)記號(hào)，聯(lián)動(dòng)器上端的撥銷槽中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上任意齒中凹中心線?！　。?）轉(zhuǎn)向輪晃動(dòng)嚴(yán)重　?、贆C(jī)械故障。如連接銷與連接銷座之間磨損使間隙增大，轉(zhuǎn)向輪軸承磨損等。通過(guò)檢查間隙與更換零件即可恢復(fù)系統(tǒng)正常工作狀態(tài)。　?、谵D(zhuǎn)向油缸內(nèi)有空氣。把油缸一邊油口接頭擰松，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使轉(zhuǎn)向器向轉(zhuǎn)向油缸未擰松接頭的一腔充油，直到松開(kāi)的接頭不冒氣泡只流油液時(shí)，再擰緊接頭?！　。?）方向盤旋轉(zhuǎn)無(wú)死點(diǎn)　　主要原因是轉(zhuǎn)向器內(nèi)的雙向緩沖閥失靈或是油缸活塞密封圈損壞。更換油缸活塞密封圈；檢查雙向緩沖閥，使閥芯與閥座結(jié)合緊密

到此，以上就是小編對(duì)于轉(zhuǎn)向液壓泵的檢測(cè)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于轉(zhuǎn)向液壓泵的檢測(cè)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。