本篇文章給大家談?wù)勔簤罕迷趺纯刂?個(gè)缸壓，以及液壓泵如何控制壓力對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、一個(gè)液壓泵怎么去控制兩個(gè)不同的液壓缸壓
• 2、一臺(tái)液壓站控制2個(gè)油缸!泵是30L/min、油缸分別是80和100缸徑的!在100缸...
• 3、畫出有10個(gè)液壓元件,2個(gè)液壓缸的液壓回路圖,并闡述工作原理?
• 4、怎么樣可以用一個(gè)手動(dòng)油泵控制兩個(gè)液壓缸,不同步,有先后順序.做好有張...
• 5、一個(gè)液壓泵能帶兩個(gè)液壓缸嗎
• 6、同一臺(tái)液壓系統(tǒng)分高低兩個(gè)壓力等級,不知怎么設(shè)計(jì)?

一個(gè)液壓泵怎么去控制兩個(gè)不同的液壓缸壓

1、不用，要單向閥，要控制兩條缸，如果精度低，用多路閥。精度高，同步分流馬達(dá)。

2、如果2個(gè)油缸同時(shí)運(yùn)動(dòng)，用一組換向閥就可以，出口處分流。如果兩個(gè)油缸不同時(shí)運(yùn)動(dòng)，用2組換向閥，閥的中位機(jī)能要P口截止。

3、用分流閥，能自己反饋控制兩個(gè)出口壓力，如果你的兩個(gè)油缸受力相同的話，這是最好的選擇。請看一下分流閥的原理和作用，它是最適合你的。

一臺(tái)液壓站控制2個(gè)油缸!泵是30L/min、油缸分別是80和100缸徑的!在100缸...

1、你好！用分流閥，能自己反饋控制兩個(gè)出口壓力，如果你的兩個(gè)油缸受力相同的話，這是最好的選擇。請看一下分流閥的原理和作用，它是最適合你的。

2、當(dāng)然可以。如果2個(gè)油缸同時(shí)運(yùn)動(dòng)，用一組換向閥就可以，出口處分流。如果兩個(gè)油缸不同時(shí)運(yùn)動(dòng)，用2組換向閥，閥的中位機(jī)能要P口截止。

3、不用，要單向閥，要控制兩條缸，如果精度低，用多路閥。精度高，同步分流馬達(dá)。

4、首先要明確油缸是單作用還是雙作用的，手動(dòng)泵有出油，沒回油，適合于單作用油缸使用。如果是兩個(gè)單作用油缸，在每個(gè)油缸前面加一個(gè)截止閥（高壓球閥）就可以，哪個(gè)需要?jiǎng)幼鳎亚蜷y打開就可以。

畫出有10個(gè)液壓元件,2個(gè)液壓缸的液壓回路圖,并闡述工作原理?

1、其工作原理如下：液壓泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后，從油箱中吸油。油液經(jīng)濾油器進(jìn)入液壓泵，油液在泵腔中從入口低壓到泵出口高壓，在圖1-2(a)所示狀態(tài)下，通過開停閥、節(jié)流閥、換向閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞使工作臺(tái)向右移動(dòng)。

2、二級柱塞為單向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，柱塞動(dòng)力伸出，柱塞回程時(shí)要靠自重回縮；三級活塞為雙向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，三級活塞動(dòng)力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個(gè)油口，PP2和P3。

3、工作原理如下：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵從油箱吸油，液壓泵把電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓介質(zhì)通過管道經(jīng)節(jié)流閥和換向和閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞帶動(dòng)工作臺(tái)右移，液壓缸右腔排出的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。

4、原件名稱：圖中序號1元件為：兩位三通手動(dòng)換向閥。（受人工手動(dòng)控制）圖中序號2元件為：兩位三通機(jī)動(dòng)換向閥。（受氣缸活塞桿伸出到固定行程控制）圖中序號3元件為：兩位四通氣動(dòng)換向閥。

5、圖2-63所示即為采用標(biāo)準(zhǔn)職能符號繪制的液壓系統(tǒng)工作原理圖，簡稱液壓系統(tǒng)圖。

怎么樣可以用一個(gè)手動(dòng)油泵控制兩個(gè)液壓缸,不同步,有先后順序.做好有張...

通過換向閥可以做到一個(gè)泵同時(shí)向兩個(gè)缸供油。在進(jìn)入缸的回路上串聯(lián)單向順序閥，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)油缸順序動(dòng)作。一個(gè)液壓泵可以向許多個(gè)缸供油，要進(jìn)行油路設(shè)計(jì)。

不用，要單向閥，要控制兩條缸，如果精度低，用多路閥。精度高，同步分流馬達(dá)。

回路采用同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)雙缸同步 供油同步電機(jī)是一種能夠相對準(zhǔn)確分配流量的液壓控制元件。液壓油通過同步電機(jī)在兩個(gè)油缸之間平均分配。同步電機(jī)可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)氣缸的精確同步。

需要在泵站的油泵出口接1個(gè)閥板，上面放一個(gè)溢流閥，2個(gè)中位機(jī)能是全截止的E型電磁換向閥。每個(gè)換向閥下面都是2根油管，分別接換網(wǎng)器的進(jìn)油口和回油口，以及升降機(jī)的進(jìn)油和回油口。然后用按鈕操作就可以。

P=F/A。同一泵，P相同；負(fù)重不同，F(xiàn)不同；所以要同步，需要油缸的活塞面積與負(fù)重成正比即可。

用分流閥，能自己反饋控制兩個(gè)出口壓力，如果你的兩個(gè)油缸受力相同的話，這是最好的選擇。請看一下分流閥的原理和作用，它是最適合你的。

一個(gè)液壓泵能帶兩個(gè)液壓缸嗎

1、一個(gè)液壓泵帶兩油缸能行。常用液壓泵的種類：按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。

2、可以啊，直接串聯(lián)或者并聯(lián)了！只不過并聯(lián)速度會(huì)慢一倍（相同型號、尺寸情況下、加不加分流閥等、），串聯(lián)理論是同步回路（和負(fù)載、制造工藝、累計(jì)誤差等）。

3、通過換向閥可以做到一個(gè)泵同時(shí)向兩個(gè)缸供油。在進(jìn)入缸的回路上串聯(lián)單向順序閥，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)油缸順序動(dòng)作。一個(gè)液壓泵可以向許多個(gè)缸供油，要進(jìn)行油路設(shè)計(jì)。

同一臺(tái)液壓系統(tǒng)分高低兩個(gè)壓力等級,不知怎么設(shè)計(jì)?

1、設(shè)置“減壓閥+換向閥+雙向液壓鎖”。液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。

2、確定負(fù)載參數(shù)。對馬達(dá)是扭矩，對油缸是力。確定執(zhí)行機(jī)構(gòu)的額定工作壓力。不同行業(yè)常用的壓力級別并不一樣。系統(tǒng)工作壓力是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)額定工作壓力上，加上閥件、管路的壓降。

3、壓力：壓力是液壓系統(tǒng)中的重要參數(shù)之一，表示液體在單位面積上所受的法向力。在液壓系統(tǒng)中，壓力的大小取決于外載荷和液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度及結(jié)構(gòu)尺寸。

4、液壓缸承受的壓力等級一般分為四種：低壓(代號L)容器 0.1 MPa≤p＜6 MPa；中壓(代號M)容器 6 MPa≤p＜0 MPa；高壓(代號H)容器 10 MPa≤p＜100 MPa；超高壓(代號U)容器 p≥100MPa。

液壓泵怎么控制2個(gè)缸壓的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于液壓泵如何控制壓力、液壓泵怎么控制2個(gè)缸壓的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。