大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于揚州軸向液壓泵維修的問題,于是小編就整理了4個相關介紹揚州軸向液壓泵維修的解答,讓我們一起看看吧。
或者說,船舶舵機有使用液壓系統(tǒng)(當然,系統(tǒng)內(nèi)包含液壓泵);
簡單的說,使用液壓系統(tǒng)的原理是,舵的轉(zhuǎn)動由液壓油缸的活塞推動,液壓油通過液壓泵被加壓,帶壓力的油由舵手通過轉(zhuǎn)動閥門如同打開或關閉水龍頭一樣,將壓力油以或快或慢的速度,連接船舵的油缸,推動活塞或快或慢帶動船舵,使船航向改變;其中,因為油壓一定的情況下,只要增加油缸活塞直徑(改變面積),液壓油在活塞上產(chǎn)生的力量就可以加大(壓力=壓強*面積),使用液壓系統(tǒng)就可以簡單的增加操舵的力量。
當然,還有使用電傳操作,利用電動機構(gòu)的加力系統(tǒng)。
1、壓力閥不正常
解決方法:維修或更換壓力閥
2、泵體裂紋與氣孔泄漏現(xiàn)象
解決方法:泵體出現(xiàn)裂紋時需要更換泵體,泵體與泵蓋間加入紙墊,緊固各連接處螺釘。
3、徑向空隙與軸向空隙過大
125噸沖床常見的維修故障及其處理方法主要包括以下幾種:
主機故障:主機故障通常包括機械傳動故障、導軌、主軸等運動部件的干涉、摩擦過大、機械零件的損壞、聯(lián)結(jié)不良等原因引起的故障,以及潤滑不良、液壓、氣動系統(tǒng)的管路堵塞和密封不良等問題。處理方法包括調(diào)整機械部件的安裝、調(diào)試,更換損壞的機械零件和液壓、氣動系統(tǒng)的管路等部件,以及定期維護、保養(yǎng)來控制和根除三漏現(xiàn)象。
壓力閥不正常:需要維修或更換壓力閥。
泵體出現(xiàn)裂紋與氣孔泄漏現(xiàn)象:需要更換泵體,泵體與泵蓋間加入紙墊,緊固各連接處螺釘。
徑向空隙與軸向空隙過大:由于液壓沖床液壓泵的齒輪兩側(cè)端面在旋轉(zhuǎn)過程中與軸承座圈產(chǎn)生相對運動會導致磨損,軸向間隙和徑向間隙過大時務必更換零件。
馬達反轉(zhuǎn):需要導正125噸液壓沖床液壓泵馬達旋轉(zhuǎn)方向。
管路存在污物、管道不暢通:需要清除污物,更換油液,保證油液清潔。
油液黏度太高或油溫過高:需要更換新的油品及加裝冷卻裝置。
電氣控制系統(tǒng)故障:弱電部分可能是由電子元器件、集成電路為主的控制部分,包括CNC、PLC、MDI/CRT以及伺服驅(qū)動單元、輸為輸出單元等。發(fā)生故障時需要更換相應的電子元器件。強電部分通常指主回路或高壓、大功率回路中的繼電器、接觸器、開關、熔斷器、電源變壓器、電動機、電磁鐵、行程開關等電氣元器件及其所組成的控制電路,這部分的故障雖然維修、診斷較為方便,但由于它處于高壓、大電流工作狀態(tài),發(fā)生故障的幾率要高于弱電部分,必須引起維修人員的足夠的重視。
1 .首先檢查一下先導油路,油路臟了有堵塞會導致供油不通暢,從而引起大臂工作沒有勁;
2 .還有就是液壓主泵,主泵壓力過低也會使得機子無力,嚴重點的話可能內(nèi)部有磨損導致泄壓了;
3. 查一下看是否柴油管有破裂;使得空氣進入,這時需要將柴油中的空氣排出;
4 .若是柴油管沒有問題的話,檢查柴油泵,不行拿去校一下;
5. 還有就是可能液壓油中有氣泡,將液壓油加滿,排出里面的空氣即可;
6. 還要檢查一下安全閥,安全閥壞了的話就換了;
7 .還有看一下油泵,油泵有沒有什么故障,校對一下;
8 .控制閥也需要檢查一下,分配閥內(nèi)部磨損也會導致泄壓,導致出現(xiàn)大臂沒勁;
到此,以上就是小編對于揚州軸向液壓泵維修的問題就介紹到這了,希望介紹關于揚州軸向液壓泵維修的4點解答對大家有用。