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液壓泵工作原理及條件圖,液壓泵工作原理及條件圖解

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液壓油泵工作原理?

液壓泵的工作原理:運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能,必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

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  液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型,具體如下。

  1、齒輪泵:

  體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。外嚙合齒輪泵當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,在A腔,由于輪齒脫開使容積逐漸增大,形成真空從油箱吸油,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)充滿在齒槽內(nèi)的油被帶到B腔,在B腔,由于輪齒嚙合,容積逐漸減小,把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化,完成泵的功能。

  2、葉片泵:

  分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油和兩次排油利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化,完成泵的作用。

  3、柱塞泵:

  容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。柱塞泵由缸體與柱塞構(gòu)成,柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運動,在工作容積增大時吸油,工作容積減小時排油。采用端面配油徑向載荷由缸體外周的.大軸承所平衡,以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩,制造精度要求較高,否則易損壞配流盤。

  4、螺桿泵:

液壓泵的基本原理

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。

凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。

當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。

三輪車液壓泵工作原理與維修?

液壓剎車泵的原理基本都是一樣的,在密閉的空間內(nèi),由液壓來驅(qū)動,都是利用帕斯卡原理。當(dāng)踩下剎車踏板或捏住剎車手柄時,上泵活塞通過剎車油推動下泵活塞,使剎車摩片與剎車盤緊緊貼在一起,給車輪制動,松開剎車后剎車油回流

液壓螺桿泵原理?

工作原理:螺旋泵的裝置包括原動機、變速傳動裝置和螺旋泵三部分,具體是由螺旋葉片、泵軸、軸承座和外殼組成的。螺旋泵傾斜裝在上、下水池之間,螺旋泵的下端葉片浸入到水面以下。

當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時,螺旋葉片將水池中的水推入葉槽,水在螺旋的旋轉(zhuǎn)葉片作用下,沿螺旋軸一級一級往上提升,直至螺旋泵的出水口。螺旋泵只改變流體的位能,它不同于葉片式水泵將機械能轉(zhuǎn)換為輸送液體的位能和動能。

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