大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪液壓泵調(diào)研報(bào)告總結(jié)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹齒輪液壓泵調(diào)研報(bào)告總結(jié)的解答，讓我們一起看看吧。

液壓齒輪泵的常見(jiàn)故障？

01、齒輪泵泵不出油

（1）在液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)齒輪泵不出油，首先應(yīng)檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

（2）齒輪泵有左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)之分，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)，其內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)嚙合過(guò)程中產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。

（3）檢查齒輪泵入口處的濾油器是否堵塞，使其難以吸油或無(wú)法吸油，導(dǎo)致橡膠吸油軟管被吸扁的現(xiàn)象。

　　  02、齒輪泵油封被沖出

（1）齒輪泵旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤。當(dāng)泵的旋轉(zhuǎn)方向不正確時(shí)，高壓油將直接流向油封。由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力，導(dǎo)致油封會(huì)被沖掉。

（2）齒輪泵軸承承受到軸向力。齒輪泵軸伸端與連軸套的如果配合過(guò)緊，就會(huì)產(chǎn)生軸向力，當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)因?yàn)檩S向力的存在，而導(dǎo)致泵內(nèi)磨損問(wèn)題更加嚴(yán)重。眾所周知，齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當(dāng)其軸向密封端面磨損情況嚴(yán)重時(shí)，泵內(nèi)部的軸向密封會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。

齒輪液壓泵反轉(zhuǎn)會(huì)燒油封嗎？

如果進(jìn)出口都是空的，沒(méi)事。齒輪泵一般可以正反轉(zhuǎn)。 如果已經(jīng)接上管道，本來(lái)一方出油的，結(jié)果變成吸油，但又吸不進(jìn)來(lái)，干轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)熱，不但燒油封，其它零件也會(huì)損壞的。

齒輪液壓泵最大轉(zhuǎn)速是多少

液壓泵的轉(zhuǎn)速是由電機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)的，實(shí)際工作中液壓泵轉(zhuǎn)速是有電機(jī)或柴油機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，一般齒輪泵銘牌上給的轉(zhuǎn)速是能夠承受的最大轉(zhuǎn)速。

液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是系統(tǒng)的流量決定的，液壓馬達(dá)也有一個(gè)最大轉(zhuǎn)速，超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速對(duì)馬達(dá)的磨損就比較嚴(yán)重。所以你問(wèn)的液壓泵和馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速?zèng)]辦法具體確定，就像問(wèn)汽車額定速度是多少一樣。

到此，以上就是小編對(duì)于齒輪液壓泵調(diào)研報(bào)告總結(jié)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于齒輪液壓泵調(diào)研報(bào)告總結(jié)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。