大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵的共同特點(diǎn)有的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓泵的共同特點(diǎn)有的解答，讓我們一起看看吧。

簡(jiǎn)述外嚙合液壓齒泵的特點(diǎn)和作用？

外嚙合液壓齒泵的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低廉，體積小，重量輕，自吸性好，對(duì)油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大，噪聲大，排量不可調(diào)。外嚙合液壓齒泵的作用：應(yīng)用于采礦設(shè)備，冶金設(shè)備，建筑機(jī)械，工程機(jī)械，農(nóng)林機(jī)械等各個(gè)行業(yè)。 、 外齒輪泵的運(yùn)行原理：液體進(jìn)入泵吸入端，被未嚙合的齒間空穴吸入，然后在齒間空穴內(nèi)被帶動(dòng)，沿齒輪軸外緣到達(dá)出口端。重新嚙合的齒將液體推出空穴進(jìn)入背壓處。

液壓泵有幾種類型？其壓力關(guān)系是什么？

1低壓齒輪泵 例：CB－B齒輪泵最高壓力2.5MPA，一般適用于鋸床等。

2CBN CBT系列齒輪泵額定壓力16MPA，用途范圍廣，農(nóng)用機(jī)械，小型液壓站。

3YC系列柱塞泵，額定壓力31.5MPA，適用于壓力機(jī)等一些重型液壓機(jī)械。

4超高壓柱塞泵，壓力大最高200MPA或更高。但流量小。適用于小型沖孔，折彎等易帶一些小液壓機(jī)械。

誰(shuí)能介紹一下串聯(lián)和并聯(lián)液壓泵的區(qū)別？

并聯(lián)：壓力油與各路換向閥進(jìn)油聯(lián)通，回油經(jīng)回油路匯集； 串聯(lián)：后一路換向閥的進(jìn)油由前一路的回油供給，各路閥無(wú)單獨(dú)的回油路與回油相連； 串并連：這個(gè)串并聯(lián)理解起來(lái)稍顯麻煩，原因在于你不能從字面去理解，這里的串并聯(lián)是從進(jìn)油的串聯(lián)和回油的并聯(lián)組合而來(lái)，即進(jìn)油是串聯(lián)形式，可閥的機(jī)能又不能形成串聯(lián)回路（見(jiàn)串聯(lián)解釋），這里說(shuō)的并聯(lián)只是指各路閥的回油路是并聯(lián)的。

簡(jiǎn)單的掌握可以從各回路的特點(diǎn)去記憶，即并聯(lián)的各路可以同時(shí)工作，但存在爭(zhēng)油現(xiàn)象（負(fù)載低的先動(dòng)作）；串聯(lián)的各路也可以同時(shí)工作，但存在爭(zhēng)壓現(xiàn)象（前一路負(fù)載大則影響后一路的負(fù)載能力），也就是說(shuō)這樣的回油系統(tǒng)壓力要高；串并聯(lián)回路各路不能同時(shí)工作。

(1)并聯(lián)系統(tǒng)：液壓泵排出的高壓油液同時(shí)進(jìn)入兩個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件，各執(zhí)行元件的回油同時(shí)流回油箱的系統(tǒng)。

　　 并聯(lián)系統(tǒng)中，液壓泵的輸出流量等于進(jìn)入各執(zhí)行元件流量之和，而泵的出口壓力則由外載荷最小的執(zhí)行元件決定。當(dāng)兩個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，油液首先進(jìn)入外載荷小的元件，而且系統(tǒng)中任一執(zhí)行元件的載荷發(fā)生變化時(shí)，都會(huì)引起系統(tǒng)流量重新分配，致使各執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度也發(fā)生變化。所以，這種系統(tǒng)只適用于外載荷變化較小、對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度要求不嚴(yán)格的場(chǎng)合?！　?(1)串聯(lián)系統(tǒng)：在兩個(gè)及兩個(gè)以上的執(zhí)行元件中，除第一個(gè)執(zhí)行元件的進(jìn)口和末一個(gè)執(zhí)行元件的出口分別與液壓泵和油箱相連外，其余執(zhí)行元件的進(jìn)、出液口依次順序相連，這樣的系統(tǒng)稱為串聯(lián)系統(tǒng)?！　?在相同情況下，串聯(lián)系統(tǒng)中液壓泵的工作壓力應(yīng)比并聯(lián)系統(tǒng)大，而流量應(yīng)比并聯(lián)系統(tǒng)小?！　?串聯(lián)系統(tǒng)適用于負(fù)載不大、速度穩(wěn)定的小型設(shè)備?！　?應(yīng)當(dāng)指出，液壓缸和液壓馬達(dá)不能混合串聯(lián)，因?yàn)橐簤焊椎耐鶑?fù)間歇運(yùn)動(dòng)，會(huì)影響液壓馬達(dá)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?(3)串并聯(lián)系統(tǒng)：在多執(zhí)行元件系統(tǒng)中，各換向閥之間進(jìn)油路串聯(lián)，而回油路并聯(lián)的系統(tǒng)稱為串并聯(lián)系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是一個(gè)液壓泵在同一時(shí)間內(nèi)，只能向一個(gè)執(zhí)行元件供液。這樣的系統(tǒng)可以避免各執(zhí)行元件的動(dòng)作相互干擾。

液壓泵的正流量和負(fù)流量有什么區(qū)別？

采用正流量控制的液壓系統(tǒng)，其特點(diǎn)是主泵的排量與先導(dǎo)操作手柄輸出的信號(hào)壓力成正比。主控制器根據(jù)先導(dǎo)壓力信號(hào)及其變化趨勢(shì)判斷執(zhí)行器的流量需求及其變化趨勢(shì)，并據(jù)此對(duì)主泵排量實(shí)施調(diào)節(jié)，以使系統(tǒng)的流量供應(yīng)能夠動(dòng)態(tài)跟隨執(zhí)行元件的流量需求，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)流量的實(shí)時(shí)匹配，達(dá)到“所得即所需”。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓泵的共同特點(diǎn)有的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵的共同特點(diǎn)有的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。