大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于奧迪a3dsg液壓泵的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹奧迪a3dsg液壓泵的解答,讓我們一起看看吧。
帕薩特液壓泵間隙保護(hù)超出上線公差范圍的解決辦法:此方法適用于紅旗、捷達(dá)、奇瑞、帕薩特等大眾車型。
先斷開(kāi)電瓶負(fù)級(jí),拔下ABS液壓泵電腦插接器,取下ABS電腦板,用燒紅的斷鋸條,在電腦板的電機(jī)插口背面切開(kāi)一個(gè)2公分見(jiàn)方的缺口,便可看到電機(jī)插腳在電路板上的焊點(diǎn)。
用電烙鐵加固焊點(diǎn),即可排除故障。維修小結(jié):此故障發(fā)生的原因是長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車油造成的,剎車油長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)發(fā)生變質(zhì),在ABS液壓泵工作的時(shí)候,通過(guò)在電機(jī)插腳在電路板上的焊點(diǎn)的電流會(huì)加大,使焊錫發(fā)熱引起的脫焊。
你好,這個(gè)要換變速箱的機(jī)電單元,我今天剛弄了一個(gè),故障碼是液壓泵頻繁操作,這個(gè)廠家批復(fù)就是更換機(jī)電單元。
你可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處檢查。DSG變速箱質(zhì)保10年16萬(wàn)公里?!酒囉袉?wèn)題,問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決?!?/p>1、不需要,干式濕式說(shuō)的只是離合器,但是后面的結(jié)構(gòu)都是一樣的。變速器的閥體還得工作,還得要油液來(lái)推動(dòng)的,沒(méi)有液壓就沒(méi)有檔位。所以不需要。
2、干式雙離合閥體損傷都是慢性的,不存在里程沒(méi)換油,嘎蹦一下變速器就壞了的可能性,但變速器的性能表現(xiàn)會(huì)一直下降,并且內(nèi)部的損傷也會(huì)一直積累。這個(gè)是很常見(jiàn)的現(xiàn)象,不需要去更換干式雙離合閥體。
TAYRON用的愛(ài)信變速箱。
Tayron是一款由大眾汽車生產(chǎn)的SUV車型,于2018年在中國(guó)上市。作為大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)推出的一款重要車型,Tayron采用了大眾最新的MQB平臺(tái),擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾配置,是一款集時(shí)尚、豪華、性能和智能科技于一身的SUV車型。
TAYRON探岳采用的是7擋濕式雙離合變速箱。這是一種用油液冷卻的離合器,稱為濕式離合器。濕式雙離合變速箱必須有液壓泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器。
tayron x380是一汽大眾旗下首款中型SUV探岳,四驅(qū)系統(tǒng),搭載2.0T高低功率兩個(gè)版本,低功率330,高功率380,變速箱7速濕式DSG雙離合手自一體!
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