大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的問題，于是小編就整理了4個相關介紹卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的解答，讓我們一起看看吧。

卡特液壓泵調(diào)節(jié)器控制原理？

卡特型挖掘機配用3066T型柴油機，帶動3個液壓泵，即先導泵、左泵和右泵。左、右泵旋轉方向相反，都有一個工作原理相同的調(diào)節(jié)器，可根據(jù)輸送到調(diào)節(jié)器的壓力以調(diào)節(jié)泵的斜盤角度，改變泵的排量和輸出流量。

輸送到調(diào)節(jié)器的壓力有：負流量控制壓力，左、右泵交叉壓力和動力切換壓力。其中，動力切換壓力Ps來自動力切換壓力比例減壓閥。

當柴油機和泵控制器使傳到比例減壓閥的電流增大時，Ps壓力增加，泵的排量、流量、液壓功率均減??；反之亦然。

卡特液壓泵調(diào)節(jié)器控制工作原理：

調(diào)節(jié)器是通過調(diào)節(jié)泵體和調(diào)節(jié)器閥底板上的調(diào)整螺栓，改變斜盤傾角，從而改變柱塞行程，來改變泵的最大流量、最小流量以及功率控制、流量控制程度。

在伺服活塞大小頭腔都有限位螺絲，所以通過調(diào)節(jié)限位螺絲可以調(diào)節(jié)伺服活塞最大或最小行程，達到調(diào)節(jié)液壓泵的最大流量或者最小流量的效果。

通過調(diào)節(jié)大小頭的限位螺絲，便可增大或者減小泵的流量。

卡特336D液壓泵有哪幾個調(diào)節(jié)器？

卡特336D液壓泵主要包括主泵調(diào)節(jié)器、中位板、偏心軸調(diào)節(jié)器、二段調(diào)節(jié)器以及各個液壓缸的鋼絲繩或液壓傳動器調(diào)節(jié)器等。

1. 主泵調(diào)節(jié)器：主泵是卡特336D液壓系統(tǒng)中的核心零件，負責提供壓力和流量，主泵調(diào)節(jié)器的作用是控制主泵的壓力和流量，以確保系統(tǒng)的正常運作。

2. 中位板：調(diào)節(jié)液壓泵的進出口壓力，用于控制液壓泵的流量。

3. 偏心軸調(diào)節(jié)器：控制液壓泵偏心軸的位置和角度，從而調(diào)節(jié)液壓泵的流量和壓力。

4. 二段調(diào)節(jié)器：控制液壓缸的速度和力度，確保液壓缸在工作時的平穩(wěn)性和精度。

卡特336D，液壓泵調(diào)節(jié)器如何恢復出廠狀態(tài)？

卡特336D挖掘機液壓泵的調(diào)節(jié)器通常有兩種類型：手動調(diào)節(jié)器和自動調(diào)節(jié)器。要恢復出廠狀態(tài)，請遵循以下步驟：

1. 如果是手動調(diào)節(jié)器：

a. 找到調(diào)節(jié)器并將其從液壓泵上拆下。

b. 找到調(diào)節(jié)器內(nèi)部的復位按鈕或螺絲。

c. 輕輕按下按鈕或擰緊螺絲，直到聽到“咔噠”聲。

d. 安裝調(diào)節(jié)器并重新連接液壓泵。

2. 如果是自動調(diào)節(jié)器：

a. 找到液壓泵上的控制閥（通常是一個小型手柄）。

b. 將控制閥旋出液壓泵。

c. 找到自動調(diào)節(jié)器上的復位按鈕或螺絲。

卡特340液壓泵調(diào)節(jié)器故障現(xiàn)象？

1、長期不換油及年久失修等，使油液污染嚴重，導致該閥卡死在常開位置上(還有的擅自將此閥拆除)，于是回油控制器不起散熱作用，勢必引起油溫過高 。

2、控制器散熱性能不良導致的，如外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差；冷卻風扇量不足；液壓油控制器內(nèi)部管道阻塞。

3、發(fā)現(xiàn)其減震箱內(nèi)油位大大超過觀察油平面螺絲處(一般約為1.5L)，而這些過多的油液在伴隨減震阻尼器轉動過程中，產(chǎn)生大量的熱量并傳遞到液壓泵，導致系統(tǒng)發(fā)熱。

液壓泵調(diào)節(jié)器維護要考慮液壓泵的類型、液壓升降機和液壓升降平臺液壓系統(tǒng)工作壓力。

到此，以上就是小編對于卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的問題就介紹到這了，希望介紹關于卡特液壓泵調(diào)節(jié)器調(diào)圖的4點解答對大家有用。