本篇文章給大家談?wù)勔簤罕眯g(shù)語(yǔ)解釋圖集大全，以及液壓泵的含義對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、液壓元件名稱及符號(hào)圖
• 2、液壓系統(tǒng)原理圖(工作原理及組成部分)
• 3、液壓系統(tǒng)各種閥的名稱及圖片
• 4、電動(dòng)油泵工作原理及其圖

液壓元件名稱及符號(hào)圖

液壓原理圖中的標(biāo)識(shí)通常用來(lái)代表液壓系統(tǒng)中的不同元件，這些元件有不同的功能和作用。以下是一些常見(jiàn)的液壓元件標(biāo)識(shí)及其含義：方框表示油箱，其中通常帶有油面高低指示器和油溫計(jì)。箭頭表示單向閥，其箭頭方向表示閥的通路方向。

圖形符號(hào)差異如圖 區(qū)別：原理上：溢流閥主要是調(diào)整和控制液壓系統(tǒng)的壓力，壓力過(guò)高時(shí)將油液送回油缸。

按閥芯工作位置數(shù)分類：二位、三位和多位等。按進(jìn)出口通道數(shù)分類：二通、三通、四通和五通等。按操縱和控制方式分類：手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)電液動(dòng)等。按安裝方式分類：管式、板式和法蘭式等。

執(zhí)行元件符號(hào)液壓缸符號(hào)液壓缸符號(hào)是一表示缸筒的簡(jiǎn)單矩形，其中的T形物表示活塞和活塞桿?？梢栽谌魏挝恢美L制這一符號(hào)。5閥的符號(hào)1)壓力控制閥壓力控制閥的基本符號(hào)是一標(biāo)有外部油口的正方形，其中的箭頭表示流動(dòng)方向。

如圖所示：梭閥。閥的兩端都可以進(jìn)油，哪一側(cè)進(jìn)油的壓力高，就把中間的鋼球推到另一側(cè)，把對(duì)面的管路封閉，然后從下面的管路出油。

液壓系統(tǒng)原理圖(工作原理及組成部分)

　液壓傳動(dòng)的工作原理 機(jī)床工作臺(tái)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)如圖4-17所示，它由油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、開停閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸以及連接這些元件的油管、接頭組成。

這種現(xiàn)象正說(shuō)明了液壓傳動(dòng)的一個(gè)基本原理——壓力決定于負(fù)載。

液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體傳遞能量，通過(guò)液壓泵將液體壓入管路，通過(guò)閥門的控制將液體壓入液壓缸或液壓馬達(dá)，從而驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的工作流程如下：液體從油箱中被液壓泵抽取并壓縮，進(jìn)入管路。

二級(jí)柱塞為單向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，柱塞動(dòng)力伸出，柱塞回程時(shí)要靠自重回縮；三級(jí)活塞為雙向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，三級(jí)活塞動(dòng)力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個(gè)油口，PP2和P3。

液壓系統(tǒng)各種閥的名稱及圖片

按安裝方式分類：管式、板式和法蘭式等。液壓閥的圖形符號(hào)含義 位—用方格表示，幾位即幾個(gè)方格。通—↑不通—┴、┬，箭頭首尾和堵截符號(hào)與一個(gè)方格有幾個(gè)交點(diǎn)即為幾通。P、A、B、T有固定方位。

區(qū)別：原理上：溢流閥主要是調(diào)整和控制液壓系統(tǒng)的壓力，壓力過(guò)高時(shí)將油液送回油缸。減壓閥的降壓原理是靠油液流過(guò)縫隙造成壓力差，而使出口壓力低于進(jìn)口壓力的，縫隙越小，壓力差越大，減壓作用也就越強(qiáng)。

液壓閥型號(hào)大全圖解如下：https：//img.51wendang.com/pic/b2d181091f561c1954ea1409/5-1126-jpg_6_0___-786-0-0-78jpg液壓閥的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)可以按功能分類為3大類型：流量閥、壓力閥、方向閥。

原件名稱：圖中序號(hào)1元件為：兩位三通手動(dòng)換向閥。（受人工手動(dòng)控制）圖中序號(hào)2元件為：兩位三通機(jī)動(dòng)換向閥。（受氣缸活塞桿伸出到固定行程控制）圖中序號(hào)3元件為：兩位四通氣動(dòng)換向閥。

液壓系統(tǒng)有：方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。壓力控制閥：按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用于過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。

液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。

電動(dòng)油泵工作原理及其圖

1、原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能在液壓系統(tǒng)中傳遞，傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)，液壓缸和馬達(dá)重新將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

2、油泵電機(jī)組裝在左側(cè)的車架邊，驅(qū)動(dòng)主泵。如圖5-1和5-2 。油泵電機(jī)是由起升繼電器，及裝配在平衡重內(nèi)部的控制器來(lái)控制旋轉(zhuǎn)的開始以及停止等。

3、回油電動(dòng)液壓泵與低壓蓄能器和制動(dòng)主缸相連，在ABS工作時(shí)，可將輪缸及低壓蓄能器制動(dòng)液壓泵回制動(dòng)主缸，如圖3-26所示，用于循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器系統(tǒng)。

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