大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于液壓馬達和液壓泵的共同點的問題，于是小編就整理了2個相關介紹液壓馬達和液壓泵的共同點的解答，讓我們一起看看吧。

液壓泵和液壓馬達有什么區(qū)別和聯(lián)系？

區(qū)別一：輸出方式不同。

液壓泵是將電動機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機械能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機械效率高。

區(qū)別二：輸出軸轉(zhuǎn)向不同。

液壓馬達輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結構呈對稱性；而有些液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動，不能隨意改變選擇方向。

區(qū)別三：油口配置不同。

液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄露油口；液壓泵一般只有進、出油口（軸向柱塞泵除外），其內(nèi)泄露油液與進油口相通。

區(qū)別四：馬達容積效率不同。

液壓泵和液壓馬達的區(qū)別是什么？

液壓泵和液壓馬達的區(qū)別在于功率來源、結構、配氣機構、自吸能力和防漏形式等方面。

液壓泵是由馬達等其他動力裝置直接驅(qū)動的，將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加；而液壓馬達是通過輸入液體壓力來開始工作的，將溶液的壓力轉(zhuǎn)換為化學能。

從結構上看，二者是相似的，但液壓馬達一般必須正反轉(zhuǎn)，而液壓泵是單方位的轉(zhuǎn)動；液壓泵的吸油口比冒油口的規(guī)格大，以減小吸油摩擦阻力和切向力；液壓泵在結構上必須確保具備自吸式工作能力，而液壓馬達沒有這一規(guī)定。

到此，以上就是小編對于液壓馬達和液壓泵的共同點的問題就介紹到這了，希望介紹關于液壓馬達和液壓泵的共同點的2點解答對大家有用。