大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵間隙多少為正常的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹液壓泵間隙多少為正常的解答，讓我們一起看看吧。

帕薩特液壓泵間隙保護(hù)超出上限

帕薩特液壓泵間隙保護(hù)超出上線公差范圍的解決辦法：此方法適用于紅旗、捷達(dá)、奇瑞、帕薩特等大眾車(chē)型。

先斷開(kāi)電瓶負(fù)級(jí)，拔下ABS液壓泵電腦插接器，取下ABS電腦板，用燒紅的斷鋸條，在電腦板的電機(jī)插口背面切開(kāi)一個(gè)2公分見(jiàn)方的缺口，便可看到電機(jī)插腳在電路板上的焊點(diǎn)。

用電烙鐵加固焊點(diǎn)，即可排除故障。維修小結(jié)：此故障發(fā)生的原因是長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車(chē)油造成的，剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)發(fā)生變質(zhì)，在ABS液壓泵工作的時(shí)候，通過(guò)在電機(jī)插腳在電路板上的焊點(diǎn)的電流會(huì)加大，使焊錫發(fā)熱引起的脫焊。

液壓活塞與缸筒的標(biāo)準(zhǔn)間隙？

油缸和活塞在半徑上的間隙一般為40絲，即0.4mm左右，不同直徑大小的油缸間隙會(huì)略有不同。一般油缸缸筒內(nèi)徑比活塞外徑大，以不讓活塞工作中其外表面與缸筒內(nèi)表面的摩擦，為保證油缸有桿腔和無(wú)桿腔的密封，會(huì)在活塞外表面上安裝密封裝置即密封圈。密封圈形式也不完全相同，中低壓下一般使用O型密封圈，中高壓下使用唇形密封圈。同時(shí)活塞外圓上還會(huì)安裝防塵圈和耐磨環(huán)。

液壓油缸活塞桿與端蓋之間的間隙是多少？

1.液壓油缸活塞桿與端蓋之間的間隙是40絲，即0.4mm左右。

2.活塞環(huán)裝進(jìn)缸筒后，開(kāi)口間隙一般為0.2mm左右（不同發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)口間隙不盡相同），活塞環(huán)一般都有標(biāo)記（油環(huán)除外）。

3.一般情況下，有字的一面向上，如果沒(méi)有字而有切角，內(nèi)切角向上，外切角向下，矩形環(huán)如果沒(méi)有字也沒(méi)有切角，可以不分反正，梯形環(huán)如果沒(méi)有字，要根據(jù)活塞環(huán)槽的形狀安裝（裝反了會(huì)發(fā)卡）。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓泵間隙多少為正常的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵間隙多少為正常的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。