大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于攪拌車(chē)液壓泵上下抖動(dòng)原因的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹攪拌車(chē)液壓泵上下抖動(dòng)原因的解答,讓我們一起看看吧。
液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖的原因一般為:液壓油缸油箱內(nèi)的油不足或者是泵的進(jìn)油管有縫隙進(jìn)入空氣,導(dǎo)致液壓油存在氣泡,然后導(dǎo)致液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖。液壓油缸的流量調(diào)節(jié)器或者壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障,這種故障會(huì)造成所有的液壓油缸管路在工作時(shí)候會(huì)有振動(dòng)。
固定卡箍出現(xiàn)松動(dòng),正常的液壓管路都會(huì)有輕微震動(dòng),如果是鋼管,手摸上去感覺(jué)有點(diǎn)麻麻的為正常,如果出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的震動(dòng)則為不正常狀態(tài)。可以將卡箍緊一下試試。如果是鋼絲軟管的話(huà)振動(dòng)幅度大一點(diǎn)的話(huà)也說(shuō)不上為異常狀態(tài)。
1、汽液流動(dòng)導(dǎo)致的管道抖動(dòng)
由于水泵管道在設(shè)計(jì)之初不合理或者運(yùn)行不當(dāng),在水泵運(yùn)行時(shí)管道內(nèi)部存有大量氣體,氣體未及時(shí)排出則產(chǎn)生汽液兩項(xiàng)流,兩項(xiàng)流動(dòng)時(shí)其汽水對(duì)管道產(chǎn)生沖擊而引起管道抖動(dòng)。
2、加水泵汽化引起的抖動(dòng)
水泵進(jìn)口壓力低于進(jìn)水溫度對(duì)應(yīng)飽和壓力時(shí),出口流量小于水泵的最低流量時(shí),即水泵就會(huì)產(chǎn)生汽化,導(dǎo)致水泵出口壓力、流量下降或者水泵晃動(dòng),泵體及水泵管道發(fā)生噪音及異常的抖動(dòng)。
3、設(shè)備工況變化
水泵改為變頻調(diào)速運(yùn)行時(shí),水泵工況發(fā)生改變,當(dāng)水泵轉(zhuǎn)速調(diào)至2000轉(zhuǎn)時(shí),水泵流量降為滿(mǎn)負(fù)荷流量的2/3,揚(yáng)程壓力降為滿(mǎn)負(fù)荷壓力的4/9,壓力下降的比水泵流量更快,當(dāng)水泵壓力下降到一定值的時(shí)候,流量下降少了,水流就堵在了最小流量循環(huán)口處,導(dǎo)致水泵流動(dòng)不暢,進(jìn)而造成水泵管道的抖動(dòng)。
液壓而帶來(lái)管子抖動(dòng) ,由于液壓在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。 強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。 解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向,無(wú)法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來(lái)振源對(duì)系統(tǒng)的影響。
原因如下:1.
水泵泵體內(nèi)或吸入管線(xiàn)內(nèi)留有空氣。
2.
水泵進(jìn)水情況不好,混有部分空氣進(jìn)入泵體內(nèi)。
3.
水泵的實(shí)際流量過(guò)小,偏離設(shè)計(jì)流量過(guò)多。
4.
泵軸與原動(dòng)機(jī)的不同軸,同軸度偏差過(guò)大。非常希望這個(gè)問(wèn)題的回答能夠幫助到提出來(lái)了這個(gè)問(wèn)題的你
、檢查混凝土輸送泵液壓油的油位是否正常,不足則加到規(guī)定的位置;再起動(dòng)電機(jī)觀(guān)察真空表讀數(shù)是否在正常的范圍之內(nèi),來(lái)確定是不是要換濾清器。
2、若混凝土泵主油缸是在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則極有可能是行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題。
3、混凝土輸送泵停止后,打開(kāi)主電源,按下泵車(chē)的輸送按鈕,仔細(xì)檢查控制泵的電磁閥是否工作,同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量相關(guān)電磁閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。如果異常,需要進(jìn)一步確定是線(xiàn)路故障,還是混凝土泵的電磁線(xiàn)圈損壞或閥芯卡住。
如果正常,檢查液壓換向閥的操作。
4、混凝土泵液壓油溫度過(guò)高,導(dǎo)致泄漏增加,油壓下降,無(wú)法工作。冷卻系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行大修,以確保良好的冷卻效果。
5、檢查混凝土輸送泵主泵系統(tǒng)的壓力(在泵送操作期間)。如果壓力不能達(dá)到規(guī)定值,檢查溢流閥和主油泵。
對(duì)于閉式系統(tǒng),在正常情況下,混凝土輸送泵的電機(jī)啟動(dòng),補(bǔ)給泵工作。壓力顯示應(yīng)在2.5兆帕左右。如果壓力不足,調(diào)整補(bǔ)給泵安全閥并檢查補(bǔ)給泵的磨損情況。
泵車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或者老化后,會(huì)出現(xiàn)工作無(wú)力的現(xiàn)象,車(chē)明明在運(yùn)轉(zhuǎn),但是混凝土無(wú)法輸送或者量級(jí)減少,簡(jiǎn)而言之,混凝土輸送泵在為建筑者帶來(lái)了極大的便利,也需要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。
到此,以上就是小編對(duì)于攪拌車(chē)液壓泵上下抖動(dòng)原因的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于攪拌車(chē)液壓泵上下抖動(dòng)原因的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。