大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于大油門液壓泵發(fā)抖原因的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹大油門液壓泵發(fā)抖原因的解答,讓我們一起看看吧。
液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖的原因一般為:液壓油缸油箱內(nèi)的油不足或者是泵的進(jìn)油管有縫隙進(jìn)入空氣,導(dǎo)致液壓油存在氣泡,然后導(dǎo)致液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖。液壓油缸的流量調(diào)節(jié)器或者壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障,這種故障會(huì)造成所有的液壓油缸管路在工作時(shí)候會(huì)有振動(dòng)。
固定卡箍出現(xiàn)松動(dòng),正常的液壓管路都會(huì)有輕微震動(dòng),如果是鋼管,手摸上去感覺有點(diǎn)麻麻的為正常,如果出現(xiàn)肉眼可見的震動(dòng)則為不正常狀態(tài)??梢詫⒖ü烤o一下試試。如果是鋼絲軟管的話振動(dòng)幅度大一點(diǎn)的話也說不上為異常狀態(tài)。
液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖的原因一般為:液壓油缸油箱內(nèi)的油不足或者是泵的進(jìn)油管有縫隙進(jìn)入空氣,導(dǎo)致液壓油存在氣泡,然后導(dǎo)致液壓油缸出現(xiàn)進(jìn)油管發(fā)抖。液壓油缸的流量調(diào)節(jié)器或者壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障,這種故障會(huì)造成所有的液壓油缸管路在工作時(shí)候會(huì)有振動(dòng)。
固定卡箍出現(xiàn)松動(dòng),正常的液壓管路都會(huì)有輕微震動(dòng),如果是鋼管,手摸上去感覺有點(diǎn)麻麻的為正常,如果出現(xiàn)肉眼可見的震動(dòng)則為不正常狀態(tài)。可以將卡箍緊一下試試。如果是鋼絲軟管的話振動(dòng)幅度大一點(diǎn)的話也說不上為異常狀態(tài)。
1 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降造成.建議可以校下柴油泵油嘴或者將挖機(jī)大泵流量調(diào)低.(調(diào)低大泵流量挖機(jī)動(dòng)作可能會(huì)變慢)
2 建議檢查挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,冷車不憋車熱車憋車,建議檢查先導(dǎo)壓力?可能是某一個(gè)閥芯受熱卡滯造成.
3 卡特320C挖機(jī)正常壓力是在32000左右,上述故障現(xiàn)象描述中壓力位27800,壓力低了.
4 直接從油箱拉條管子跳過濾芯到手壓泵,排除油路堵就試試調(diào)油泵看看.
5 可能是流量大了,調(diào)小點(diǎn).油溫高而水溫正常說明液壓油來不及散熱就回油箱了,流量大了也會(huì)憋車.
需要檢查
1、液壓油路通暢無雜質(zhì)混入 。
2、壓力缸沖程平衡點(diǎn)均勻有無漏泄。
3、挖掘機(jī)底座有否受損。
具體原因
主要是泵內(nèi)油液流動(dòng)不一致造成的,因?yàn)橐簤罕卯a(chǎn)生高壓油,一旦油液波動(dòng),必然會(huì)引起泵體的振動(dòng)。
當(dāng)油液中摻有氣體,出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象,或者油液中有太多鐵屑等雜質(zhì)時(shí),柱塞會(huì)過度磨損,柱塞不能正常工作,泵體會(huì)振動(dòng)。
此外,液壓泵加油線路堵塞,泵體加油不順暢,可能會(huì)發(fā)生振動(dòng)。
解決方法:
檢查泵內(nèi)部原件是否正常,更換干凈的液壓油,檢查密封件,以確保液壓系統(tǒng)的密封性。
挖機(jī)下大臂液壓泵抖動(dòng)不穩(wěn)可能有以下幾個(gè)原因:
1. 油液污染:液壓系統(tǒng)中的油液受到污染,導(dǎo)致液壓泵工作不穩(wěn)定。
解決方法:檢查和更換液壓油,清洗液壓系統(tǒng),確保油液的干凈和純凈。
2. 液壓泵內(nèi)部故障:液壓泵內(nèi)部的零件損壞或磨損,導(dǎo)致泵的工作不穩(wěn)定。
解決方法:檢查液壓泵的內(nèi)部零件,如葉片、軸承等是否損壞,需要修復(fù)或更換故障部件。
3. 液壓泵供油不足:液壓泵供油系統(tǒng)存在問題,導(dǎo)致液壓泵工作不穩(wěn)定。
解決方法:檢查液壓泵供油系統(tǒng),包括供油管路、過濾器、油泵等是否正常工作,修復(fù)或更換故障部件。
到此,以上就是小編對(duì)于大油門液壓泵發(fā)抖原因的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于大油門液壓泵發(fā)抖原因的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。