大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于渝中液壓泵廠家的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹渝中液壓泵廠家的解答，讓我們一起看看吧。

中國(guó)第一條索道？

1、長(zhǎng)江索道起于渝中區(qū)長(zhǎng)安寺（新華路）橫跨長(zhǎng)江至南岸區(qū)的上新街（龍門浩），全長(zhǎng)1166米，長(zhǎng)江索道已成為重慶的一張“城市名片”，更成為眾多導(dǎo)演鏡頭下的“寵兒”。

2、長(zhǎng)江索道位于中國(guó)重慶，是重慶第二條跨江索道，可以乘坐長(zhǎng)江索道飛渡大江，在空中欣賞著名的重慶夜景，是一種新鮮感十足的體驗(yàn)。

1982年冬，中國(guó)第一條大型客運(yùn)索道—泰山中天門索道安裝，該索道是中國(guó)第一條從國(guó)外（日本）引進(jìn)、單承載雙牽引往復(fù)式、山岳型現(xiàn)代化客運(yùn)索道，索道驅(qū)動(dòng)輪，需搬到南天門。

驅(qū)動(dòng)輪是鐵的，直徑三米，重兩噸多，要挪到山頂，需大架抬。大架的構(gòu)成，是選兩根電線桿，粗大結(jié)實(shí)，作順杠（豎杠），中間綁兩根由子（橫杠），形成井字形，固定住輪盤。順杠兩端，綁若干由子。每根由子兩端，各綁短順杠。短順杠兩端，再系繩索，穿上杠子，兩人一組，四人一抬。

答：1982年冬，中國(guó)第一條大型客運(yùn)索道—泰山中天門索道安裝，該索道是中國(guó)第一條從國(guó)外（日本）引進(jìn)、單承載雙牽引往復(fù)式、山岳型現(xiàn)代化客運(yùn)索道，索道驅(qū)動(dòng)輪，需搬到南天門。

?這天，朔風(fēng)呼嘯，寒徹入骨。漢子們內(nèi)穿單衣，外裹棉襖，六十四人上肩，三十六人拉纖，還有幾個(gè)打閑的，從中天門出發(fā)。行不多久，頭就冒汗了。大家脫掉棉襖，打閑的抱著，一路緊跟，歇息時(shí)，趕緊遞襖裹嚴(yán)——越往上，風(fēng)越大，極易著涼。陳廣武舉著喇叭，奔前跑后，嗓子嘶啞。接連三天，眾人喊著號(hào)子，行快活三里，過(guò)五大夫松，攀朝陽(yáng)洞，越對(duì)松山，經(jīng)方臺(tái)子，繞翠屏齋，穿六個(gè)閣坊，登三千三百二十八級(jí)臺(tái)階，終至南天門。

1993年夏，又來(lái)一大塊頭：索道液壓缸。相比驅(qū)動(dòng)輪，它更龐大：長(zhǎng)九米半，重近四噸，上粗下細(xì)。沿途七個(gè)彎道，這么長(zhǎng)家伙，只能直上，不能拐彎，咋辦？扎大架，缸兩端綁由子，由子兩端綁順杠，大順、二順、三順；順杠再綁由子，大由、二由、三由。大架扎成后，連缸帶架，重逾四噸，長(zhǎng)十三米。一百五十名漢子，光著脊梁，呼啦而上。

這是一座讓所有中國(guó)人頂禮膜拜、令世界上許多學(xué)者專家心馳神往的東方第一道索道，它那厚重的索道里面，閃爍著中華民族五千年文明的神韻，浸潤(rùn)著古老東方文化的精髓。

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