大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于液壓泵轉(zhuǎn)向好使別的不好使的問題，于是小編就整理了4個相關介紹液壓泵轉(zhuǎn)向好使別的不好使的解答，讓我們一起看看吧。

新?lián)Q的液壓方向機沒助力？

如果方向盤助力器是機械式的液壓動力轉(zhuǎn)向，失去助力器漏油、助力油不足、助力泵損壞的可能，及時添加助力油，檢查助力泵的皮帶是否過松、脫落。

如果方向盤是電子轉(zhuǎn)向，可能是扭矩傳感器出現(xiàn)故障，或者是電機、部分線路出現(xiàn)了問題，因此會導致操作過程當中無法連接到相應線路，從而導致操作失靈，建議車主可以前往汽車維修店進行維修。

液壓助力方向卡頓是怎么回事？

1.如果是液壓助力方向機，問題很可能是轉(zhuǎn)向助力油太臟或者管路中有空氣體引起的。

2.方向盤輕微卡滯可能是由于轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾或方向盤角度傳感器不靈敏造成的。一般來說和轉(zhuǎn)向器關系不大。

3.如果方向盤角度傳感器沒有得到很好的潤滑，它會卡住，導致方向盤輕微卡住。

解決方法:通過上下調(diào)整方向盤，然后回到原來的位置，可以解決一些輕微卡住的方向盤；其他人可以通過來回打幾下方向盤來解決卡住的問題。如果以上方法都解決不了，建議盡快去4S店檢查解決。

液壓馬達只能反轉(zhuǎn)不能正轉(zhuǎn)？

液壓馬達基本上都可以正反轉(zhuǎn)的 ，不過需要加裝換向閥 ，如果不加 就只能一個方向轉(zhuǎn)，換向閥的作用就是切換A,B進油口的 不加 就是A進 B去 加 就可以 B進 A出 因需要可以來回的切換 就可以正反轉(zhuǎn)了 —— 換向閥壞了

液壓泵工作一段時間后不上壓，重啟一下又好了，是怎么回事？

你好。對于這種情況，一般是系統(tǒng)主溢流閥故障。當溢流閥故障開啟時，系統(tǒng)壓力較低甚至無壓力；當溢流閥不開啟時，系統(tǒng)壓力取決于外負載壓力；當溢流閥正常開啟時，系統(tǒng)壓力為溢流閥設定壓力。

原因是液壓泵不吸油、電機啟動后，液壓泵不吸油，其原因主要是液壓泵轉(zhuǎn)向不對或轉(zhuǎn)速太低，有時也可能是吸油管沒有插入到液壓面以下。此類故障好檢查，也較易排除。

液壓泵漏油嚴重、液壓泵泄露嚴重，造成流量下降，壓力不足。此故障多半是由于液壓泵磨損，配合間隙增大造成的。

原因如下

1.你手動時看看加工中心潤滑系統(tǒng)壓力是否達到要求，一般是油管泄漏或打油機 油泵 的過濾網(wǎng)太臟了，如果有外接的過濾器也檢查一下，或者油品是否加混了，有時溫度太低也會有這情況。

2.可能是你的參數(shù)設置不合適，打油時間間隔過長，打油時油壓沒上去就檢測油壓導致報警。

到此，以上就是小編對于液壓泵轉(zhuǎn)向好使別的不好使的問題就介紹到這了，希望介紹關于液壓泵轉(zhuǎn)向好使別的不好使的4點解答對大家有用。