大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于停止后液壓泵卸荷的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹停止后液壓泵卸荷的解答，讓我們一起看看吧。

液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使液壓泵卸荷有哪些好處？

在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵和電機(jī)的使用壽命。

（1）再次啟動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)、泵、電磁閥等的沖擊要好很多；

（2）一般較為復(fù)雜的液壓系統(tǒng)都有運(yùn)動(dòng)限位監(jiān)測裝置，泵卸荷以后，所有運(yùn)動(dòng)部件回復(fù)原位，不會(huì)造成監(jiān)測故障；

（3）管道內(nèi)油壓為0，對(duì)各個(gè)密封件有好處。

現(xiàn)在的卸荷方法一般都是另裝一個(gè)卸壓閥，系統(tǒng)停機(jī)時(shí)閥打開回油通道。。

什么是油泵卸荷？

液壓系統(tǒng)的卸荷是指執(zhí)行元件不工作時(shí),或者不需要全部流量時(shí),使全部或部分液壓泵輸出的油液在很低的壓力下流回油箱,從而使液壓泵處于空載運(yùn)行的狀態(tài).實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的卸荷既能減少功率損耗,防止系統(tǒng)發(fā)熱,又能延長泵的使用壽命

泵卸荷方式？

所謂液壓系統(tǒng)的卸荷狀態(tài)，是指液壓泵持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，執(zhí)行器未發(fā)生動(dòng)作，且溢流閥無高壓溢流的狀態(tài)。

在卸荷狀態(tài)下，執(zhí)行器并不對(duì)外做功，所以我們希望在這個(gè)狀態(tài)下，驅(qū)動(dòng)液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)或者是內(nèi)燃機(jī)所消耗的功率盡可能的小。

液壓系統(tǒng)的卸荷方式有

1、在單執(zhí)行器系統(tǒng)或者是配置了多路閥的系統(tǒng)，我們可以利用換向閥的中位機(jī)能直接卸荷。

2、采用電磁溢流閥卸荷；

卸荷繼電器的作用是什么？

卸荷繼電器如下：

一般用于汽車，當(dāng)起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由點(diǎn)火開關(guān)切斷X觸點(diǎn)卸荷繼電器，進(jìn)而切斷通過X觸點(diǎn)卸荷繼電器主觸點(diǎn)提供電源的空調(diào)，前風(fēng)擋玻璃刮水器及洗滌泵、霧燈，后風(fēng)窗加熱開關(guān)、雜物箱照明燈的電路。保證足夠的電力用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。

卸荷繼電器的工作原理如下：

當(dāng)工作部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)壓力升高,壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，使二位二通電磁通電，溢流閥打開,液壓泵輸出的油液經(jīng)濫流閥流回油箱，液壓泵卸荷。

到此，以上就是小編對(duì)于停止后液壓泵卸荷的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于停止后液壓泵卸荷的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。