大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵電機(jī)過(guò)流原因的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓泵電機(jī)過(guò)流原因的解答，讓我們一起看看吧。

液壓站電機(jī)不啟動(dòng)什么原因？

1.油箱油位偏低是造成液壓站不能啟動(dòng)的常見(jiàn)原因之一。

  在多功能機(jī)組液壓系統(tǒng)中，為了保護(hù)油泵因油液不足吸入空氣而燒損，引起液壓系統(tǒng)癱瘓故障，在油箱內(nèi)設(shè)計(jì)有液位計(jì)，一旦油位偏低達(dá)到液位計(jì)的感應(yīng)位置，控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并斷開(kāi)油泵電源，使液壓站不能啟動(dòng)。排除方法是：補(bǔ)充適量的液壓油。

  2.油溫超高是造成液壓站不能啟動(dòng)的原因之一。

  在多功能機(jī)組液壓系統(tǒng)中，高壓油液壓流經(jīng)每一個(gè)元件都會(huì)產(chǎn)生壓力損失，將一部分壓力能轉(zhuǎn)換成熱能使系統(tǒng)的油溫升高。當(dāng)液壓油溫度超過(guò)一定值(一般為600C一650C)時(shí)，液壓油的性能將會(huì)大大降低，不能滿足系統(tǒng)工作要求。所以，多功能機(jī)組在油箱上設(shè)計(jì)油溫報(bào)警及指示裝置，一旦油溫升高達(dá)到報(bào)警器的設(shè)定值時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并斷開(kāi)油泵電源，使液壓站不能工作。排除方法是：讓液壓系統(tǒng)油溫冷卻下來(lái);查找、排除油溫超高的故障原因。

 3.其他原因，如電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制控制系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致油泵電機(jī)不能運(yùn)行;電機(jī)損壞;電機(jī)超負(fù)荷導(dǎo)致過(guò)流跳閘等原因均能導(dǎo)致液壓站不能啟動(dòng)。

可能原因如下：

一、由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)熱工作，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄缺陷碳化致使匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組有些焚毀。

二、缺相工作

此時(shí)電機(jī)的噪聲很大，并且嚴(yán)重發(fā)熱，這也是三相異步電機(jī)的喪命殺手，一般工作十幾分鐘就燒壞了。

過(guò)流閥是什么？

過(guò)流閥工作原理：

過(guò)流閥是一種液壓壓力控制閥。過(guò)流閥在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

過(guò)流閥作用，在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。過(guò)流閥此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟。

過(guò)流閥穩(wěn)壓作用，過(guò)流閥串聯(lián)在回油路上，過(guò)流閥產(chǎn)生背壓運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

過(guò)流閥系統(tǒng)卸荷作用，在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)。過(guò)流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷，溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

加油泵一直倒轉(zhuǎn)咋回事？

液壓泵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的原因如下第一電機(jī)是不是反轉(zhuǎn)。

第二電機(jī)停止后猶豫系統(tǒng)內(nèi)部還有壓力，液壓系統(tǒng)沒(méi)有設(shè)計(jì)單向閥或者單向閥損壞使系統(tǒng)內(nèi)部的液壓油反向流動(dòng)通過(guò)液壓泵流回油箱，使液壓泵反轉(zhuǎn)。

第三液壓泵分左旋泵跟又右旋泵也就是正轉(zhuǎn)泵跟反轉(zhuǎn)泵。如果是第二種情況建議盡快維修，出現(xiàn)反轉(zhuǎn)對(duì)液壓泵的損害很大，柱塞泵跟葉片泵尤為嚴(yán)重。

液壓調(diào)速閥故障及處理方法？

一、調(diào)速閥不起作用

1、減壓閥閥芯被污垢卡住，導(dǎo)致不起作用，可通過(guò)將其拆卸清洗就可以解決;

2、進(jìn)出油孔被污物堵塞，可拆卸清洗進(jìn)行解決;

二、流量調(diào)節(jié)失靈

調(diào)整調(diào)速閥，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等；

解決方法：發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)，當(dāng)損壞嚴(yán)重時(shí)，需要重新更換新的調(diào)速閥。

三、最小穩(wěn)定流異常

從調(diào)速閥的原因分析是最小穩(wěn)定流量變化，最小穩(wěn)定流量變化的原因是內(nèi)漏過(guò)大，由于閥芯大小頭兩段同心，裝配時(shí)需要足夠的間隙來(lái)補(bǔ)償大小頭加工偏差(大頭0.025mm，小頭0.008-0.015mm)，增加了內(nèi)漏，導(dǎo)致最小穩(wěn)定流不穩(wěn)定。

解決方法：調(diào)速閥的兩個(gè)同心閥芯可以換成兩個(gè)閥體，這有助于克服由于閥套內(nèi)外圈同軸度誤差和定壓差減壓閥閥芯大端和小端同軸度誤差，而導(dǎo)致裝配間隙過(guò)大的缺陷，從而顯著減少內(nèi)泄漏，有效地降低了泄漏變化對(duì)最小穩(wěn)定流量的影響。

到此，以上就是小編對(duì)于液壓泵電機(jī)過(guò)流原因的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵電機(jī)過(guò)流原因的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。