大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)干活憋車的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹挖掘機(jī)干活憋車的解答,讓我們一起看看吧。
挖掘機(jī)在干活時憋車熄火的原因:
1 液壓大泵故障
2液壓泵調(diào)節(jié)器變量亂也會挖掘機(jī)憋機(jī)熄火故障
3 液壓油多了也會挖掘機(jī)憋機(jī)熄火故障
憋車,是挖掘機(jī)常見的故障問題,挖機(jī)一憋車,全車就可能會熄火,具體怎么解決呢?今天就給大家分享,挖掘機(jī)憋車的排查方法。
憋車的兩種情況
▊發(fā)動機(jī)憋車
發(fā)動機(jī)憋車需從以下方面檢查:
1.需要測試發(fā)動機(jī)輸出功率是否在正常范圍,需結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動機(jī)的輸出情況,所有氣缸是否能夠同時工作;
1.發(fā)動機(jī)功率與液壓泵功率不匹配
憋車故障當(dāng)然與發(fā)動機(jī)緊密相關(guān),憋車一般是發(fā)動機(jī)功率下降造成的。若發(fā)動機(jī)功率低于液壓泵所需功率時,需要檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是否有問題。此外油泵出現(xiàn)問題也會造成發(fā)動機(jī)功率下降,通常需要校油泵、更換柱塞油嘴等。
2.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足
當(dāng)挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足的時候,也可以引起憋車。進(jìn)氣不足得原因也有很多,比如增壓器磨損嚴(yán)重、空氣濾芯堵塞造成增壓器不完全工作、排氣支管漏氣排氣量變小等等。必要的時候需要更換增壓器。
3.重負(fù)荷引起的憋車
一、發(fā)動機(jī)動力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率,若液壓泵功率大于發(fā)動機(jī)的功率就會出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這需要將檢測調(diào)試,把液壓泵的功率降至發(fā)動機(jī)功率95%即可。二、行走跑偏,同時一只手柄的動作不理想
液壓泵分為前后泵或左右泵,行走跑偏說明有一只泵有故障,最簡單的判斷方法,是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調(diào)一下,如果原來慢的行走變快,快的行走變慢,這就說明有一只泵有故障,對于這類情況的毛病,只需卸下液壓泵,加工或更換一只泵內(nèi)的配件,再上實驗臺調(diào)試即可,同時也解決了一只手柄不理想的問題
三、發(fā)動機(jī)功率足夠,運轉(zhuǎn)正常,而機(jī)器速度緩慢,挖掘無力
1、挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間,液壓泵內(nèi)的原件如(缸體、柱塞、配流盤、搖擺等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,造成大量內(nèi)漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足油溫過高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,送交維修廠,將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測,確認(rèn)挖掘機(jī)問題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復(fù)可以使用的配件,重新組裝液壓泵后,再上調(diào)試實驗臺,匹配各系列軟參數(shù)(如:壓力、流量、扭矩、功率等)即可。
挖掘機(jī)憋車就是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇下降,造成發(fā)動機(jī)冒煙甚至是熄火。挖掘機(jī)憋車故障有三種表現(xiàn)形式分別是:熱車憋車、冷車憋車、冷車熱車都憋車。
挖掘機(jī)熱車憋車
1.有黑煙可能是挖掘機(jī)油路、輸油泵、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、發(fā)動機(jī)三濾等有故障。
2.液壓泵或者分配閥泄露,造成泵功率大于發(fā)動機(jī)功率。
3.因油路問題造成的熱車憋車,應(yīng)及時檢查油路,有可能油變質(zhì)或太臟。
4.熱車是高壓油泵內(nèi)泄增大造成的憋車,需要校油泵。
5.泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過大、泵內(nèi)部組件磨損等等原因。
造成挖掘機(jī)冷車憋車原因可能是以下幾點:
1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或者負(fù)載功率不足。
2.挖掘機(jī)的泵壓力不正確。
到此,以上就是小編對于挖掘機(jī)干活憋車的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)干活憋車的4點解答對大家有用。