大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)行走無(wú)力的原因的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)行走無(wú)力的原因的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機(jī)行走無(wú)力是怎么回事？

造成挖掘機(jī)行走無(wú)力的原因眾多，例如：挖掘機(jī)的中心回轉(zhuǎn)接頭出現(xiàn)故障、行走控制系統(tǒng)(如先導(dǎo)油路、控制閥等)有故障、行走馬達(dá)嚴(yán)重泄漏、行走馬達(dá)安全閥失調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作造成的無(wú)力等等。為了及時(shí)排除這一故障，一般需要進(jìn)行以下幾點(diǎn)的檢查。

挖掘機(jī)行走無(wú)力可能有以下幾種原因：

1、中心回轉(zhuǎn)接頭損壞。解決辦法：更換中心回轉(zhuǎn)接頭上的油時(shí)，同時(shí)更換液壓油和濾芯。

2、行走操縱閥高壓腔與低壓腔擊通。

3、挖機(jī)主閥中行走閥過(guò)載壓力過(guò)低或閥桿卡死。

4、行走操縱閥內(nèi)泄嚴(yán)重，造成行走伺服壓力過(guò)低。

5、挖機(jī)左右兩邊行走馬達(dá)行走壓力值不一致。

挖掘機(jī)無(wú)力是什么原因？

挖掘無(wú)力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無(wú)力可分為兩種情況：一種為挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車，感覺(jué)負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無(wú)力，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車，甚至熄火?！⊥诰驘o(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車說(shuō)明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒(méi)有明顯異常，則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的最大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過(guò)載溢流閥設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過(guò)早溢流，工作無(wú)力。則可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整機(jī)器。

挖掘機(jī)無(wú)力　　1、有可能是挖掘機(jī)的主泵輸出流量過(guò)低引起挖掘機(jī)動(dòng)作慢，可能有很多機(jī)主不明白為什么會(huì)出現(xiàn)主泵輸出流量過(guò)低現(xiàn)象，那是由于主泵的柱塞跟缸體的端面間磨損太過(guò)嚴(yán)重造成的；2、 還有就是主泵的輸出流量控制閥壞了，如：

①PLS反饋回路堵塞；

②LS閥閥芯卡死；

③PC閥閥芯卡死；

④電磁閥內(nèi)部線圈燒壞；

3、還有可能是減壓閥出現(xiàn)故障，需對(duì)減壓閥進(jìn)行維修或更換；

4、或者是挖掘機(jī)的主溢流閥壓力不對(duì)（太低了），導(dǎo)致挖掘機(jī)出現(xiàn)動(dòng)作慢的現(xiàn)象；5、還有可能是挖掘機(jī)卸荷閥出現(xiàn)故障，若嚴(yán)重的話一般采用更換卸荷閥；

6、若都不能解決問(wèn)題，很可能是主泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重了，需將主泵拆解開(kāi)來(lái)進(jìn)行維修處理；挖掘機(jī)無(wú)力故障解決：

1、調(diào)整挖掘機(jī)主泵輸出流量；

2、 維修挖掘機(jī)主泵輸出流量控制閥；

挖機(jī)行走無(wú)力是哪里的問(wèn)題？

1 小松240行走無(wú)力故障表現(xiàn):小松240挖機(jī)干活動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)挖機(jī)行走無(wú)力現(xiàn)象,不能正常干活.(挖機(jī)不跑偏)2 小松240行走無(wú)力是什么原因:. 挖機(jī)不跑偏,可能是中心接頭油封損壞了.. 挖機(jī)液壓泵、主溢流閥有問(wèn)題.. 挖機(jī)的多路閥、油管有阻塞,導(dǎo)致挖掘機(jī)行走無(wú)力.. 行走馬達(dá)內(nèi)部磨損,內(nèi)泄.. 挖機(jī)行走減速機(jī)構(gòu)齒輪磨損等.. 行走液壓油管堵塞了.

挖掘機(jī)行走沒(méi)力怎么辦？

挖掘機(jī)行走無(wú)力時(shí)首先我們應(yīng)該檢查一下回轉(zhuǎn)接頭，假如回轉(zhuǎn)接頭里面有泄漏產(chǎn)生，就會(huì)有高壓油流向回油管中，將會(huì)引發(fā)挖機(jī)行走無(wú)力，這時(shí)我們可以將液壓表裝在行走檢測(cè)口并檢測(cè)，如果測(cè)得的壓力沒(méi)有問(wèn)題，則說(shuō)明回轉(zhuǎn)接頭沒(méi)有問(wèn)題。

接著我們需要仔細(xì)檢查一下，挖掘機(jī)的行走馬達(dá)。并用鏟斗將行走履帶撐起，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下慢慢地操作行走操縱桿，當(dāng)我們看到驅(qū)動(dòng)輪并沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)聽(tīng)到行走馬達(dá)傳來(lái)異響，當(dāng)我們使用手觸摸回油管時(shí)，就會(huì)感覺(jué)到管內(nèi)會(huì)有油流動(dòng)。當(dāng)操縱桿繼續(xù)有動(dòng)作時(shí)，履帶就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)了，但速度非常慢。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候，異響聲也會(huì)變大。當(dāng)我們解體后發(fā)現(xiàn)，右行走馬達(dá)低，高壓油道相隔處有配流軸套發(fā)生脫落。這時(shí)我們更換右行走馬達(dá)，并調(diào)試好試機(jī)，挖掘機(jī)可以恢復(fù)施工了。

到此，以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)行走無(wú)力的原因的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)行走無(wú)力的原因的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。