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現(xiàn)代60一7挖掘機配件,現(xiàn)代60—7挖掘機

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于現(xiàn)代60一7挖掘機配件的問題,于是小編就整理了4個相關介紹現(xiàn)代60一7挖掘機配件的解答,讓我們一起看看吧。

我想買臺新的現(xiàn)代60—7E挖掘機多少錢?。?/h2>

答:主要看你在哪個地方的?如果你那里競爭激烈的話會便宜些,這款機子的市場價位大概在33萬左右,你也可以向代理商要些優(yōu)惠政策。現(xiàn)代的挖機基本是在北京或者常州生產的,小型的挖機和叉車在北京生產。韓系和日系的車基本都國產化程度很高了,但從配置來說,國產的挖機要比韓國的還要高些,可能現(xiàn)代的配件稍微便宜些。

現(xiàn)代60一7挖掘機配件,現(xiàn)代60—7挖掘機

挖掘機現(xiàn)代60-7小挖機與小松56-7小挖機。這兩款小松肯定耐用,油耗誰高誰低啊,還有哪個動作快。謝謝?

這兩款車子單純對比的話

油耗基本上相差不多

動作來講,小松因為液壓和整車零件都是自己獨立生產的,所以匹配性比拼裝的現(xiàn)代挖掘機好太多了,所以整體協(xié)調好,干活快

動力來講,小松在56發(fā)動機上面配置了增壓器,馬力要比現(xiàn)代60大,斗容也比60大些

質量方面,你如果接觸過這一行,應該有所了解,小松就相當于汽車里面的寶馬,現(xiàn)代就相當于韓國起亞

小松:日本品牌,挖掘機行業(yè)領先者,總性價比高,自主生產。(KOMATSU)

優(yōu)點:力量較好,結實,耐用,油耗低,液壓是其強項,整體協(xié)調性好,速度很快,不容易壞,保值度好,二手車好出手。

缺點:價格高,配件貴。(注:因其在國內占有率很高,副廠零件多,所以也算比較便宜)

現(xiàn)代60-5挖掘機小臂泄壓什么原因?

油缸內漏是有一個范圍:國家標準200毫米/小時,一般挖掘機廠家的企業(yè)標準時100毫米/小時。測量方法是油缸伸到頂,熄火,記好油缸開始時候的位置。一小時過后,在看看油缸伸出或縮回多少毫米。如果是在100毫米/小時范圍以內,你大可放心。有內漏的原因是因為工作了4000小時,液壓元件都有點磨損,配件間隙會變大些,多少都會有內漏。

想買輛國產挖掘機60的,價位在20萬左右!大家有什么建議?

感謝邀請,我家是濟南的,我對這個問題還是有點經驗的,我在01年的時候在上海二手市場買了一臺現(xiàn)代60花了16萬,然后用了兩三個月17萬又賣給了別人。然后又到上海去買,沒有碰到合適的,又反了回來(濟南),然后從附近買了一臺凱斯55用了18萬左右,車況比現(xiàn)代60要好一點,干了4年活基本沒出什么毛病,由于有別的事干又8萬左右給賣了。這兩年又賣買了兩臺20噸的也都是二手用的也都可以,但都是合資的,沒弄過國產的,不是說我不愛國不支持國產,我身邊的國產車用起來還真不怎么樣。所以我建議你用10幾萬買一個好二手用幾年也折不了多少錢,這只是本人的建議。

總結一下優(yōu)缺點吧!

挖機分3種:純進口的、合資的、國產的。

純進口的、價格比較貴拿60的為例估計在30~40萬之間分地區(qū)!機器本身全部是進口的零件漂洋過海來到中國的那種,優(yōu)點是各個零部件協(xié)調性高比較耐用,但維修價格昂貴,配件比國產的要貴2倍不止。二手車也比較保值,代表品牌:卡特,小松,沃爾沃,日立,利勃海爾,現(xiàn)代等

合資的、運用的是進口牌的技術,但是零部件全是國產的或者是極少的零件是進口的,價格比國產的貴3~10萬左右(分牌子)。優(yōu)點是協(xié)調性肯定比國產的高,出毛病的記錄也比國產的低,二手車保值率也高,說白了就是多掏幾萬買個好的技術。但維修價格同樣昂貴,配件也比較貴。

純國產的:自己研發(fā)的技術或者是模仿先進牌子的技術,價格低廉,在18到25萬之間(分地區(qū)),但是部分牌子的車動作不協(xié)調,容易出毛病,不過維修價格比較低,配件便宜,最主要看售后怎么樣?及不及時。代表:三一,臨,徐,龍,柳四工。等

總之說白了,想省心多掏點錢買個好牌子,想創(chuàng)業(yè)多花點心思省點錢,就這么多。

到此,以上就是小編對于現(xiàn)代60一7挖掘機配件的問題就介紹到這了,希望介紹關于現(xiàn)代60一7挖掘機配件的4點解答對大家有用。