本篇文章給大家談?wù)動(dòng)癫裢诰驒C(jī)行走停頓，以及玉柴挖掘機(jī)行走齒輪拆裝圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、玉柴35挖掘機(jī)動(dòng)作太快,放大臂車(chē)子要抖,怎樣解決,求解決方案
• 2、玉柴挖掘機(jī)有快檔沒(méi)慢檔怎么原因
• 3、挖掘機(jī)一邊行走慢一邊行快,是什么原因?

玉柴35挖掘機(jī)動(dòng)作太快,放大臂車(chē)子要抖,怎樣解決,求解決方案

1、就是手和腦的配合，要自己去領(lǐng)會(huì)。主要就是觀察了，多下來(lái)看看?？茨睦锔吣睦锇猎撏睦锓?。一定要整體性的考慮。 你下來(lái)看看就知道不平了，看看哪里不平。

2、是液壓哪里震動(dòng)阿，是操作手桿嗎，還是其他地方，如果是操作手桿震，那說(shuō)明你的先導(dǎo)壓力太太了，調(diào)到45到50就可以了。如果是整個(gè)液壓系統(tǒng)震，那就檢查一下各動(dòng)作的壓力跟液壓泵主壓力吧，壓力過(guò)大會(huì)有這些現(xiàn)象。

3、機(jī)器沒(méi)問(wèn)題，其他機(jī)型如是新手也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

玉柴挖掘機(jī)有快檔沒(méi)慢檔怎么原因

變速只有快檔沒(méi)有慢檔可能是以下原因?qū)е碌模鹤兯倨鲀?nèi)部機(jī)械部件磨損或損壞，導(dǎo)致慢檔被卡住或失去作用。變速杠桿、變速器內(nèi)齒輪等零部件被卡住或變形，導(dǎo)致慢檔無(wú)法正常切換。

左側(cè)行走馬達(dá)故障。左側(cè)終傳動(dòng)油封損壞。中心回轉(zhuǎn)接頭問(wèn)題，導(dǎo)致挖掘機(jī)行走跑偏故障。

有的只是操縱桿沒(méi)有檔位桿。\x0d\x0a和檔字有關(guān)的就是龜兔檔（快慢檔），那也只是控制油門(mén)的。\x0d\x0a\x0d\x0a絕大多數(shù)挖掘機(jī)是全液壓控制，不存在汽車(chē)一樣的齒輪調(diào)速檔位。

挖掘機(jī)沒(méi)有檔位的說(shuō)法。有的只是操縱桿沒(méi)有檔位桿。和檔字有關(guān)的就是龜兔檔（快慢檔），那也只是控制油門(mén)的。絕大多數(shù)挖掘機(jī)是全液壓控制，不存在汽車(chē)一樣的齒輪調(diào)速檔位。

挖掘機(jī)一邊行走慢一邊行快,是什么原因?

檢查兩邊履帶張緊度是否一致。不一致則會(huì)導(dǎo)致行走速度快慢不一。通過(guò)調(diào)整張緊度一致即可解決。檢查行走遙控閥行程是否一致。不一致則造成兩邊操作不同步，行走偏行。

行走先導(dǎo)閥故障，二次輸出壓力低；行走主閥故障，換向不徹底；中心回轉(zhuǎn)接頭處對(duì)應(yīng)主管路密封失效，有泄漏；平衡閥卡滯，換向不徹底；馬達(dá)內(nèi)泄；馬達(dá)內(nèi)二速閥芯卡滯，一直處于馬達(dá)低速的換向位。

\r\n三個(gè)原因：\r\n液壓泵有故障 \r\n行走馬達(dá)安全閥漏油 \r\n挖掘機(jī)器向一側(cè)跑偏。

日立250挖機(jī)行走一邊快一邊慢，調(diào)整方式如下：現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)，確診挖機(jī)那邊行走不動(dòng)。檢查清洗該邊溢流閥，檢查溢流閥彈簧，更換損壞變形的彈簧。檢查聯(lián)軸器是否被卡住或是否有零件損壞。

前進(jìn)側(cè)操縱桿（先導(dǎo)閥）故障，二次輸出壓力低；行走主閥芯單向卡滯，換向量??；行走馬達(dá)平衡閥卡滯，單向換向量?。恍凶唏R達(dá)配流盤(pán)單側(cè)磨損泄漏；中心回轉(zhuǎn)接頭處對(duì)應(yīng)主管路密封失效泄漏。

一邊快一遍慢的主要原因是慢速側(cè)行走故障。慢速側(cè)行走馬達(dá)故障的原因主要有：行走先導(dǎo)閥故障，二次輸出壓力低；行走馬達(dá)主閥故障，卡滯換向量??；行走馬達(dá)內(nèi)泄。慢速側(cè)對(duì)應(yīng)主泵功率調(diào)節(jié)器失效。

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