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挖掘機(jī)駕駛室功能圖解,挖掘機(jī)駕駛室功能圖解講解視頻

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)駕駛室功能圖解的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)駕駛室功能圖解的解答,讓我們一起看看吧。

三一挖機(jī)駕駛室按鍵功能?

先導(dǎo)的操作,分左手柄和右手柄。

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左手柄的操作是:向左擺動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)向左轉(zhuǎn)動(dòng);向右擺動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)向右轉(zhuǎn)動(dòng);向前擺動(dòng),主臂升或者副鉤下降;向后擺動(dòng),主臂縮或者副鉤上升;左手柄前后方向的動(dòng)作取決于上車(chē)駕駛室的升縮和副卷切換開(kāi)關(guān),當(dāng)按到升縮臂工作模式時(shí),對(duì)應(yīng)的動(dòng)作時(shí)主臂升縮,當(dāng)切換到副卷工作模式時(shí),對(duì)應(yīng)的動(dòng)作是副鉤提升和下降,若您不明白是什么工作模式,可以在顯示屏上看。

右手柄的操作是:向左擺動(dòng),變幅起升;向右擺動(dòng),變幅下降;向前擺動(dòng),主鉤下降;向后擺動(dòng),主鉤上升。

左右手柄上的兩個(gè)按鍵為喇叭按鈕和自由滑轉(zhuǎn)按鈕(一般噸位比較大的才有,不知道你的有沒(méi)有配這功能),還有就是兩個(gè)手柄中間有個(gè)開(kāi)關(guān),那是個(gè)保險(xiǎn)開(kāi)關(guān),操作時(shí),只有握住那個(gè)開(kāi)關(guān),所有動(dòng)作才可以操作,不然就沒(méi)動(dòng)作,設(shè)這個(gè)開(kāi)關(guān)是為了防止不小心碰到操作手柄,安全第一。

挖掘機(jī)駕駛室操縱桿講解?

挖機(jī)操縱桿講解,左操作桿向前是小臂收,向后是小臂放。向左機(jī)身向左回轉(zhuǎn),向右是機(jī)身向右轉(zhuǎn)。右操作桿向前是大臂收,向后是大臂放。向左是鏟斗挖,向右是鏟斗放。大部分挖機(jī)操作是一樣的

挖機(jī)操作方法步驟、開(kāi)挖時(shí)先取表層,在取下層,不能一次開(kāi)挖到底(特別是深溝的開(kāi)挖尤其重要)大于鏟斗寬的溝,要先挖兩邊,再挖中間。

2、挖直線溝時(shí),挖機(jī)撤退退卻就要保持在一條直線上,鏟斗的運(yùn)動(dòng)就可以根據(jù)撤退退卻留下的履帶印來(lái)調(diào)整,主要仍是以開(kāi)挖起始點(diǎn)為準(zhǔn);曲線溝的開(kāi)挖,就是撤退退卻時(shí)走曲線或是配合回滾動(dòng)作。

3、開(kāi)挖的土要依次倒放在離溝邊一米左右的位置,隨溝型倒放。

4、確認(rèn)挖掘機(jī)周?chē)鸁o(wú)障礙物。

5、上車(chē)后先鳴笛。

6、確認(rèn)儀表上無(wú)報(bào)警。

7、將切斷閥旋到ON。

8、操作挖掘機(jī):腳踏控制整車(chē)前進(jìn)、后退;右手柄前后控制大臂的下降和抬高、右手柄的的左右控制鏟斗的收回和放開(kāi);左手柄的前后控制回轉(zhuǎn)、左手柄的左右控制斗桿的提升和放下。

注意事項(xiàng),為安全考慮,挖掘機(jī)工作時(shí),挖掘機(jī)駕駛室的門(mén)關(guān)上有鎖,打開(kāi)也有鎖,不管車(chē)門(mén)是打開(kāi)還是關(guān)上都一定要鎖好,駕駛員盡量不要手扶門(mén)框。

挖掘機(jī)兩個(gè)操作桿各控制兩個(gè)部件,一共有8個(gè)動(dòng)作:

1.左操作桿:向前小臂伸出,向后小臂回收,向左平臺(tái)左轉(zhuǎn),向右平臺(tái)右轉(zhuǎn)。

2.右操作桿:向后大臂提升,向前大臂下降,向左鏟斗挖掘,向右鏟斗卸載。

拓展資料

1.操縱桿的基本原理是將塑料桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠處理的電子信息。這種基本的設(shè)計(jì)包括一個(gè)安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。

三一235挖掘機(jī)駕駛室操作說(shuō)明?

先導(dǎo)的操作,分左手柄和右手柄。

左手柄的操作是:向左擺動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)向左轉(zhuǎn)動(dòng);向右擺動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)向右轉(zhuǎn)動(dòng);向前擺動(dòng),主臂升或者副鉤下降;向后擺動(dòng),主臂縮或者副鉤上升;左手柄前后方向的動(dòng)作取決于上車(chē)駕駛室的升縮和副卷切換開(kāi)關(guān),當(dāng)按到升縮臂工作模式時(shí),對(duì)應(yīng)的動(dòng)作時(shí)主臂升縮,當(dāng)切換到副卷工作模式時(shí),對(duì)應(yīng)的動(dòng)作是副鉤提升和下降,若您不明白是什么工作模式,可以在顯示屏上看。

右手柄的操作是:向左擺動(dòng),變幅起升;向右擺動(dòng),變幅下降;向前擺動(dòng),主鉤下降;向后擺動(dòng),主鉤上升。

左右手柄上的兩個(gè)按鍵為喇叭按鈕和自由滑轉(zhuǎn)按鈕(一般噸位比較大的才有,不知道你的有沒(méi)有配這功能),還有就是兩個(gè)手柄中間有個(gè)開(kāi)關(guān),那是個(gè)保險(xiǎn)開(kāi)關(guān),操作時(shí),只有握住那個(gè)開(kāi)關(guān),所有動(dòng)作才可以操作,不然就沒(méi)動(dòng)作,設(shè)這個(gè)開(kāi)關(guān)是為了防止不小心碰到操作手柄,安全第一。

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