大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日立挖掘機(jī)分配閥圖紙的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹日立挖掘機(jī)分配閥圖紙的解答，讓我們一起看看吧。

請(qǐng)問日立230挖掘機(jī)液壓電磁閥的工作原理？

液壓泵上的電磁閥一般有兩個(gè)，一個(gè)是TVC電磁閥，另一個(gè)是LS-EPC電磁閥，前者負(fù)責(zé)感知發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)來的信號(hào)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率和液壓泵功率的匹配，如果損壞了，要么發(fā)動(dòng)機(jī)憋車，動(dòng)力不足，要么發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

后者負(fù)責(zé)感知駕駛員的操作和外界負(fù)荷大小的變化，如果損壞會(huì)造成挖掘無力，整機(jī)動(dòng)作慢，微操作能力變差，行走無高速檔。需要注意的是TVC電磁閥前后泵各一個(gè)，LS-EPC電磁閥只有一個(gè)。

挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候一卡一卡的？

如果你這個(gè)問題已經(jīng)很久了，可以排除是齒輪的問題，我個(gè)人認(rèn)為是你的旋轉(zhuǎn)剎車沒有完全打開，才會(huì)導(dǎo)致一卡一卡的，你應(yīng)該檢查一下旋轉(zhuǎn)剎車系統(tǒng)方面，看看是不是什么閥芯卡住了，這個(gè)原因可能性較大；還有你說你動(dòng)下大臂就好了，從這點(diǎn)看也可能是分配閥有問題，你順著油管檢查一下又沒有哪個(gè)閥是大臂跟旋轉(zhuǎn)公用的，可能里面的油封老化有點(diǎn)川油：還有如果你不放心齒輪的話，你可以從旋轉(zhuǎn)那放點(diǎn)齒輪油出來看一下，看有沒有鐵粉，如果有鐵粉，那你就要拆下檢查一下了，畢竟我也沒看到你的機(jī)子，根據(jù)你的描述我們也不是很肯定

挖機(jī)合流閥的作用與原理？

原理：工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥（邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以補(bǔ)償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí)，該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。

多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單可靠

日立330-3行走沒有高低速?是不是有行走高低電磁閥?在那個(gè)位置？

原因好幾種一是行走電磁閥卡主了，清洗一下即可或者更換二是行走馬達(dá)有問題，多數(shù)是長(zhǎng)時(shí)間高速行走引起的，電磁閥位置應(yīng)該在分配閥附近樓主最好說明什么機(jī)型日立型號(hào)太多-2-3-5zaxiszaxis-3等曾經(jīng)修過ZAXIS沒有兔子擋和烏龜擋清洗過電磁閥無效，電磁閥電壓正常，更換了也無效，最后是行走馬達(dá)問題，引起原因是長(zhǎng)時(shí)間高速溫度過高馬達(dá)的零件燒毀卡死不能識(shí)別高低速

到此，以上就是小編對(duì)于日立挖掘機(jī)分配閥圖紙的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日立挖掘機(jī)分配閥圖紙的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。