大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于挖掘機為什么用履帶的問題，于是小編就整理了3個相關介紹挖掘機為什么用履帶的解答，讓我們一起看看吧。

挖土機為什么要履帶？

你好，關于挖土機為什么要用履帶這個問題我們來聊聊，挖土機在我們的生活中給我們帶來了很多便利，使我們的工作效率提高了很多，特別是在工地上，如果沒有挖土機那么工程進展將會慢很多，我們都知道工地上的泥土是很松軟的，而挖土機有十幾噸重，如果不用履帶就會陷進泥土里面去，所以必須要用履帶。

履帶挖機行走原理？

履帶式行走裝置由“四輪一帶”（即驅動輪、導向輪、支重輪、托輪、以及履帶），張緊裝置和緩沖彈簧，行走機構，行走架等組成。

液壓傳動的履帶行走裝置，挖掘機轉向時由安裝在兩條履帶上、分別由兩臺液壓泵供油的行走馬達（用一臺油泵供油時需采用專用的控制閥來操縱）通過對油路的控制，很方便地實現(xiàn)轉向或就地轉彎，以適應挖掘機在各種地面、場地上運動。

履帶式行走裝置驅動力大（通常每條履帶的驅動力可達機重的35%-45%），接比壓?。?0-150kPa），因而越野性能及穩(wěn)定性好，爬坡能力大（一般為50%-80%，最大的可達100%），且轉彎半徑小，靈活性好。履帶式行走裝置在液壓挖掘上使用較為普遍。

但履帶式行走裝置制造成本高，運行速度低，運行和轉向時功率消耗大，零件磨損快，因此，挖掘機長距離運行時需借助于其他運輸車輛。

為什么挖掘機的履帶和坦克的履帶不一樣？

現(xiàn)代坦克一般在50噸以上，有的在60噸以上，履帶還要適應惡劣地形，還要有一定的防御力地域攻擊，跟民用的履帶當然不一樣了，挖掘機也不是不可以按照坦克的標準做履帶，但是這樣一成本會高好幾倍，二也沒有必要要這么好的性能。履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

到此，以上就是小編對于挖掘機為什么用履帶的問題就介紹到這了，希望介紹關于挖掘機為什么用履帶的3點解答對大家有用。