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斗山挖掘機(jī)卸荷閥,斗山挖掘機(jī)卸荷閥工作原理

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于斗山挖掘機(jī)卸荷閥的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹斗山挖掘機(jī)卸荷閥的解答,讓我們一起看看吧。

我的挖掘機(jī)熱車(chē)沒(méi)勁是怎么回事?。?/h2>

原因:典型的液壓油路問(wèn)題,挖機(jī)是靠液壓傳動(dòng)的,冷車(chē)正常熱車(chē)沒(méi)力氣是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)油路里的液壓油溫度和壓力都沒(méi)上去,車(chē)熱了上去沒(méi)力氣很有可能是郵路有漏油。

斗山挖掘機(jī)卸荷閥,斗山挖掘機(jī)卸荷閥工作原理

你檢查下油路,看各個(gè)油管連接的地方漏油不,還有看油管有無(wú)破裂

故障原因:  

1、主溢流閥有磨損的話會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)整車(chē)無(wú)力;  

2、卸荷閥損壞也會(huì)導(dǎo)致熱車(chē)整車(chē)無(wú)力;  

3、LS旁通閥損壞也是熱車(chē)整車(chē)無(wú)力的誘因之一;  

4、也有可能是O型圈損壞了;  

5、如果均處理后故障依舊,那么要對(duì)主泵進(jìn)行檢修了。來(lái)自三一挖掘機(jī)。

斗山挖機(jī)冷機(jī)正常熱機(jī)無(wú)力?

①挖機(jī)冷車(chē)無(wú)力常見(jiàn)原因有主溢流閥故障、卸荷閥、液壓泵有故障、PC-EPC閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器損壞、分配器油封損壞、控制閥密封不好、先導(dǎo)閥故障、調(diào)節(jié)閥堵塞等.

②而挖機(jī)熱車(chē)無(wú)力除了以上闡述的故障原因外,還有挖機(jī)使用的液壓油太臟致使挖機(jī)液壓系統(tǒng)被污染,液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏,導(dǎo)致挖機(jī)液壓泵的閥組壓力值流量值低于規(guī)定要求值.另外,挖機(jī)熱車(chē)后無(wú)力可能是主泵有磨損導(dǎo)致,由于挖機(jī)液壓油溫升高,油液的泄露會(huì)加大導(dǎo)致挖機(jī)壓力不夠,工作無(wú)力現(xiàn)象.

典型的液壓油路問(wèn)題,挖機(jī)是靠液壓傳動(dòng)的,冷車(chē)正常熱車(chē)沒(méi)力氣是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)油路里的液壓油溫度和壓力都沒(méi)上去,車(chē)熱了上去沒(méi)力氣很有可能是郵路有漏油。你檢查下油路,看各個(gè)油管連接的地方漏油不,還有看油管有無(wú)破裂。

斗山60-7先導(dǎo)泵怎么調(diào)壓力?

答:斗山60-7先導(dǎo)泵調(diào)壓力的方法如下

一般先導(dǎo)壓力都有2個(gè)調(diào)節(jié)的地方,第一個(gè)是先導(dǎo)泵,第二個(gè)是在先導(dǎo)操作快那,就是蓄能器旁邊,調(diào)之前最好準(zhǔn)備壓力表,不能沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)亂調(diào),咨詢下廠家正確的參數(shù)再調(diào)。

先導(dǎo)泵的調(diào)整實(shí)際就是調(diào)整輸出壓力的大小,很多時(shí)候調(diào)節(jié)這個(gè)沒(méi)用,因?yàn)樾钅芷鞯哪莻€(gè)壓力調(diào)整實(shí)際就是個(gè)溢流閥,超過(guò)設(shè)定的壓力就自動(dòng)卸荷了。

到此,以上就是小編對(duì)于斗山挖掘機(jī)卸荷閥的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于斗山挖掘機(jī)卸荷閥的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。