大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于橡膠密封件油封的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹橡膠密封件油封的解答,讓我們一起看看吧。
現(xiàn)在油封的主要材質(zhì)還是橡膠,橡膠的耐熱性好,價格便宜。也有聚氨酯的,聚氨酯主要是耐低溫、耐摩擦、耐氣候等物性比較好,而且尺寸也比較好控制。
根據(jù)使用環(huán)境來確定材質(zhì),如骨架的有碳鋼、不銹鋼、纖維(也叫夾布橡膠),密封唇一般多見于NBR丁睛橡膠、FKM氟橡膠、SIL硅橡膠。
氟橡膠材質(zhì)好
氟橡膠是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。
氟原子的引入,賦予橡膠優(yōu)異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性,在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,是國防尖端工業(yè)中無法替代的關(guān)鍵材料。
自從1943年以來,先后開發(fā)出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種。
不同橡膠油封能耐溫度如下:
天然橡膠的低溫使用溫度為-20°至-60°F(-29°至-51°C),高溫使用溫度高達(dá)175°F(80°C)。
丁腈橡膠(NBR)的低溫使用溫度為-40°至-10°F(-40°至-23°C),高溫使用溫度高達(dá)250°F(121°C)。
硅橡膠的低溫使用溫度為-75°F至-100°F(-59°C至-73°C),高溫使用溫度高達(dá)450°F(232°C)。
氟橡膠(FKM)的低溫使用溫度為-15°F至5°F(-26°C至-15°C),高溫使用溫度高達(dá)400°F(204°C)。
一般橡膠密封圈的耐高溫范圍為-40℃~+150℃,不同廠家生產(chǎn)的橡膠密封圈耐高溫度范圍也有所不同,一般最高耐溫可達(dá)200℃左右。此外,橡膠密封圈也必須要考慮溫度對產(chǎn)品的影響,如橡膠在高溫環(huán)境下可能會變形、變質(zhì)甚至失去彈性,從而影響軸承的使用壽命。
橡膠油封的耐高溫能力取決于使用的橡膠材料和設(shè)計結(jié)構(gòu)。一般來說,常見的橡膠材料如丁腈橡膠、氟橡膠和硅橡膠可以耐受高達(dá)200℃至300℃的溫度,而特殊的高溫橡膠材料甚至可以達(dá)到400℃以上的耐溫。此外,橡膠油封的設(shè)計結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境也會影響其耐高溫能力。因此在選擇橡膠油封時,需根據(jù)具體使用情況和要求來選擇合適的材料和設(shè)計。
一. 領(lǐng)取固定的油封數(shù)量.
二 .從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈.
三. 裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符. 油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對照清楚,要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒有損傷、變形,彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運輸過程當(dāng)中無平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度.
四. 裝配前做好機加工檢查程序.量好腔體與軸各部分尺寸是否正確.尤其內(nèi)倒角.不能有坡度. 軸與腔體的端面加工要光潔,倒角沒有損傷和毛刺,清潔裝配部位,在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,會產(chǎn)生油封唇口不規(guī)則的損傷,建議倒角部位采用r角。
五. 在操作技巧上,可以用手感覺一下,是否光滑、真圓。
六. 油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開,防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。
七. 裝機前,油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯,防止軸在瞬間啟動時,對唇口造成干磨現(xiàn)象,影響唇口的過盈量,并應(yīng)盡快,裝配。裝好油封的油封座,如果不是馬上裝機,則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈。
八. 油封要平裝,不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大,速度要均勻、要慢。
九. 對於此次所裝油封之機臺,做上標(biāo)記以利追蹤,用心注意整個流程. 在階梯軸上過渡安裝時,要用銅皮導(dǎo)向過度或用塑料膠帶進行保護過渡,以免損壞油封。
到此,以上就是小編對于橡膠密封件油封的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于橡膠密封件油封的3點解答對大家有用。