液壓缸中需要關(guān)閉的零件包括活塞、活塞桿和端蓋。今天我們就來介紹一下最常用的密封方法：

(1)間隙密封

這是一種利用兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之間的小間隙來防止泄漏的密封方法。這種方法只適用于小直徑、低壓的液壓缸與活塞之間的密封。為了提高間隙密封效果，在活塞上切出數(shù)條環(huán)形槽，以提高間隙密封效果。當(dāng)油從高壓室向低壓室泄漏時(shí)，由于油道斷面突變，在小槽內(nèi)產(chǎn)生渦流，減少漏油；另外，一是防止活塞軸偏斜，有利于保持裝配間隙，保證潤滑效果，減少活塞與缸壁的磨損，提高間隙密封特性。

(2)硅膠密封圈密封

根據(jù)密封圈結(jié)構(gòu)形式的不同，有O型和Y型、Yx型和V型密封圈。 O型密封圈的密封原理是通過預(yù)壓O型密封圈并消除間隙來實(shí)現(xiàn)密封。 Y形密封圈。Yx型、V型密封圈是在液壓作用下，密封圈唇部產(chǎn)生變形，使唇部緊貼凸出面進(jìn)行密封。液壓越大，唇部越緊，磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償。

(3)橡塑組合密封設(shè)備

由聚四氟乙烯制成的O型圈和Glyph圈或Stern密封件組成的組合密封裝置。這種組合密封裝置利用O型圈密封件良好的彈性變形特性，利用預(yù)壓縮形成的預(yù)壓力將Glyph環(huán)或Stern密封件緊緊地壓在突出表面上。 O型圈密封件不與突出面接觸，不會(huì)被損壞、扭曲、咀嚼等。與突出面接觸的Glyph環(huán)或Stern密封件是聚四氟乙烯塑料密封件，不僅具有極好的密封性能。摩擦因數(shù)低（0.02-0.04，僅為橡膠的1/10），而且具有非常接近的動(dòng)、靜摩擦因數(shù)。另外，由于其自潤滑性能，與金屬形成摩擦?xí)r不易粘附；起動(dòng)摩擦力小，低速時(shí)橡膠密封件不爬行。密封不緊、密封可靠、摩擦力低、穩(wěn)定，使用壽命比普通橡膠密封件長100倍，其應(yīng)用越來越普遍。