液壓傳動依靠密封體積的變化來傳遞運動。密封特性直接影響液壓傳動的性能和效率。因此，液壓密封元件要求具有良好的密封性能。液壓缸作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行密封元件，其密封性能的好壞直接關(guān)系到液壓缸的工作性能和質(zhì)量。因此，液壓缸所選用的密封元件需要在一定的工作壓力下具有良好的密封特性，以免因壓力升高而導致泄漏明顯改善。密封元件還應(yīng)結(jié)構(gòu)緊湊、摩擦小且使用壽命長。

液壓密封油缸的密封件包括固定件密封（如油缸與端蓋之間的密封）和運動件密封（如活塞密封與油缸密封、活塞桿密封與端蓋之間的密封） ）。之間的密封等）。液壓密封中常見的液壓缸密封方式有間隙密封和密封元件。我們來看看液壓缸密封件。

1、間隙密封的工作原理及結(jié)構(gòu)特點：間隙密封是通過相對速度部件之間較小的裝配間隙來保證的（如圖1所示）?；钊嫌袛?shù)條環(huán)形凹槽（一般為0.5mmx0.5mm）。一方面可以減少活塞與液壓缸壁的接觸面積；另一方面，溝槽內(nèi)的油壓分布均勻，保持活塞就位，減少因部件精度低而造成的活塞與液壓缸壁的摩擦。減少泄漏。間隙密封摩擦阻力小，但密封性能較差，尺寸精度要求高。因此，只適用于體積小、壓力低、運動速度高的場所（工作環(huán)境、介質(zhì)）?；钊c液壓缸壁的間隙一般為0.02-0.05mm。

2、密封圈密封的工作原理及結(jié)構(gòu)特點：密封圈密封是液壓控制系統(tǒng)中采用的一種密封方法。密封圈采用耐油橡膠密封材料、尼龍密封材料等密封材料制成。截面一般為O型密封圈、Y型密封圈、V型密封圈或異形密封圈。

以截面為O形的O型圈為例。 O型圈是圓形密封元件之一。它結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，密封可靠，摩擦力小，應(yīng)用廣泛。它可用于密封固定部件或運動部件。為了保證密封性能，分型面（產(chǎn)生飛彈力）應(yīng)選擇在相對于軸線傾斜45度的位置。

3、Y形密封圈的工作原理及結(jié)構(gòu)特點：Y形密封圈具有Y形截面，微笑結(jié)構(gòu)，適用性廣，密封效果好。常用于活塞與液壓缸之間、液壓缸與液壓缸端蓋之間。海豹。一般來說，Y型密封圈可直接安裝在管溝內(nèi)，但在壓力變化較大、運動速度較高（工作環(huán)境和介質(zhì)）的場所，應(yīng)采用支撐密封圈來固定Y型密封圈戒指。

4、V型密封圈的工作原理及結(jié)構(gòu)特點。由于形狀不同，V形密封圈由支撐密封圈、密封圈和壓環(huán)組成。 V型密封圈接觸面大，密封可靠，但摩擦阻力大，主要用于運動速度較低的液壓缸。在壓力油的作用下，Y型密封圈和V型密封圈的唇部張開并貼緊密封面。油壓越大，密封性能越好。因此使用時要注意安裝方向，在壓力油的作用下才能打開。