“O”形密封圈廣泛應(yīng)用于石油化工機械等行業(yè)。但如果在使用和儲存過程中儲存和使用不當(dāng)，“O”形密封圈就會失效。如果不及時發(fā)現(xiàn)并更換，就會引發(fā)事故。因此，分析損壞原因，有助于及早判斷可能出現(xiàn)的問題并及時解決，避免因小原因造成損失。

1、“O”形密封圈損壞原因分析

1.1 儲存環(huán)境造成的損壞

存放在下列環(huán)境中會導(dǎo)致“O”形密封圈失效： (1)“O”形密封圈暴露在高溫或氧化環(huán)境中時，由于橡膠分子中發(fā)生額外的交聯(lián)，氧化； (2)“O”形密封圈暴露在高溫或氧化環(huán)境中時，橡膠分子因氧化而發(fā)生附加交聯(lián)；當(dāng)“O”形密封圈受到氧化、紫外線或輻射時，橡膠分子鏈斷裂、產(chǎn)生裂紋；（3）“O”形密封圈暴露在半潮濕或化學(xué)污染環(huán)境中時，會引起橡膠分子結(jié)構(gòu)的變化。

1.2 安裝過程中出現(xiàn)破損

安裝過程中，如果操作不當(dāng)，會導(dǎo)致“O”形密封圈破裂：（1）壓縮超過橡膠的密封極限； （二）外包裝被鉤狀物體劃傷、刺破； (3)拉伸超出“O”型圈最大拉伸極限； (4)安裝時用支撐環(huán)夾緊或剪斷。

1.3 壓縮變形（損壞）

會造成“O”形密封圈損壞的原因：（1）不相容的化學(xué)環(huán)境導(dǎo)致“O”形密封圈膨脹； (2)“O”形密封圈槽與密封面間隙太小，生產(chǎn)速度慢。擠壓力大； (3)環(huán)境溫度過高，導(dǎo)致“O”形密封圈變硬或失去彈性； (4)成型時“O”形密封圈成型不完全； (5)“0”形密封圈本身抗壓縮變形能力較差； (6)“O”形密封圈的較重的軸形刀具或主軸平放，導(dǎo)致“O”形密封圈的一側(cè)長期承受較重的軸形刀具或主軸。整個重量會導(dǎo)致變形。

1.4密封圈擠入密封間隙造成剝落損壞。

“O”形密封件通常在以下情況下發(fā)生擠壓侵蝕和剝落： (1)特定橡膠配方的“O”形密封件在工作溫度下受壓面壓力差過大。 (2)在工作溫度下，“0”形密封圈的物理性能因其他化學(xué)因素的影響而降低。 (3)“O”型圈密封件密封的部件之間的間隙變大。 (4)“O”形圈密封件上下壓力差增大，導(dǎo)致剝離加劇。 (5)“O”型圈密封槽邊緣有臺階。

1.5支撐環(huán)擠入密封間隙造成斷裂、損壞。

“O”形密封圈斷裂、損壞的原因：（1）特定材料制成的支撐環(huán)，在工作溫度下支撐環(huán)承壓面的壓力差過大； (2)支撐環(huán)附近的密封間隙變大； (3)支撐環(huán)本身設(shè)計有缺陷或材料強度不足。

1.6“0”環(huán)在低溫下失去密封

當(dāng)溫度低于一定值時，“O”形密封圈橡膠的彈性會下降。此時，“O”形密封圈將沒有足夠的彈性恢復(fù)到原來的密封狀態(tài)。

1.7“0”形密封圈磨損、損壞。

會導(dǎo)致“O”形圈磨損而失去密封性。主要原因有：

(1)低速縱向或旋轉(zhuǎn)運動。與“O”形圈接觸的密封面過于粗糙、凹凸不平、腐蝕、有毛刺、涂層剝落等，都會造成磨損。 (2)高速縱向或旋轉(zhuǎn)運動。與“O”型圈接觸的密封面太粗糙或太軟。密封面的粗糙度會導(dǎo)致上述任何磨損。 (3)流體中的磨料顆粒(沙子)也會造成密封件磨損。

2、“O”型圈密封件的正確存放和使用

2.1 正確的儲存環(huán)境

橡膠制品建議儲存環(huán)境： （1）環(huán)境溫度不超過120。華氏度(49C)； (2)避光保存(特別是陽光照射)； (3)遠離氧化性工作環(huán)境； (4)遠離放射性設(shè)備工作區(qū)域； （5）密封（特別是氧氣）密封保存； (6))遠離化學(xué)污染源。

2.2 正確的安裝方法

(1) 安裝后，近距離仔細(xì)檢查并更換任何刻痕或刺穿的“O”形圈。 (2)安裝時如果過度拉伸，“O”形密封圈會破裂或膨脹，很容易發(fā)現(xiàn)。 (3)安裝表面凹形或不規(guī)則的“O”形密封圈，其內(nèi)外徑應(yīng)有一定的間隙和錐度。

2.3 防止壓縮變形的方法

防止壓縮變形的方法有3種。 (1)選擇性能較好、能不斷恢復(fù)原狀的橡膠配方。 (2)使用專用的“O”形密封圈裝配工具，保證“O”形密封圈合理壓縮。 (3)正確存放“O”形圈密封工具，使重的軸狀部件或主軸的重量不作用在“O”形圈的一點或一個面上。

2.4防止密封圈被擠入密封間隙而造成剝落損壞。

(1)選擇正確的橡膠配方。最好使用供應(yīng)商推薦的配方的“O”形密封圈。 (2)檢查“O”形圈密封槽和工具的直徑。工具連接的偏心有時也可能導(dǎo)致“O”型圈在某一點處間隙過大。 (3)采用支撐環(huán)增加“0”形密封圈的耐壓差能力。

2.5 防止支撐環(huán)被擠入密封間隙

(1)“0”形密封圈的支撐環(huán)主要材質(zhì)為FRP特氟龍和FRP PEEK。 FRP PEEK支撐環(huán)在高溫下具有良好的抗拉性能。 (2)采用凹面支撐環(huán)時，當(dāng)壓力增大時，凹面的內(nèi)外邊緣向外膨脹，增加了“O”形密封圈和支撐環(huán)裝置的保壓能力。

2.6 防止“O”形圈在低溫下失去密封

當(dāng)橡膠接近玻璃化轉(zhuǎn)變溫度時，它就會失去彈性。不同的聚合物橡膠在不同的溫度下失去彈性，但在較低的溫度下彈性會降低。因此，選擇橡膠配方時必須考慮低溫密封要求。

2.7 防止“O”形圈磨損和失去密封

(1)低速運動部件的短期密封。密封面光潔度小于62RMS，“O”形密封圈溝槽光潔度為125RMS。 (2)高速運動部件的長期密封。密封表面的機加工光潔度不得小于5 RMS。 (3)防止沙子等磨蝕性顆粒進入工作液。過濾工作液或在工作液進入工具的地方包裹過濾器，以防止工作液中的磨粒接觸密封面和“O”形圈。

3 結(jié)論

密封是保證流體動力系統(tǒng)運行最基本、最重要的裝置。如果密封不好，會增加系統(tǒng)和部件的泄漏，降低系統(tǒng)壓力和容積效率，浪費能源，嚴(yán)重時系統(tǒng)將無法正常工作。密封不良也會導(dǎo)致油漏出，污染環(huán)境。

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